Металл для моторамы.

[sun]

Везделет :о)
Сколько весят такие колеса?

 

[otto]

... специально не взвешивал. Диски из титана - легкие. Весов в гараже нетууу.

 

[Алексей SPB]

@ otto

Дружище!
Колёса шикарные, но при наличии пневматических амортизаторов это перебор.

Прикинь какая у этих колёс огромная парусность.
Ты будешь тратить дополнительные 0,5л. на час полёта чтобы возить их по небу.

Купи 3,5 дюймовые (для скутера) и держи в них давление 0,8кг
на земле (в точке качения) они будут широкие, а в полёте узкие.

 

[AlRu38]

otto, а подробней о колёсах расскажи. Размерность, тех. х-ки, где и почём?

 

[sun]

на земле (в точке качения) они будут широкие, а в полёте узкие.

Помнишь мы с тобой обсуждали посадку на пляж?
Вот это как раз вариант пляжного дельталета.
Кстати, вот что еще подумалось - большая боковая площадь самих колес делает их  хорошими килями для флюгерной устойчивости.  А лобовое сопротивление такого колеса думаю раза в 2 больше, чем обычных колес, на фоне всего сопротивления дельталета в-общем доля не большая, ну и обтекатели еще никто не отменял.

 

[Pisman]

Кстати, вот что еще подумалось - большая боковая площадь самих колес делает иххорошими килями для флюгерной устойчивости. 

Сан, какой может быть Су у поверхности с толщиной профиля 75% и удлинением 1?
такие колесики обдирают, становятся полегче и более "скользкие"

 

[sun]

Сан, какой может быть Су у поверхности с толщиной профиля 75% и удлинением 1?

Ну толщина не 75, а процентов 30.
А какой Су у носового обтекателя еще большей толщины (ширины)?
В этих условиях по-моему любая боковая поверхность либо стабилизатор либо дестабилизатор, в зависимости от расположения.
Если еще содрать протектор и зашить диски по типу колес шасси самолетов первой мировой, то и обтекаемость улушится, и боковая площадь будет работать, мне кажется.

 

[otto]

to Алексей SPB

... после некоего опыта вынужденных на пашню, рыхлый песок, болото на "скутерных" колесах пришел вот к такому варианту. Просчет, отдельная тема. Занимался им при написании дипломной работы в школе(правда это было давно и не правда).
Конечно будут и Обтекатели с килями на такие колеса. Пример тому МДП РЕВО Ларри Медника.



to AlRu38

... размер 19х8х8 дюймов, фирма Кенда в каталоге под номером 540 дорожная для АТ квадроциклов. Покупал в Москве в магазе "Все для мотоспорта".

 

[otto]

to sun

Вот это как раз вариант пляжного дельталета.

... вот ЭТО и преследовалось. Сесть и взлететь с кромки пляжа. Чуть заезжая в воду.

 

[sun]

вот ЭТО и преследовалось. Сесть и взлететь с кромки пляжа. Чуть заезжая в воду

В деле уже пробовал?

 

[otto]

Нет. Только позавчера навесил двигатель. Еще дел по горло с телегой. Но ... (мой девиз говорит сам за себя)

 

[mdp-shnik]

Моторама страдает от усталостного разрушения. Лучшая сталь - ст.20. Она и пластичная и очень хорошо сваривается. Ал. сплавы АМГ и АМц быстро дают трещины от вибраций.

 

[welder]

Моторама страдает от усталостного разрушения. Лучшая сталь - ст.20. Она и пластичная и очень хорошо сваривается. Ал. сплавы АМГ и АМц быстро дают трещины от вибраций.

А вот стальной квадратные профиль 20х20х1,5 или 25х25х2 со стройрынка можно использовать ? Кто скажет там какая сталь используется ?

 

[samodelkin_33rus]

Используется ст. 3 пс . Варится нормально , но чистота стали желает быть лучшей . Ржавеет очень быстро . А что проблема купить сталь 20 ?

 

[samodelkin_33rus]

В принципе мы использовали , такую . Только профиль 40 х20 х 1.5 . Склонность к образованию трещин пока не выявлена. Сварка полуавтоматом .

 

[Dagerotip]

Моторама страдает от усталостного разрушения. Лучшая сталь - ст.20. Она и пластичная и очень хорошо сваривается. Ал. сплавы АМГ и АМц быстро дают трещины от вибраций.

А вот стальной квадратные профиль 20х20х1,5 или 25х25х2 со стройрынка можно использовать ? Кто скажет там какая сталь используется ? 

Сп.2, Сп.3, Пс.2, Пс.3. Эти стали конечно хуже нержавейки, но тем не менее трубы из этих сталей широко используют в изготовлении моторам и др. трубчатых конструкциях, например вилка переднего колеса.

 

[levadelta]

Вай респект коллеге otto! Без сомнения, конструктив и концепция проекта достойны обсуждения в отдельной от  сварки моторам ветке!
Подобное колесо, убитое на квадрике, я пробовал обдирать на токарном станке, в неидеальных режимах и каким попало резцом. Результат, после того, как отмыл себя и станок от резиновой пыли, был почти 1 кг на покрышку. Так что резервы есть...
Ну и источник для вдохновения легко угадывается... Фит планируете?
Пишите об успехах, всегда и с удовольствием поможем советом!

 

[Алексей SPB]

А что проблема купить сталь 20

Я весь инет перерыл и на многих металлобазах спрашивал - профильной трубы ст20 ни где нету 

 

[Dagerotip]

А что проблема купить сталь 20

Я весь инет перерыл и на многих металлобазах спрашивал - профильной трубы ст20 ни где нету 

Поддерживаю!
Не знаю где как, но у нас, в Нижнем такую трубу днём с огнём не сыщешь.
Или чернуха, или нержавейка. А Ст.20 - нет.

 

[AlRu38]

Из Ст.20 трубы в паровых котлах. И эти трубы поставляются отдельно. Правда диаметр не тот, что нужен.