Нет информации Катастрофа Пайпер Каб в Кольчугино 7.6.2011

[Sinus]

:-[  Соболезную,,, родным и близким...

По некоторым  данным от владимирской небесной братии, известно -  ребята приехали в компании друзей и близких, чтобы открыть летный сезон после долгого зимнего затишья. На радостях события подготовкой самолета не кто не занимался, движек не гоняли, в общем особо не заморачивались с технической частью. В остальном все верно: отказ в наборе, приблизительно на высоте 50м на первом развороте. Посадка перед собой оказалась не возможной там канавы и стоения (кто летал, знает). Попытка развернуться на обратный курс (на полосу) закончилась окончательной потерей скорости и свалом  на левое крыло.  :-[

 

[LA 8]

В небе- больше ,на земле меньше. Поторопились. Написать на входе на каждую площадку: " Лучше на крышу сарая,чем мордой в землю". Земля пухом.

 

[Cobra]

Земля пухом ....... :'(

 

[Sanya]

Земля ребятам пухом... Соболезнования родным. Если получится кому узнать причину отказа, сообщите, что бы не повторять. :'(

 

[intercom]

Это не тот ли желтый, что с носовой стойкой? Ссылку на фото можно?
Эх... Разворот на 180, скольких ты еще погубишь! Земля пухом ребятам, близким - смиренного мужества.

 

[Бэн]

соболезнования родным и близким...... :'(

какой штопор? Коллеги, не уподобляйтесь журналистам, с 50м. можно успеть перейти только в режим сваливания.

 

[henryk]

Эх... Разворот на 180, скольких ты еще погубишь! 

Re: автожир на Урале
Reply #1887 - Today at 00:56:13 Mark & Quote Quote Modify Remove
slavka33.150 wrote on Yesterday at 22:20:52:
разбился жолтенький "Пайпер".


=очень жаль пилотов=так их мало в воздухе!

-это типичный случай для стандартной компоновки самолёта=при
отказе мотора на подьёме или при первом развороте обычно
дело кончается ШТОПОРОМ...

-есть однако крыло,которое не имеет этого порочного свойства
=КАСПЭРВИНГ= при таких случаях само переходит в парашютирование с маленькой безопасной скоростью!

пост5=
Here are a few of the power wing pictures taken in June of 2000.
=снимки крыла КАСПЭРа после паорашютирования с высоты ок 70м\двухместный,с ЛАЙКОМ\.


http://www.homebuiltairplanes.com/forums/light-stuff-area/2943-witold-kasper.htm...
er NamBack to top      

henryk
Старейший участник
*****
Online


Я люблю строить самолеты!

Posts: 4448
     
Re: автожир на Урале
Reply #1888 - Today at 01:46:46 Mark & Quote Quote Modify Remove
http://kasperwing.com/Kasperwing%20History.htm

=снимок режима парашютирования \маш-режим\ с дымовой свечёй.

\как на автожирах!\
Back to top

 

[SunF]

ложный инстинкт - Попытка развернуться на обратный курс (на полосу) закончилась окончательной потерей скорости и свалом в штопор на левое крыло. 

А что нужно было делать?

 

[анатольевич]

какой штопор? Коллеги, не уподобляйтесь журналистам, с 50м. можно успеть перейти только в режим сваливания.

Не надо цепляться к словам. Результат одинаков.

 

[faiter69]

И снова этот первый разворот с отказом двигателя.... Не учимся мы ничему.....
Земля пухом погибшим! Искренние соболезнования родным и близким...

 

[анатольевич]

А что нужно было делать?

Только перед собой, с отворотами от препятствий.......Так должно быть.

 

[Костромич]

Лётная братия с Костромы скорбит по погибшим. Царствие небесное... Берегите себя друзья-коллеги.

 

[Eddi]

(до 50 метров посадка прямо перед собой избегая лобовых столкновений).... КУЛП як 52

 

[Eddi]

приходилось производить посадку при отказе двигателя...очень непросто..считаю что повезло ..я правда ждал этого ..а они нет но первое это ручку от себя в любой ситуации -рефлекс да чего теперь

 

[Freepilot]

Жалко пилотов, их родителей и близких.
Нечаянное горе. :'(
Искренние соболезнования!
Земля пухом.

 

[turboprop_07]

Земля пухом. Соболезнования близким.

 

[Sinus]

ложный инстинкт - Попытка развернуться на обратный курс (на полосу) закончилась окончательной потерей скорости и свалом в штопор на левое крыло. 

А что нужно было делать? 

Что нибудь по курсу соответственно  :-/  , что об этом теперь...проехали

Если получится кому узнать причину отказа, сообщите, что бы не повторять. :'(

Присоединяюсь к вопросу.
PS: А с другой стороны, двигатель не авиационный, самолет ЕЭВС, какой с него спрос? Всю зиму стоял. Разное может быть, начиная с электроники, заканчивыая мех.поломкой.

 

[Deng]

Царствие небесное ребятам... Беда...

 

[vlki]

Земля пухом ребятам. Жаль..
Жаль многострадальный желтый.
Жаль аэродром, который как мог, берег от лиха партизанскую братию. За последние пять лет в Кольчугино можно насчитать не менее 20 :exclamation аварий и серьезных инцидентов. В худшем случае все заканчивалось синяками-царапинами.
До сегодняшнего дня. 

Что за подставы?
Удалите это

 

[L-13]

http://kp.ru/online/news/909359/