Вопрос про ПВД 6

[Vova-n]

Если хотя бы половина спирали жива, то можно просто укоротить ее будет как раз 40 Вт

 

[Макsим]

Да, 40-ваттный паяльник - это уже кое-что. Главное - сделать хорошее соединение нихрома с медью, чтоб не отгорело от перегрева из-за большого переходного сопротивления

 

[nick]

обычно спираль не перегорает, а перегорает в месте соединения провода и спирали, а соединить лучше обжимкой

 

[iae]

Вопрос ТС

Хватит ли мощности стандартного генератора ротакс 582 для зарядки с включенным обогревом?

Мощность генератора ротакс 582 170 вт при 6000 об/мин, 140 вт при 3000 об/мин. Мощность штатного обогрева ПВД около 100 вт. Мощность расходуемая на зарядку аккумулятора считаем исходя из зарядного тока - примерно 10 % от ёмкости аккумулятора ( к примеру ёмкость 45 ач, ток зарядки - 4,5 а). Плюс мощность других потребителей, плюс процентов 20 мощности про запас. Считайте.

 

[vert]

Если нет условий для обледенения обогрев не включается? 

Конечно нет, зачем обогрев включать в нормальных условиях.
А вот если обледение - первое, что  увидите -падение оборотов винта и если в горизонте не летит аппарат, быстро идете на вынужденную посадку. Рекомендую еще потренироваться летать и садится без указателя скорости, это гораздо важнее, когда еще и ПВД откажет, например передняя лыжа проворачивается под 90 град и затеняет ПВД в носу фюзеляжа(у меня так было пару раз). Летчик на СЛА должен уверенно садится без указателя скорости даже в закрытой кабине.
И повторюсь - не вижу большого смысла обогревать ПВД,  если на аппарате нет полноценной противообледенительной системы.

 

[Vova-n]

Ну сейчас и ПВД и обогрев уже установлены... Посадки без УС нужно будет по практиковать. Кабина у меня без обогрева, поэтому обледенение сразу видно на стеклах. В такую погоду не летаю))

 

[iae]

ПВД чего не зачехлили? Попадёт что-нибудь вовнутрь, помучаетесь выковыривать.

 

[Vova-n]

расчехлил пока прогрев пробовал)

 

[GARRI]

А если еще и влагоотстойники исключить, получим примерно это. Не сразу конечно.К вопросу-зачем нужен обогрев.

 

[Vova-n]

А если еще и влагоотстойники исключить, получим примерно это. Не сразу конечно.К вопросу-зачем нужен обогрев.

Другими словами: в магистрали обязательно должен быть влагосотстойник и обогрев должен быть включен постоянно?

 

[vert]

А если еще и влагоотстойники исключить, получим примерно это

Ну это в вашем морском климате наверное за много лет. У нас на Урале такое за десять лет эксплуатации не наблюдалось с приборами без подогрева. В системе ПВД расхода воздуха же нет, только передача давления. А большую часть времени аппарат проводит на стоянке, где влажность внутри прибора и снаружи выравнивается, чехлы на ПВД ведь не герметичны.

@ Vova-n

А какие разъемы на шланги ПВД ставите для быстрой отстыковки консоли? Или хомуты крутить каждый раз?

 

[GARRI]

Другими словами: в магистрали обязательно должен быть влагосотстойник и обогрев должен быть включен постоянно?

Наличие влагоотстойников считаю крайне желательно. По обогреву-тут конечно без фанатизма. По погодным условиям.

 

[Vova-n]

@ vert

Пока поставил целые трубки омывателя, при первой отстыковке установлю разъемы типа John Guest или подобные.

 

[KAA]

Наверное, маленькие прозрачные топливные фильтры можно применять в качестве влагоотстойников ? 

 

[Boris67]

Наверное, маленькие прозрачные топливные фильтры можно применять в качестве влагоотстойников ? 

Конечно можно, только внутри обязательно должно быть что то вроде поплавка для контроля собирающейся влаги и соединения со шлангами должны быть 100 процентов герметичны.

А вообще на стареньких самолетах влагоотстойников не было вообще. Как пример, самый ранний из них - ЯК-12Р. Но внутренний диаметр трубопроводов воздушной системы при этом не должен быть менее 4 мм. На Злине - 326 (а это вторая половина шестидесятых годов и начало семидесятых) - их тоже не было в принципе. На ПО-2 - тем более. Обязательность их наличия - это обязательная страховка, но это значит абсолютную обязательность в исполнении. Обогрев ПВД в данном вопросе ни причем. Если КВС решит, что надо включить - то включит.

 

[Boris67]

Прошу прощения, но я хотел сказать что "НЕ абсолютную обязательность в исполнении". Летали и без них.

 

[Федос]

Судя по форуму "торговля" колбочки расхватывают как горячие пирожки

 

[Федос]

В связи с этим назрел такой вопрос. Может попробовать использовать влагоотделители, которые применяются в малярном инструменте. В некоторых даже ниппель есть для выпуска конденсата

 

[Vova-n]

влагоотделители, которые применяются в малярном инструменте

У них абсолютно другой принцип действия, они под давлением работают.