а где это у вас этелированый бензин, он уже давно запрещен и не одна машина даже с евро один не сможет работать на этелированом бензине, а на сентетике летать или на менералке без разницы параметры мотора не изменились, масло лили по той пропорции которая указана на канистре, масло в бензин мешали сами, а как это скажется на ресурсе пока непонятно.
фильтр тонкой очистки для ротакс 503 и др. двуктактников
А где вы находитесь? Люди по всей стране не могут специально найти этилированный уже лет 15 как, а у вас весь с тетраэтилсвинцом?
Сколько ездил в Краснодар, такого бензина не встречал, а то бы давно без катализатора остался
vv
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Ленобласть
раздельная система смазки двухтактников хороша для мотоциклов а на 503 5000об норма кстати синтетика сгорает полностью в отличии от минералки
в выходные буду летать посмотрю у себя на аппарате куда делись те 400 грамм масла которые я налив в бензин и которые фильтр не пустил в мотор. ;D
ой совсем забыл я же на этом фильтре уже 15 часов налетал, расход у меня 9 литров в час, нормально у меня где то маслица скопилось.
сетчатые фильтра это полное гавно, повторюсь еще раз; у меня на аппарате был прогиб небольшой у шланга, шланг прозрачный, и когда в один прекрасный день я увидел там мелкую грязь, закинул я этот фильтр на помойку и уже 71 час налетал с обычным автомобильным и не каких проблем. :IMHO
сетчатые фильтра это полное гавно, повторюсь еще раз; у меня на аппарате был прогиб небольшой у шланга, шланг прозрачный, и когда в один прекрасный день я увидел там мелкую грязь, закинул я этот фильтр на помойку и уже 71 час налетал с обычным автомобильным и не каких проблем. :IMHO
Масло в цилиндре никогда не сгорает. Оно смазывает и работает маслом ,а не горит.
Фильтр дизельный только от мух. Больше он ничего не держит.
На всех Ротаксах ставим фильтр тонкой очистки. Результат, отличная компрессия на весь ресурс поршневой. Просто нужно фильтр регулярно менять. Потемнел - менять. Копеечная цена, нехрен экономить. Все сказки, что он беднит не пропускает топливо.
Впрочем каждый ..... как он хочет. Я летаю с фильтром. Остальные как хотят.
Отфильтра больше пользы ,чем вреда. :IMHO
Фильтр дизельный только от мух. Больше он ничего не держит.
На всех Ротаксах ставим фильтр тонкой очистки. Результат, отличная компрессия на весь ресурс поршневой. Просто нужно фильтр регулярно менять. Потемнел - менять. Копеечная цена, нехрен экономить. Все сказки, что он беднит не пропускает топливо.
Впрочем каждый ..... как он хочет. Я летаю с фильтром. Остальные как хотят.
Отфильтра больше пользы ,чем вреда. :IMHO
lotnik
Пересел на паралет
- Откуда
- Дмитров, МО
м-да, сколько людей, столько и мнений.....кто же прав?
lotnik
Пересел на паралет
- Откуда
- Дмитров, МО
уже сделал, теперь сомнения терзают)
lotnik
Пересел на паралет
- Откуда
- Дмитров, МО
поставил фильтр от дизеля
нету не какой экономии летать на менералке, она не в два раза дороже синтетики, а лить ее в два раза меньше в топливо надо, 200 гр на 20 литров, мы так 80 часов налетали все гуд и показания флайдата не поменялись.
[/quote]
нету не какой экономии летать на менералке, она не в два раза дороже синтетики, а лить ее в два раза меньше в топливо надо, 200 гр на 20 литров, мы так 80 часов налетали все гуд и показания флайдата не поменялись. [/quote]
Игорян, я чточто не припомню что ты синтетику льешь. Тебойл вообщето полусинтетика.
Синтетика застрелиться-не встать сколько счаз стоит.
Да и нельзя такое количество масла лить ка ты описал.
нету не какой экономии летать на менералке, она не в два раза дороже синтетики, а лить ее в два раза меньше в топливо надо, 200 гр на 20 литров, мы так 80 часов налетали все гуд и показания флайдата не поменялись. [/quote]
Игорян, я чточто не припомню что ты синтетику льешь. Тебойл вообщето полусинтетика.
Синтетика застрелиться-не встать сколько счаз стоит.
Да и нельзя такое количество масла лить ка ты описал.
- Откуда
- Саратовская обл.
[highlight]Отфильтра больше пользы ,чем вреда. [/highlight]
Да, но если карб не имеет компенсации давления в поплавковой камере...........картина может быть не понятной!
Да, но если карб не имеет компенсации давления в поплавковой камере...........картина может быть не понятной!
КБ Альбатрос
РП15,РП25,РП2OO
И-и-и-х...!А куды ж оно деётся...?В цилиндр втирается...?При "этом"ещё и винт абсолютно сухой...!
- Откуда
- Саратовская обл.
Бывалого ,,Орла,, на мякине не провести.............! ;D
(маслице то переходит в газообразное состояние...........ии горит! ) :IMHO