Вообще, да, для двух карбюраторов. Но его же можно и перевернуть, тогда он становится "для двух РУДов"Вообще-то это раздвоитель для двухкарбюраторного двигателя :IMHO ну ежели Вы приспособили его для других целей - дело Ваше
У меня на аппарате оно работает именно так, как видит это ТС.
Толк в реализации "алгоритма", желаемого ТС. Разговор же не шел про дублирование троса газа.А третий к двигателю.,в случае его обрыва,вынужденная.
Какой толк от такого раздвоения?
Вариант в "врезанием" РУД в трос не менее "обрывоопасен", и так, и так на карбюратор один тросик идет.