Чёт за веткой последил немного ,больше "эксплуотаторов" не слышно. Складывается впечатление ,что все летают либо на Ротаксах,либо на "конверсиях". Тогда пишу для Pisman ( к сожалению не знаю как величать). Если ты ещё пользуешься проволочками в жиклерах ,подсказываю как дешево и сердито сделать жиклеры. Идем в автоларек и покупаем воздушные жиклеры карбюратора с нашего ВАЗа Есть разные ,но тебя интересуют на 170. Стоят десять рублей. Бери сразу 4-5 штук ,ибо парочку возможно загубишь и научишься. Вставляешь в жиклер в качестве оправки кусок электрода 3ки,дабы не подавить прорези под ответрку и все это дело в патрон обычной элдрели. Включаешь и обтачиваешь до 5,9мм обычным напильником. Не вынимая из патрона нарезаешь аккуратно резьбу 6 шаг 1(стандартная 6ка) Нарезаешь до самого патрона. ВСЁ! Теперь у тебя есть нормальные калиброванные жиклеры. Единственное они будут вкручиваться отверткой ,а не ключиком, что на полёт ни как не сказывается. Удачи! А проволочки .Ну эт как то совсем не солидно
Старые жиклеры не прячь далеко Пригодятся ,как немного подносятся кольца. Вкрутишь 180 и отодвинешь капиталку
