Как изготовить (совместить) РУД и педаль.

[Jonny_51]

Вообще-то это раздвоитель для двухкарбюраторного двигателя :IMHO ну ежели Вы приспособили его для других целей - дело Ваше

Вообще, да, для двух карбюраторов. Но его же можно и перевернуть, тогда он становится "для двух РУДов" 

У меня на аппарате оно работает именно так, как видит это ТС.

А третий к двигателю.,в случае его обрыва,вынужденная.
Какой толк от такого раздвоения?

Толк в реализации "алгоритма", желаемого ТС. Разговор же не шел про дублирование троса газа.
Вариант в "врезанием" РУД в трос не менее "обрывоопасен", и так, и так на карбюратор один тросик идет.

 

[STEN33]

Всё верно, на один трос и РУД и педаль. Другие два или три или даже четыре на карбюраторы. Вот только с раздвоителями у меня вопросы остались. Как взаимодействуют это тросики при "отдать" ручку или "забрать" что там происходит внутри корпуса делителя?

 

[Jonny_51]

Всё верно, на один трос и РУД и педаль. Другие два или три или даже четыре на карбюраторы. Вот только с раздвоителями у меня вопросы остались. Как взаимодействуют это тросики при "отдать" ручку или "забрать" что там происходит внутри корпуса делителя?

Этот вопрос "отпадет", как только подержите делитель в руках )))

 

[bfl]

А третий к двигателю.,в случае его обрыва,вынужденная.
Какой толк от такого раздвоения?

Вариант в "врезанием" РУД в трос не менее "обрывоопасен", и так, и так на карбюратор один тросик идет.

У меня к карбюраторам идет три троса.Один на подсос.
Два других от руд и педали имеют свои кронштейны с разных сторон оси дроссельных заслонок.Каждый работает независимо от другого.
При фиксированном положении РУД,например 3000т.об.можно педалью добавить если нужно,при её отпускании обороты так же останутся 3000т.
В 2004г.на взлете с пассажиром на глазах толпы подвела обжимка троса на педали.
Обычная асфальтовая полоса 400м но в любую  сторону сесть перед собой невозможно.
На тот момент РУД был,такой же,как у многих "врезанный,раздвоенный и бестолковый.
С того случая,только такой вариант-
третий трос перед первым карбом в кадр не попал.

 

[STEN33]

Уважаемый bfl.

На вашем фото совершенно не понятно о чём идет речь. Просим вас отобразить узел или схему РУД-педаль как они работают в паре или раздельно? Про подсос, понятно. Интерес к РУД-педаль.
Вы пишите что трос через РУД-плохо, как у вас?

 

[STEN33]

И вопрос по технике. От какого моцикла у вас стоит гребенка с карбюраторами. Карбы я вижу у вас Кеихен.

 

[bfl]

Уважаемый bfl.

На вашем фото совершенно не понятно о чём идет речь. Просим вас отобразить узел или схему РУД-педаль как они работают в паре или раздельно? Про подсос, понятно. Интерес к РУД-педаль.
Вы пишите что трос через РУД-плохо, как у вас?

В двух предыдущих сообщ. написал,что оба привода абсолютно независимы,даже тросы не касаютя.Не знаю,как написать понятнее.
Карбюраторы на мотоцикле не стояли,снимал с Civic

 

[СергейБелорецкий]

Где-то год или полтора назад мы эту тему уже "жевали" . Парни описывали свои случаю обрыва тросов на взлёте и не только (и с плачевными итогами, но (слава богу) авторы смогли  описать свои "моменты") и вроде как пришли к выводам, что тросы должны быть раздельными до самого рычага заслонки,т.е. свой трос от педали и свой трос от руда. Пусть аппарат будет тяжелее на 110 грамм, но надёжнее. Обочины и "ручника" у нас нету.

 

[DiKey]

Где-то год или полтора назад мы эту тему уже "жевали"

- Привод РУД
- РУД - нуждаюсь в совете

 

[Алексей SPB]

Вариант РУД с электроприводом:
https://youtu.be/JqpFDlXafGA

 

[otto]

to STEN33

... смотри вот это: РУД - нуждаюсь в совете