Поэкспериментировать - дело благородное, но чтобы полетело, как следующий шаг ,нужно не упускать из фокуса внимания физику инерционных процессов , которые в аэродинамике планера как бы второстепенны а здесь на первом плане. А по конструкции(по моему мнению) жесткость узла или сегмента всегда переменная и рассматривается отдельно для каждой фазы движения. Стационарная фиксация ребрами приведет к невозможности нахождения плоскости крыла в нужной фазе деформации , как следствие либо его разрушение либо чрезмерные энергозатраты. То есть не полетит. Плоское и статичное к махолетной теме вообще не относится. Можно придерживаться примерного правила: в точке пересечения любых осей, - шарнир , а не жесткое крепление.