Есть тоненькие шланги от вакуумного корректора зажигания. Черные, в оплетке текстильной. Они, и бензин держат ( на маленькие лодочные моторы ставлю), и от разряжения во впуске, не сплющиваются. И, что приятно, стоят недорого и в любых автозапчастях имеются!
Точно, есть такие. Правда короткие, те которые готовые для корректора. Надо поискать в нарезку...
В конечную цифру все и войдет. Свой труд - он тоже денег стОит. Вспомнилась такая старая загадка: Если Билл Гейтс увидит лежащую на под ногами 100 долларовую купюру - поднимет-ли он ее? Ответ - не поднимет, т.к за то время, которое он потратит на то, чтоб нагнуться и поднять купюру - он зарабатывает гораздо больше.
Да, в магазинах, как правило, нарезаны, где-то по метру-чуть больше. А на рынках, бывают и метражом - от бухты режут.
Не, не хочу разбирать. Сборку как вспомню, так вздрогну. Тем более что ответственные работы делал не я, а это снова расходы. Блин, столько денег вложено, лучше бы готовый самолет купил...Дешевле бы вышло. Надо исключить эти расходы, если есть возможность. Усложнить всегда можно, а вот упростить...
Да дело-то не в Билле!..
Оплетка как раз и выполняет функцию армирования. Белая неармированная очень легко и часто рвется. Да и черная резиновая на отечественных машинах очень часто трескается на торцах... Может на разборках пластиковую поискать подходящего диаметра с топливных магистралей? Такие трубки очень часто применяют на ВАГах и т.п. И длина от бака до мотора, и не востребована на разборках, а соответственно ни чего стОить не должна.
Так может не заморачиваться? Ну плющит и плющит.
Боюсь что со временем может треснуть вдоль по местам сгибов/разгибов. Цена вопроса по замене на нормальную - копеечная.
;DНу а смысл? Проходят постели распредвалов на куда более примитивных станках, а тут задача вродь ни чуть не сложнее?
Кстати да. Нагреется, расширится и слетит. Я его захомутал конечно, но жиденько...жиденько...
А его и не хомутают, и не слетает, и не сопливит. Вот типичный пример:
