Не помню точно.
Измерю, после выходных напишу.
Атлет или Атом, что купить?
Измерю, после выходных напишу.
- Откуда
- г. Обнинск
Ну вот наконец и куплено крылышко. Назову морковкой.
Вложения
bfl
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Витебская обл.
Вопрос к поиск 06
Очень интересует всё о рессоре на Пегасе.Особенно крепёж.Хорошо бы фото.Буду очень благодарен.
Я задавал этот вопрс в композитах но никто не ответил
Очень интересует всё о рессоре на Пегасе.Особенно крепёж.Хорошо бы фото.Буду очень благодарен.
Я задавал этот вопрс в композитах но никто не ответил
Scorpion-delta
Рожденный летать ползает стоя!
- Откуда
- Москва - Люберцы
Поздравляю!
Scorpion-delta
Рожденный летать ползает стоя!
- Откуда
- Москва - Люберцы
Смотрите в личке
Scorpion-delta
Рожденный летать ползает стоя!
- Откуда
- Москва - Люберцы
;D ;D ;D ;D Я назвал "Красная стрела" ;D ;D ;D ;D
- Откуда
- г. Обнинск
Пегас правда не мой (на нем только крыло мое) но фотки рессоры у меня есть.
Вложения
bfl
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Витебская обл.
Очень благодарен
- Откуда
- г. Обнинск
Это два разных магазина, телега - Воздущный мост, крыло - Аэропромсервис. Но стыкуется все нормально.
Scorpion-delta
Рожденный летать ползает стоя!
- Откуда
- Москва - Люберцы
Эти понятия Очень относительные ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Относительно москвы
Scorpion-delta
Рожденный летать ползает стоя!
- Откуда
- Москва - Люберцы
Относительно ЧЕЛОВЕКА, а зависит это от двух измерений:
1. На сколько много у него материальных ресурсов.
2. Насколько сильно он этого хочет.
А там в Москве он или в Чепердыщево уже не имеет ни какого значения.
А цену крыла и телеги можете узнать по телефонам указанным на следующих сайтах:
1. Телеги airbridge.narod.ru (А лучше сразу к Обрезкову)
2. Крыла aerops.ru
3. Двигателя Сузуки G-13BB к Никульшину Александру (у него скажем так чуть подешевле и качественней ВМ будет :IMHO) по мыльному адресу suzunami@mtu-net.ru
С Уважением.
Scorpion-delta
Рожденный летать ползает стоя!
- Откуда
- Москва - Люберцы
Да не за что
- Откуда
- г. Обнинск
Цена крыла на позавчера была 140 тыр.
Scorpion-delta
Рожденный летать ползает стоя!
- Откуда
- Москва - Люберцы
Вот это индекс цен я понимаю, инфляция так инфляция.
для супер крыла супер телегу-фрегат и супер мотор-хонда
Прикинул измерил.
На земле (до прокачки телеги) между шнурками натяжки лат и ВВ 10-15см.
Вероятно втулки 50-100 мм длиной будет достаточно.
Себе у ВМ взял 100мм ( от фланца до фланца).
Кстати. Важно.
Про триммер и Атом.
Говорить доподлинно об эффекте можно только для конкретной конфигурации (проверялось на Хондалёте), т.к. не факт, что скажем с другой телегой эффект будет повторяем и в том же диапазоне скоростей.
Наблюдалась неустойчивость по тангажу, если триммером загнать крыло на переднюю центровку (при балансировочной скорости выше ~100км/ч при) попадании даже в небольшую турбулентность.
Неустойчивость выражается в возникновении обратных усилий на ручке и попытками крыла как бы "поднырнуть".
Эффект наблюдался инструкторами Костей Драмшевым, Андреем Кареткиным. Словил его и я.
Кареткин по прилёте поделился, что спина враз взмокла и он быстренько назад оттриммировался.
Этот эффект, по хорошему, требует стендового изучения, как Воздушный мост для своих крыльев в Германии делал.
Как сказал Кареткин: "Возможно это "ложка", как наблюдалась на Славутич-УТ, а может и не "ложка". Если "ложка", то должен вынырнуть, а если нет, то...". Пробовать на живом аппарате считает, что опасно и лезть в этот диапазон не советовал.
Но если не триммироваться сильно на переднюю центровку, а оставаться в диапазоне до ~100км/ч, а дальше скорость увеличивать зажатием ручки руками, то подобного эффекта подныривания не наблюдается и крыло ведёт себя совершенно стабильно.
Т.е. нужно быть аккуратным именно в сочетании передняя центровка+турбулентность. При зажатии ручки + турбулентность эффекта подныров нет.
Для некоторых аппаратов, возможно, было бы правильно ограничить ход триммера.