Andriy Gnashuk
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Киев
.
Очередной "Воробей" из Киева
Andriy Gnashuk
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Киев
.
Вложения
- Откуда
- Украина, Львов
Андрюха, Проводка в таком виде не совсем "комильфо". Нужно ее вязать в жгуты обязательно.
pashtet_2007
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Энергодар
Диод действительно единственный выход. Но на оригинальном РР диодов нету. Оно настолько замороченное! Я оди раз ремонтировал, вроди и электронщик не последний... Но до конца так и не понял задумку автора. Куча шунтов. Настройка ступеней пружинами на релюхах. Но как происходит отсечка генератора при выключенном двигателе так и не понял.
Диод нужен ампер на 30-40. Если с двойным запасом брать. В компьютерных блоках питания стоят сдвоенные. Можно паралелить.
И еще, небольшая поправка. Лампу контроля генератора нужно подключать после АЗС генератора. Иначе после выключения АЗСа генератора лампа погаснет а генератор все равно заряда давать не будет.
Диод нужен ампер на 30-40. Если с двойным запасом брать. В компьютерных блоках питания стоят сдвоенные. Можно паралелить.
И еще, небольшая поправка. Лампу контроля генератора нужно подключать после АЗС генератора. Иначе после выключения АЗСа генератора лампа погаснет а генератор все равно заряда давать не будет.
Andriy Gnashuk
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Киев
https://docs.google.com/file/d/0B6ks4KpKhxXMUnliMkNsU3VNRW8/edit?usp=drive_web&pli=1
По этой ссылке можете посмотреть работу стенда для настройки топливных насосов. Еще с ним необходимо поработать, но в общем работает и могу настраивать насосы.
По этой ссылке можете посмотреть работу стенда для настройки топливных насосов. Еще с ним необходимо поработать, но в общем работает и могу настраивать насосы.
Andriy Gnashuk
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Киев
Выложил на ютубе работу своего стенда
http://youtu.be/rUlZZkkhhKY
http://youtu.be/rUlZZkkhhKY
Andriy Gnashuk
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Киев
Тяжело, да и безсмысленно выращивать пшеницу на островках среди болота. Намучаешься с комарами и пшенишы будет мало.
Это что то похожее на нашу авиатусовку. Заработать не сможешь, (насосов осталось мало) а коситься будут потому, что взял деньги за вроди бы ни за что. Пару винтиков открутил, пару шайбочек поставил.
Так что если кому надо - везите отркгулирую за бесплатно.
Это что то похожее на нашу авиатусовку. Заработать не сможешь, (насосов осталось мало) а коситься будут потому, что взял деньги за вроди бы ни за что. Пару винтиков открутил, пару шайбочек поставил.
Так что если кому надо - везите отркгулирую за бесплатно.
Если кто-то пришел за тем, чтобы ему сделали то, что он сам сделать не в состоянии, а после этого считает, что платит ни за что, то пусть идет искать халяву на соседний островок. Где одни комары и болото.
Лично я прямо сейчас прибежал бы со своим насосом, заплатил и был благодарен. Жаль, до Киева далеко. Предложение бесплатной услуги - правильный маркетинговый ход. Первое посещение - бесплатно. А дальше обслуживание. По хорошему, необходимо иметь запасной насос. Пока один стоит на моторе, второй отправляем в Киев. И так, по кругу. Вальтеров много, а обслуживание - сплошная партизанщина. Появление адекватного сервисмена, без претензий на лавры "магистра" в своей теме, однозначно радует.ЗЫ. А с магнето занимаетесь?
Нет Андрей, люди понимающие в этом никогда не попрекнут за тот вкрученный Вами винтик, это ж надо знать какой и как . Заработать наверно несильно можно , но окупить установку думаю реально. Я сам иногда сталкиваюсь с начинающими пилотами стремящимися сьэкономить и на оплате инструктора в том числе, говорят че там посидел, нам мальчиком поводил и гони деньги, так х..р ли Вы вызывали сами то , одни ни х..ра не знаете? А человек с понятием и серьезным отношением все как правило понимает и ценит труд, подчас и малозаметный.
Ротор
Сергиев-Посад
Однозначно. Как в анекдоте (были) - 2 доллара за сальник и 1998 за знание места где он должен быть.
samodelkin_33rus
Я люблю этот Форум!
Дима в каком плане модель ? Чертежей кроме как у Андрей нет ни у кого . Если фото интересует , другой вопрос их можно найти . Сформулируй поточнее чего хочешь , а то не понятно .
Андрей предлагал поделиться автокадной моделью с которой он работал по горобцу с условием что построенный будет назван горобцом. Вот и спрашиваю есть у кого?
Готовлюсь себе строить акроспорт, писал недавно в лс обсуждали. Думал может крыло подсмотрю алюминиевое на горобце.
Готовлюсь себе строить акроспорт, писал недавно в лс обсуждали. Думал может крыло подсмотрю алюминиевое на горобце.
samodelkin_33rus
Я люблю этот Форум!
Да он там сильно конструкцию изменил от прототипа . Лично я бы не стал ее повторять . Родная мне больше нравится , она чисто бипланная классическая . А заменить дерево на дюраль не сильно сложно . Только сечения пересчитать , остальное менять не стоит.
а на ваш проект глянуть можно)
Так собственно вся ветка по красному акроспорту с вальтером Андрею самоделкину принадлежит
))Ну а чем горобец плох очень приятный самолет. Может и не идеален по весу как балерина, но и не под лайкозавр, что тоже очень важно.
R
rjycfknbyu
прочёл все ветку. нигде нет ничего про вес, хотя автора несколько раз спрашивали.
R
rjycfknbyu
прочёл все ветку. нигде нет ничего про вес, хотя автора несколько раз спрашивали.