Cпорить больше нет смысла.Kostopravsky сказал(а):
Походу, им и оказался.
Да там практически штиль
Только с задней стойкой и летаю, и знаю что это.
Согласен, лошара имел несколько секунд чтоб сбросить газ когда тормоза заблокировались... если они заблокировались конечно. :-?
Ну, если у Вас есть такой опыт(с хвостовой опорой), то тогда Вам всё должно быть понятно - стандартная ситуация, хвост поднят и РВ нейтрально. И вдруг самолёт начинает "творить" , что-то. Скорее всего проблема с шасси, и самолёт(с его 2000 л/с мотором уже не управляем. Ясно видно начало разворота влево - правое колесо идёт боком и выбрасывает землю от юза. Дальше пытаться парировать эти моменты аэродинамическими рулями или двигателем - невозможно.
Идите Вы в ПОПУ ;D
У меня опыта с хвостовым колесом вообще ноль, но зато умею читать. За бугром реакция на этот прискорбный эпизод у тех, кто, видимо, что-то понимает в данном типе самолетов, была примерно такая: "а...понятно, типичная для "Спитов" засада - слишком рано дал полный газ. Если нос пошел вниз, то даже полностью убирать газ уже поздно, капот обеспечен."
Вы верите,много раз просмотрел ЭТО-не вижу.(это мое видение)а рулями чел не работал и это видно.
Малыш,это правда?
Не надо быть таким злым, и никто Вам плохого не скажет(это взаимная реакция).
Да, и это мы(и я) никогда не скрывали.
Ничего с ним не сделалось, девчонке-зрительнице кусок лопасти в ногу попал, но тоже не особо серьезная травма.MMl сказал(а):
И эти таки товарисчи учут меня жить правильно?.... :
;D
