Автожир Boris-a Polo

[rus]

Думаю, что налицо явный тупик. Не увидим мы ни прыжкового, ни поплавкового.

Это вам не языком молоть, здесь голова нужна!
В Новосибирск мы уже отправили нужные профиля RUS, будьте спокойны, успех будет и там!

 

[ВМГ]

здесь голова нужна

Голова-то нужна, а где ее взять-то? На Вашу уже нет никакой надежды, а новых что-то не наблюдается.

В Новосибирск мы уже отправили нужные профиля RUS, будьте спокойны, успех будет и там!

Думаете количество профилей перейдет в качество прыжковой втулки? Не надейтесь! Профили и прыжковая втулка, это разные философские категории.

 

[slavka33bis]

В Новосибирск мы уже отправили нужные профиля RUS,

Неужели Половинкину?!?!
:-/  Всеволод, ой я чет сомневаюсь, что Борис все свои макароны уже переломал.

 

[ВМГ]

Борис все свои макароны уже переломал.

У Бориса много макарон!

 

[Drunia]

Погода и сейчас стоит прекрасная...
Вторую неделю бегаем по взлетке в п.Мочище. Днем испытывать не дают, только вечером, когда прекращаются полеты. Аэродром то действующий...
А позавчера было пришествие- после пробежки, на рулежке, дерн набился между передним колесом и вилкой, колесо заклинило. Скорость была около 20 км/ч, ротор вращался где то 50 об. От такой нагрузки лопнул пластиковый диск, колесо разбортовалось, вилка воткнулась в полосу... хвост подпрыгнул и лопастью чиркнуло по маршевому винту...
Ждем из Луганска новый винт...
Не волнуйтесь, все в порядке.   Фейерверк за нами...
А от Всеволода мы ничего не ждем. Не знаю, кому он отправил... :-? Благодетель!... ;D

 

[slavka33bis]

Думаете количество профилей перейдет в качество прыжковой втулки? Не надейтесь! Профили и прыжковая втулка, это разные философские категории.

Ну вабчето, торсионный хаббар в значительной степени разгружает лопасть от изгибающих нагрузок, увеличивая ресурс лопасти. 
Кстати, упрощается и конструкция самой втулки ротора автожира, который обязан "прыгать".

 

[air friend]

Не забудьте разрядить батарею, вынуть флешку и закрыть обьектив

Вторую неделю бегаем по взлетке в п.Мочище. Днем испытывать не дают, только вечером, когда прекращаются полеты. Аэродром то действующий...

Да, Drunia, формат времени действительно дело относительное.

 

[rus]

А от Всеволода мы ничего не ждем. Не знаю, кому он отправил..

Коллега, захотел пообщаться с вами и получилось! А то тишина.....Удачи друзья!

 

[ВМГ]

Ну вабчето, торсионный хаббар в значительной степени разгружает лопасть от изгибающих нагрузок, увеличивая ресурс лопасти.

И ухудшает прыжковые характеристики.

 

[slavka33bis]

Ну вабчето, торсионный хаббар в значительной степени разгружает лопасть от изгибающих нагрузок, увеличивая ресурс лопасти.

И ухудшает прыжковые характеристики.

Такое утверждение обосновать надобы.

 

[Gyro]

Если дальше рассуждать, то горизонтальные шарниры на втулке ротора должны еще больше усугубить ситуацию???

 

[slav]

\\\\
Ну вабчето, торсионный хаббар в значительной степени разгружает лопасть от изгибающих нагрузок, увеличивая ресурс лопасти. 
Кстати, упрощается и конструкция самой втулки ротора автожира, который обязан "прыгать".

   Обосновать бы надо,примеры привести????!   :-?

 

[slavka33bis]

Для Gyro и Slav

Не не.
У мистера ИКС есть какая-то своя философия тосионной втулки.
Надо бы с ней ознакомиться. 

 

[slavka33bis]

   Обосновать бы надо,примеры привести????!   :-?

Тезка, что обосновать-то?  :-/
Снижение нагрузки в лопастях
или упрощение втулки ротора прыгающего автожира?

 

[ss727]

Погода и сейчас стоит прекрасная...
Вторую неделю бегаем по взлетке в п.Мочище. Днем испытывать не дают, только вечером, когда прекращаются полеты. Аэродром то действующий...
А позавчера было пришествие- после пробежки, на рулежке, дерн набился между передним колесом и вилкой, колесо заклинило. Скорость была около 20 км/ч, ротор вращался где то 50 об. От такой нагрузки лопнул пластиковый диск, колесо разбортовалось, вилка воткнулась в полосу... хвост подпрыгнул и лопастью чиркнуло по маршевому винту...
Ждем из Луганска новый винт...
Не волнуйтесь, все в порядке.   Фейерверк за нами...
А от Всеволода мы ничего не ждем. Не знаю, кому он отправил... :-? Благодетель!... ;D

Колесики то наверное маленькие ,типа от карта? По грунтовке  хотя бы дюймов на 10 должны быть.

 

[slavka33bis]

Колесики то наверное маленькие ,типа от карта?

Нет.
От какойнибудь строительной тачки.

По грунтовке  хотя бы дюймов на 10 должны быть

Ну что Вы?
Прыгающий автожир вообще может быть оборудован полозковым шасси.
Я серьезно.

 

[ВМГ]

Прыгающий автожир вообще может быть оборудован полозковым шасси.

А приземляться он как будет? Тоже на полозковое шасси?

Я серьезно.

Я, тоже.

 

[slavka33bis]

Как это как?
В точку конечно, с подрывом.
А иначе, нАхрен он такой попрыгунчик нужен-то?
Вы разве не видели практически  единственного видеоролика одного из первых полетов Бориса и его аппарата?
На нем конкретно прыжка при взлете не видно, но приземление (я бы даже сказал, приснежение) аппарата "в точку" видно отчетливо.

Да и легкие вертолеты с полозковым шасси приземляются с авторотации с коротеньким, если так можно выразиться, "пробегом". 
И без особых проблем. 

 

[maverick07]

Да и легкие вертолеты с полозковым шасси приземляются с авторотации с коротеньким, если так можно выразиться, с "пробегом" без особых проблем.

"...то-бензин, а то-дети", а на исполнительный попрыгунчик на руках что-ли выносить? А обратно в сарай?

 

[slavka33bis]

Какой исполнительный может быть у партизана?
А вообще, речь не об этом, а о возможностях прыгающего.

В ангар можно закатывать так же, как и вертолетики, на съемных роликах.