Аппетит хороший.
Автожиры Brako
ПРАКТИК Ижевск
Стройте автожиры.
- Откуда
- г.Ижевск
Внимательно посмотрел все фото.... В общем .качество очень даже достойное
Ограничения на эксплуатационую перегрузку даёт ROTAX ( двигатель карбюраторный):http://www.aviagamma.ru/912s.html
Там вообще -0,5g.
А по поводу ошибки в слове - спасибо, поправил
Ок!
Поставьте инжекторный, пусть будет -4.
ПРАКТИК Ижевск
Стройте автожиры.
- Откуда
- г.Ижевск
Просто замечательно,что отрицательные эксплуатационные перегрузки на автожире задаются двигателями.... 
Всё же отрицательные перегрузки не рекомендованы для автожиров. Разгрузка винта ротора может привести к силовому кувырку, при определенной развесовке.
Однако это возможно :http://www.youtube.com/watch?v=hEhwW5Yp6O8
Поразительное по глубине умозаключение.
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
:-?
У меня, так, в РЛЭ автожира, указано, не менее +0,5, и то - кратковременно.
У меня, так, в РЛЭ автожира, указано, не менее +0,5, и то - кратковременно.
Надеюсь не при разгрузке ВИНТА РОТОРА...
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
;D ;D ;D неееее
Был вчера на выставке Heli Russia 2015, видел и даже посидел в одноместном. В целом конструкция типовая, за исключением стоек основного шасси. Вот вокруг них-то я и полазил с фотиком. Материал самих стоек на вид алюминий, хотя не факт, блестит подозрительно. Самый конец трубы, что со стороны колеса, меньше диаметром, чем со стороны рамы. На обточку не похоже, скорее обкатка или вытяжка. :IMHO На двухместном конструкция аналогичная, только диаметры труб немного больше.
Вложения
I
iberic
Вчера опять видел, как оно по полю грунтовому передвигается. Ну точно как беременный жук, лапами перебирает. Сколько ни рассматривал, ни вблизи ни издалека, че та не нравится эта мазерати автожирная.