Денис
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Уссурийск, Приморский край
Именно так.
Самолет из пеноплекса (знатоки посоветуйте)
-
- Теги
- самоделка
Ну раз так, значит так
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
У вас в руках пластилин (пеноплекс) из которого можно слепить любую аэродинамически хорошо обтекаемую форму. А рисуете какой то огород.
Первое, что я посоветую купите струну нихромовую и научитесь резать листы толщиной 5мм примерно.
Второе почитать чертежи Берта нашего рутана, он все свои самолёты из пеноплекса делал.
en.m.wikipedia.org
Первое, что я посоветую купите струну нихромовую и научитесь резать листы толщиной 5мм примерно.
Второе почитать чертежи Берта нашего рутана, он все свои самолёты из пеноплекса делал.
Rutan Quickie - Wikipedia
en.m.wikipedia.org
Последнее редактирование:
Не знаю. Есть музейный экспонат. Создал этот самолет с 10 сильным мотором, как народный "самолет-мопед" Альфред де Пишоф в 1922 г. Назвался "авионнет" , поднимался на 1800 метров. Самолет прошел аттестацию, но сразу после ее прохождения Альфред де Пишоф на нем погиб. Забыл пристегнутся и его сбросил с велосипедного сидения сильный порыв ветра. Лично я в полном восторге от этого самолетика.
pilot29_v2
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Москва
Ребята пока движутся не в сторону Рутана, а в сторону "Гламурнова", скорее, т.е. не в сторону совершенства, а в сторону упрощения, только основной материал другой.У вас в руках пластилин (пеноплекс) из которого можно слепить любую аэродинамически хорошо обтекаемую форму. А рисуете какой то огород.
Первое, что я посоветую купите струну нихромовую и научитесь резать листы толщиной 5мм примерно.
Второе почитать чертежи Берта нашего рутана, он все свои самолёты из пеноплекса делал.
Rutan Quickie - Wikipedia
Да, аэродинамичный, обтекаемый, красивый самолет это здорово. Но отталкиваемся в первую очередь от простоты, дешевизны и легкости. Чем легче самолет тем менее мощный двигатель потребуется что бы его поднятьРебята пока движутся не в сторону Рутана, а в сторону "Гламурнова", скорее, т.е. не в сторону совершенства, а в сторону упрощения, только основной материал другой.
красота}Что нашел по "мопеду"....в 80х, некий Роб Майкнер, реставратор автомобилей и самолетов, усовершенствовал это чудо и построил два таких самолета. Три не успел достроить.
А если затрагивать тему эстетизма то большие привлекают конструкции начала прошлого века, вроде такихУ вас в руках пластилин (пеноплекс) из которого можно слепить любую аэродинамически хорошо обтекаемую форму. А рисуете какой то огород.
Первое, что я посоветую купите струну нихромовую и научитесь резать листы толщиной 5мм примерно.
Второе почитать чертежи Берта нашего рутана, он все свои самолёты из пеноплекса делал.
Rutan Quickie - Wikipedia
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Эстетизм, это Эстетизм, а ародинамика, это аэродинамика.
Это летающии трактора из подкосов расчалок и прочей ерунды торчащей в потоке.
Уже тогда поняли, что можно делать свободонесущий крыло без каких либо подкосов и расчелок и оно будет создавать меньше сопротивления и как не удивительно легче.
Безусловно, в целом в авиации прогресс пошел по этому пути. А вот в сверхлегкой категории такие машины встречаются куда реже, почему? Так же в категории STOL где важнейшим свойством самолета является низкий вес, все передовые модели использует эти архаичные расчалки и подкосы, почему? Может быть потому что в большой авиации ценятся скорость и маневренность которую торчащие детали конечно отнимают. С другой стороны есть педальные самолеты с огромными крыльями где показатели аэродинамики и веса одинаково важны - расчалки в них встречаются редко, но в их конструкции используются супер материалы с обалденной удельной прочностью которых у нас явно не будет, да и нагрузка на таких самолеты никакая - летают по прямой со скоростью велосипеда.
да пофигу мощность, это давно уже не дифицит
у нас в моде грубые табуретки и мощные не крашенные столы, столешницы из цельного ствола со всеми неровностями, а автомобили 60-х стоят как дом.
оно правильно, но людям нравится то, что нравится. Среди спортивных мыльниц толпа кучкуется около длинно килевой яхты, шарпи сделанной из доски, с острой скулой, возрастом лет сто, черного цвета. Люди проходят мимо технологий и совершенства как мимо привидений совершенно ими не интересуясь. А что творилось когда в порт зашел стометровый итальянский парусник, на своих парусах, ленин в мавзолее скучно покуривает, как и все прочие корабли включая военные... на авианосец смотреть никто не сбежался в таком количестве.
NIKOLAI
Строить и летать!
- Откуда
- Сибирь матушка
по мне так наилучший вариант для наших реалий в гараже.Hummel Ultracruiser - Wikipedia
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Да, отличный вариант, и композит месить не надо.
Это говорит лишь о том, что у вас нет правильной подачи, правильного материала. Нет презентации и наглядного примера "модели".
О возможностях, не будем. Изначально именно они корень. А зла или блага, может показать только время.
Вот бипланчик до 115 кг. Даже чертежи барыжат ZIPSTER HART AERO – PLANS AND MANUALS PLUS INFO PACK FOR HOMEBUILD | https://buildandfly.shop
интересно