18.11.2012. Катастрофа Бекаса под Белореченском.

[Vas-T]

Причиной катастрофы не могла быть ошибка пилотирования, хотя бы, и в том числе потому, что все АЗСы в кабине в момент столкновения с землей были выключены. Я лично знал обоих летчиков.
Был отказ техники. Только какой-осталось загадкой.

 

[sergei-aero89]

все АЗСы в кабине в момент столкновения с землей были выключены.

АЗСы могли выключиться в момент столкновения с землей из за короткого замыкания. 

 

[анатольевич]

Причиной катастрофы не могла быть ошибка пилотирования, хотя бы, и в том числе потому, что все АЗСы в кабине в момент столкновения с землей были выключены. Я лично знал обоих летчиков.
Был отказ техники. Только какой-осталось загадкой.

АЗЭсы на Бекасе как-то влияют на управление?

 

[Jeka55]

Подскажите, кто сваливался на скорости. Как это происходит?

 

[Vas-T]

АЗСы могли выключиться в момент столкновения с землей из за короткого замыкания.

Все не могли. В том числе контуров зажигания "Ротакса"

АЗЭсы на Бекасе как-то влияют на управление?

Такие глупые высказывания встречаются редко.

 

[анатольевич]

АЗСы могли выключиться в момент столкновения с землей из за короткого замыкания.

Все не могли. В том числе контуров зажигания "Ротакса"

АЗЭсы на Бекасе как-то влияют на управление?

Такие глупые высказывания встречаются редко.

Прошу объяснить в чём заключается глупость?

 

[Vas-T]

Прошу объяснить в чём заключается глупость?

Ну, во-первых, не АЗЭсы, а АЗСы, во- вторых... Ну как вам объяснить...?
Летчик такого уровня, как Олег, просто так выключать всё не стал бы...
Вы, очевидно, знаете какие- то подробности?

 

[анатольевич]

АЗСы могли выключиться в момент столкновения с землей из за короткого замыкания.

Все не могли. В том числе контуров зажигания "Ротакса"

АЗЭсы на Бекасе как-то влияют на управление?

Такие глупые высказывания встречаются редко.

Прошу объяснить в чём заключается глупость?

Ну, во-первых, не АЗЭсы, а АЗСы, во- вторых... Ну как вам объяснить...?
Летчик такого уровня, как Олег, просто так выключать всё не стал бы.  
Вы, очевидно, знаете какие- то подробности?

Вы не можете ничего объяснить, вот и мычите с многоточием. Корона не жмёт?
Не знаю уровня Олега и его пассажира, но наверное это и есть главная причина. К сожалению.
Просто спросил, на что влияет выключение?
Про подробности разговора не вёл, просто прочитал внимательно заключение комиссии.

 

[Vas-T]

Покорнейше прошу меня простить, анатольевич.

Не знаю уровня Олега и его пассажира, но наверное это и есть главная причина. К сожалению.
Просто спросил, на что влияет выключение?
Про подробности разговора не вёл, просто прочитал внимательно заключение комиссии. 

Странно, в Адыгее практически все, кто летает, знали Олега и Андрея, светлая им память.
Для вас лично, анатольевич, доложу, что это были летчики очень высокого уровня, с огромным летным стажем. Ошибки пилотирования не было! Самолет не сорвался в штопор. Парни почти со 100-метровой высоты около 8-ми секунд пытались его удержать на снижении и посадить.
А многоточия... это чтобы вас матом не обидеть

 

[анатольевич]

Причиной катастрофы не могла быть ошибка пилотирования, хотя бы, и в том числе потому, что все АЗСы в кабине в момент столкновения с землей были выключены. Я лично знал обоих летчиков.
Был отказ техники. Только какой-осталось загадкой.

Вы выдвинули версию (выделено красным). Я спросил разъяснения. На что получил ответ, что это глупейший вопрос.
Так будте любезны всё таки пояснить связь выключенных АЗС -ов с исходом полёта.
   

 

[meglin1]

А техсостав мог бы положительно ответить на эти вопросы: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1430737810 ?

 

[samlander]

... А сваливание происходит так: сначала легкое покачивание по крену, затем резкий полупереворот через крыло, левое или правое, на угол  около 90 град. С одновременным опусканием носа на 70-80°. Все происходит резко и быстро.
И ста метров для выхода не хватает.
Два раза видел.
Еще вариант сваливание на вираже.
Валится также резко, в моем случае в сторону виража.

Не теряйте скорость!

 

[Jeka55]

... А сваливание происходит так: сначала легкое покачивание по крену, затем резкий полупереворот через крыло, левое или правое, на угол  около 90 град. С одновременным опусканием носа на 70-80°. Все происходит резко и быстро.
И ста метров для выхода не хватает.
Два раза видел.
Еще вариант сваливание на вираже.
Валится также резко, в моем случае в сторону виража.

Не теряйте скорость!

Спасибо! А кто-нибудь ставит на СЛА турбулизаторы на крыле напротив элеронов, для предупреждения о приближении к углу атаки сваливания?

 

[meglin1]

Согласно требованию Госавиаслужбы на Х-32СХ обязателен сигнализатор опасной скорости.

 

[Jeka55]

Согласно требованию Госавиаслужбы на Х-32СХ обязателен сигнализатор опасной скорости.

Электронный?

 

[meglin1]

у нас - да.

 

[aeroerik]

Причиной катастрофы не могла быть ошибка пилотирования, хотя бы, и в том числе потому, что все АЗСы в кабине в момент столкновения с землей были выключены. Я лично знал обоих летчиков.
Был отказ техники. Только какой-осталось загадкой.

Если бы у меня был выбор выключать или не выключать АЗС-ы перед очевидным падением, я бы выбрал выключить. Бензин при ударе может и не загореться, а вот от искры короткого замыкания или раскаленного провода вспыхнет точно. Не хотелось бы сидеть в это время в кабине без сознания.

 

[Jeka55]

у нас - да.

В большинстве случаев электронный сигнализатор поможет. Но в некоторых случаях турбулизатор как на Л-29 более информативен.

 

[expl]

Прошлым летом моя конструкция РК-6  http://wings.lt/blog/2014/07/30/rk-6-magija/  на высоте 300 м почти потеряла управление рулем высоты. Самолет парашутировал до земли и произвел грубую посадку. Частично поломалась шасси, стабилизатор. Экипаж непострадал. Cамолет ремонтируется.
Причина-при налете около 1000 часов от усталости оборвался болт М6, соединяющи подкос стабилизатора с стабилизатором. Левая сторона стабилизатора с р.в ушла в низ, блокируя деиствие руля высоти в правой стороне.
Самолет по схеме похож на Бекас.

 

[леха (magnum)]

болт М6

Вы можете фотографию того болта дать ?
Фотографию узла тоже бы интересно увидеть.
Что за болт из авто магазина ?