Вопрос по Continental O-200.

Himik

Я люблю самолеты!
Откуда
Казань
Вот тут пишут, что на старых цилиндрах О-200, зажигание 24 градуса. После оверхола, на новых цилиндрах, перебивают на шильдике на 28 градусов.
2022-09-08_221445.png
 
Последнее редактирование:

Himik

Я люблю самолеты!
Откуда
Казань
После оверхола, ставятся поршни на бОльшую степень сжатия и поэтому перебивают на шильде на 28 градусов. У вас двигатель после оверхола похоже.
 

Himik

Я люблю самолеты!
Откуда
Казань
Может действительно цилиндры а не поршни другие? Но выставлять надо по шильдику.
 

vadim68

Я люблю строить самолеты!
А какой смысл делать разные углы опережения если нужна синхронизация на двух магнето?
 
Вверх