Аэроплан по мотивам Альбатрос Д3 от MFS

[Ромашчандр]

Мне кажется такой заказ должен стоит как целый самолетик

 

[mfs68]

К

Мне кажется такой заказ должен стоит как целый самолетик

К сожалению нет)) . Слишком бедная страна ,так ещё и эта ситуация)

 

[Корбин]

А сам самолет по такой же технологии нельзя сделать? ))

 

[mfs68]

А сам самолет по такой же технологии нельзя сделать? ))

Можно,но это нужно обратится к Робинзону Крузо )))🤣😅

 

[mfs68]

Не прошло и полллгода ,как я появлюсь))...
Немного разбавлю форум,а то чтот тихо становится).


Разрисовав стаб и ВО с хвостовой частью фюза в 1:1 начал клеить передние и задние кромки оперений. Вначале думал вырезать фрагменты чертежа и и под плёнкой на столе выгнуть кромки и после работ склеить фрагменты обратно,но как всегда на утро пришла другая мысля. Гвоздиками для наличников ,у них маленькая шляпка,прибил по контуру линию кромок к столу и акуратно снимаем чертёж и овцы сыты и волки целы).

потом ,громким словом-кондуктором ,вкручиваем упоры на толщину кромки

дальше размоченные пшикалкой рейки выдерживаем в этой форме и разобрав-собрав склеиваем )

задние кромки на стаб,первый второй пошёл)

Киль с РН решил делать цельным ,после сборки разрежу,но это не точно))

отрейсмусовал

и прикинул стаб

 

[mfs68]

Затем взялся за лонжероны стаба.

первый пощёль.. И оппа две реечки слегка уплыли,гордо улыбаемся )строим дальше))

второй пошёль.) Обработали подогнали )тыщи раз проверили правильность утоньщения к концам и ооо чудо !))),утоньшение не в ту сторону🤣 дико обозвав себя всеми культурными словами(я не матерюсь,стараюсь)) подгоняю второй под первый)

и после высыхания и мелких туда сюда ,всё встало как надо)

 

[mfs68]

Не прошло и поллллгода)...
Обклеил лонжероны стаба фанеркой, наклеены усиления под втулки..

сделал пенал и также усилил под втулки

 

[mfs68]

А перед этим и параллельно с этим делал шпангоуты. Нагнул дужки и склеил рамки 6 и 7 шпангоутов.

6 шпангоут

7 шпангоут

Чтоб обрисовать нижнюю дужку шпангоута сделал такое лекальце. Ну нет у меня Солида, и пришлось отрисовать с 5 и 10 контуров, а там элипсные радиуса переходят на плоскость и последовательно обрисовал промежуточные радиуса.

также и верхние дужки).

 

[mfs68]

8 и 9 собирал уже иначе.

8 шпангоут

9шп.

Обклеил и немного обработал, вырезал дырдочки правда вид...))) слабонервным не смотреть... Ннне винаватая я, оно само так палючилясь)))

🤪🤣

 

[mfs68]

Подсобрал, тыщи раз смотрим сверяемся, и это я не особо афиширую сколько раз я молотокометром поточне хотел разломать свои рукожопия с какими то непереводимыми словами)).

Сверлим дыыррр....отверстия...

Фотки, снимались а разное время, как видим облегчёный пенал... Первый по счёту))). И дырдочка в шпангоуте под пеналом, для прохода тяги РВ.

После рассверловки проверки завтуливаем и расклёпываем все дырдочки и.... оппа)...

Было ещё два брака с пеналом)).

Втулки на лонжеронах

вообще, долгая эпопея у меня вышла с пеналом и втуливанием, рассверловкой, но героически преодолевая мы сделали это) . Многое зависит если ты устал и спешишь). И вроде по несколько раз тренируешься репетируя действия, и вроде всё до автоматиззьма делаешь, но то лонжерон не на ту сторону поставил, то пропустил операцию которую ты просто подумал что её сделал, то чуть сильнее обстучал, нажал и тэдэ и тэпэ)), а так такая работа очень просто и быстро делается и на те ваммм... Нну корочи, всё как в первый раз и в первый класс. 🤪😁

 

[mfs68]

Потом пошли нервюры на стаб. наготовил нервюры,скрепил скобами, и чтоб не приклеивались к стапелку снимаю, они досыхают отдельно, потом закосыню их. Нужно было побыстрее освободить стол для других работ. Планочки гнулись практически без усилий, очень малые радиуса и я делал по две три в день чередуя с основной работой))
Конечно я не показывал как у меня терпения не хватало, собирал с лонжероном чуть ли не с каждой новой нервюркой))).

