Monerai

[clockmaker]

...ЧЕРТЕЖИ ЕСТЬ В СЕТИ!

Какие? Проекта Ю.В.Макарова? Так ткните меня в него носом, пожалуйста.

...

...Я советую строить мотопланер.
...очень похожий XENOS with AeroVee-80hp

/me 

Мощность 80 лошадиных сил? Я ведь о планере, а не о самолёте.

 

[eXmajor-ME]

Я ведь о планере, а не о самолёте.

...Я понял ЭТО!@...уважаемый @хронометрист, когда планер сам себя таскает, это такая ПРЕЛЕСТЬ!

/me

 

[eXmajor-ME]

Какие? Проекта Ю.В.Макарова? Так ткните меня в него носом, пожалуйста.

...используй поисковую систему, получишь результат!

/me

 

[Alxs]

Продолжение на статью Ю.В. Макарова  http://www.aviajournal.com/arhiv/2000_2002/magazine/20004/st10_2000.html  и его ответ  http://www.aviajournal.com/arhiv/2000_2002/magazine/20004/st11_2000.html

 

[clockmaker]

Я ведь о планере, а не о самолёте.

...Я понял ЭТО!@...уважаемый @хронометрист, когда планер сам себя таскает, это такая ПРЕЛЕСТЬ!

/me 

Дыка я о чём? Ведь по любому каждый, из строящихся посетителями сего замечательного ресурса, аппарат это игрушка для получения удовольствия.
А разве может быть удовольствие больше чем по быстрому подняться к тучке, минут за 20 - 30, а затем в тишине накручивать круги и километры.
Так ведь даже подниматься сейчас то же можно в тишине, вон КриКри уже по 30 минут на электротяге летает.

 

[clockmaker]

Какие? Проекта Ю.В.Макарова? Так ткните меня в него носом, пожалуйста.

...используй поисковую систему, получишь результат!

/me 

Оно то так только для того что бы правильно задать вопрос нужно знать большую половину ответа.

 

[clockmaker]

Продолжение на статью Ю.В. Макарова  http://www.aviajournal.com/arhiv/2000_2002/magazine/20004/st10_2000.html  и его ответ  http://www.aviajournal.com/arhiv/2000_2002/magazine/20004/st11_2000.html

Спасибо  Alxs, значит "абстрактный планер "Проект"" так и остался абстрактным, а жаль.
Из реально летающих, в этой категории, есть только Genesis-II но его чертежей фиг найдёш.
Остаётся Монерай но то же только со сборочными чертежами, абыдна...

 

[clockmaker]

Правда есть ещё WINDEX-1200С но что то то же не ищется, блин, я опять о чертежах. :'(

 

[Alxs]

Вот инфа по windex   http://www.windex.se/Main.htm  продавался в китах ,сайт не обовлялся с 2003г. Цены а 2002г.  кит фюза-14600евро,кит крыла-16300ев,кит двигателя-8400ев. Двигатель 3х цилидровый кенинг н.в. не выпускается.

 

[clockmaker]

Это то я нашел, я чертежи имел в виду, как на КриКри. Да и цены у них какие то не гуманные. Где то сдесь попадалась цена на готовый планер российский 18 000 долларов, новый. Нафиг такие киты.

 

[clockmaker]

Так как там, с Monerai? Есть у когонить успешный опыт постройки?

 

[ucs]

Было бы из чего. Выпуск китов давно прекратился, и вторичного рынка нет. с нуля делать: нет полных чертежей, а конструкция лонжерона (его полки) сводят на нет самостоятельное изготовление.

 

[KAA]

Лонжерон вполне можно пересчитать на обычные профили. Наверное  будет тяжелее, но и безопаснее.

 

[Сергей-ihim]

А безопаснее в каком плане?

 

[KAA]

Исходный лонжерон-цельный двутавр. Если возникает трещина (усталостная), то она однажды пройдёт через всю деталь, и крыло сразу сломается. Если полки набраны из 2-х уголков, то возможно разрушение 1 уголка, но сохранение крыла при наличии остаточных деформаций.
Если полки из тавров, то конструкция получится практически равнозначная с этой точки зрения, и даже...  возможно будет полегче,ибо в исходном варианте, стенка явно избыточная, да и полки не оптимизируются.

 

[Сергей-ihim]

В исходном варианте в корне как раз усиливали стенки, а полки как раз мне кажется наоборот имеют более оптимальный профиль с размахом уменьшая ширину полки более точно подходим к нужному сечению на конце.

 

[Сергей-ihim]

Хотя набранные полки конечно и надежней, но и наличие дополнительных отверстий чтобы собрать пакет тоже надо учитывать.

 

[dimakmv]

Может кому еще надо -
вот тут за 2000$ с прицепом продают http://www.wingsandwheels.com/wantads3.htm
учтя таможню и доставку выйдет 4500$-5000$