Блин, что-то у Вас не то. Я хочу приехать к вам на полеты и убедитесь сами. Вдвоем в горизонте 4800. Не помню обороты на стопе, что-то около 5800. Тяга 165. Винт у меня 6 лопастей. Редукция 3.47.
Так у Вас 582, а у меня 503, некорректно сравнивать.
Да блин, поздно схватился, сезон начинается, не охота из лета полтора месяца выкидывать. Лев настаивает на облете аппарата с новым парусом на фирме, и я с ним согласен. Но это отослать аппарат в Москву, пока облетают, пока то се, потом пока назад придет, в-общем время, да и расходы, думаю проще новое крыло заказать уже.
Да, по движку не корректно получилось.
Я хочу Ламинат, Лев говорит, что ткань более жесткая, могут потребоваться регулировки. Я знаю только две - натяжка попречины и V образие. Мне там еще консоли менять надо, да и поперечка ремонтная, и троса заменить.
Да, у меня, по-видимому тоже, от родного каркаса 2001-го года только родная трапеция осталась.
Ну вот я исходя из этих же соображений заказал Марлин.
Поздравляю, только какой? У них их два вида, для легкой и тяжелой телеги (под авто конверсию), второй вариант называется "МАРЛИН 500".
Нет, обычный Марлин для легкой телеги, только парус ламинатный.
Да рано еще! Пока только договоренность, жду когда реквизиты пришлют, чтоб деньги отправить.
Я за твоим крылом слежу . И звените за все равно твоим . Ну Вашим .
Очень интересно было бы потом Ваши отзывы услышать. У Вас телега с 503? Я просто долго колебался при выборе крыла - Марлин или Апогей. Выбрал Апогей с ламинатным парусом. Но Марлин, тем более ламинатный, вызывает тоже большой интерес. Особенно интересно будет понять какие обороты в горизонтальном полёте на какой скорости и при какой массе.
Я постучал по ценной породе дерева (ну по голове в смысле)
А чего за ним следить, приезжайте - полетаем как большие мужики. Хотя у нас с полётами сейчас совсем плохо стало. СУ и МИГи летают на 300м, вчера 4 МИ-8 чуть антену на доме не сбили, хорошо если 30м высоты было. Бутурлиновский полк хулиганит. В этом году атмосферу даже не нюхал.
Да, движок 503. Отпишусь обязательно и подробно. Если успею, уточню еще характеристики старого Марлина, чтоб потом сравнить.
Завтра получу, и в течении нескольких дней, как погода будет, вывезу в Краснотуранск и буду облетывать.
Я уже дважды Марлинист :о)
