Это случайно не Glasair III?Кто может помочь осмотреть борт во Флориде Titusville?
Общее состояние, проблемы. Чисто внешне. Летать не надо.
Он не летает)
Понятно, что внешний осмотр специалистами, включает в себя и изучение документации.Обычно внешний поверхностный осмотр ничего полезного не дает - а вот изучение документации - гораздо более интересная тема. Там указано будет очень многое чего в простом визуальном мире не покажут. Обычно такой due diligence (рабочее следствие) начинается с FAA в котором запрашивается история регистрации и владения борта. Можно сделать быстро и за 95 долларов , можно медленно и за 10 долларов. Только после такого "расследования" рекомендую нанимать кого нибудь для детального осмотра но главное там - это осмотр и внимательное чтение лог буков.
Это мой опыт много целевой - совершенно бесплатно.
:IMHO :IMHO
В одном часе езды на машине от Тайтусвилла.Вообще-то Вам к Булату, он там рядом.