Это подсобрал). Полную сборку после того как закосыню нервюрки, сделаю задние лонжероны и освободится стол))) приходится соблюдать очередь.

 

[mfs68]

Потом пошли нервюры на стаб. наготовил нервюры,скрепил скобами, и чтоб не приклеивались к стапелку снимаю, они досыхают отдельно, потом закосыню их. Нужно было побыстрее освободить стол для других работ. Планочки гнулись практически без усилий, очень малые радиуса и я делал по две три в день чередуя с основной работой))
Конечно я не показывал как у меня терпения не хватало, собирал с лонжероном чуть ли не с каждой новой нервюркой))).

Это подсобрал). Полную сборку после того как закосыню нервюрки, сделаю задние лонжероны и освободится стол))) приходится соблюдать очередь. Посмотреть вложение 538720Посмотреть вложение 538721Посмотреть вложение 538723

Посмотреть вложение 538722

Пардон за сжатые фотки, лень было перезжимать. В другой раз буду делать получше).
Многие места на стабе и шпангоуте не сделаны отверстия облегчения, не выведены радиуса и места под узлы. Это всё будет на стапеле фюзеляжа , при малковке и утверждения местоположения некоторых узлов.
Пока продумываю соединение задних лонжеронов стаба, хоть и есть уже решения, но хочется проверить на подсобраных изделиях. Да и ещё много всякой мелочёвки типа нервюр на киль, РН и РВ, их лонжеронов и нужно затариваться материалом, бу потихоньку таит на глазах)))

 

[Замполит...прости господи]

А шпангоуты сколько весят? Нет возможности облегчить за счет вырезания лишнего «мяса»?

 

[Замполит...прости господи]

Больно мощно выглядят…

 

[свободник]

Больно мощно выглядят…

Это же истребитель

 

[mfs68]

А шпангоуты сколько весят? Нет возможности облегчить за счет вырезания лишнего «мяса»?

Посмотреть вложение 538727

На углах лонжероны и необходимы бобышки. Как вы заметили диагоналей нет. Сечения 17×17 17×15. На нижней дужке пройдут ещё полочки стрингеров и узел для ролика. А также будет малковка и стойки и нижняя и верхняя дужки утоньшатся. А ещё тоньше делать нет смысла. Я выше писал,когда сделаю подсборку фюза лишне буду срезать. Всё взвешиваю, напишу веса, под рукой нет данных.

 

[mfs68]

Больно мощно выглядят…

Вот так, примерными безразмерными контурами))

 

[mfs68]

А шпангоуты сколько весят?

6 шп, тот что самый большой-800гр.

После малковки и вырезов под лонжероны и стрингеров будет ~700гр и выборка бобышек и нижней рейки будет ~ 600... 620гр.
7шп весит 600,

после всех манипуляций будет ~480... 500гр.
8шп, тот что с лонжероном киля и куском фальшкиля , весит 990гр. После манипуляций будет примерно 850 гр. Думаю попротыкать дырок в районе стенки пенала. Это ещё 50... 60гр.

9 шп, с задним лонжероном киля и фальшкилем весит 570,

после вырезов и малковки будет ~ 500... 520гр. В итоге общее облегчение даст 500... 550грамм.)

 

[Дима Биплан]

Добрый вечер. Мне, все таки, кажется что такая технология изготовления фюзеляжа, скорее, подошла бы для натурного макета а не для летающего самолета... На скруглении стыков "слоить" фанеру, ни есть гуд, да и лишний вес...

 

[mfs68]

Добрый вечер. Мне, все таки, кажется что такая технология изготовления фюзеляжа, скорее, подошла бы для натурного макета а не для летающего самолета... На скруглении стыков "слоить" фанеру, ни есть гуд, да и лишний вес...

Интересно ,чем это вызвано такое высказывание? И где наслоения на стыках и насколько утяжелён вес? И что вы предлагаете для такой конструкции?