Методика обучения пилотированию на двухместном дельталёте.

[64 pilot]

хотелось бы добавить из личного опыта небольшую деталь.   У инструктора при пилотировании курсантом с переднего кресла должен быть дублирующий РУД (для безопасности)

 

[Mikas]

Методика от Никитина. Не уверен что имеет статусность закона, но разработано грамотно.

Прогамма для УЛО а не делты
Не понимаю чего делать ученику на заднем сiдении? воrон читать или снимки делать?
В принципе то самое как учится водить авто с кресла пассажыра

 

[Петруха]

Про заднее сиденье Вы не правы - нужно начинать с него. Дельта не автомобиль. Хотя и на автомобиле Вы наверное тоже первый раз в жизни на пассажирском сиденье проехались , а уже потом начали учиться управлять. Пару простых приемов из моей практики обучения.1. Бывшим летчикам на планку трапеции закрепить маленький силуэт самолетика и ручкой ставить его так как ставили бы самолет в полете при маневрах. Помогает привыкнуть к обратному управлению. 2. Всем. При болтанке делайте руками движение в ту сторону куда Вы их подставляли бы при падении на земле (если бы Вас толкнули или Вы споткнулись ) . После того как выдаю пункт 2. обычно даже тяжелообучаемые вполне адекватно реагируют на поведение дельталета в воздухе. Конечно же все это по ходу прохождения КУЛПА . 

 

[Dagerotip]

Кажется пластинку заело.
Петруха! Над каждым Вашим постом есть кнопочка "Удалить". Ею можно воспользоваться, что бы убрать свои повторяющиеся посты.

 

[Mikas]

Про заднее сиденье Вы не правы - нужно начинать с него. Дельта не автомобиль. Хотя и на автомобиле Вы наверное тоже первый раз в жизни на пассажирском сиденье проехались , а уже потом начали учиться управлять. Пару простых приемов из моей практики обучения.1. Бывшим летчикам на планку трапеции закрепить маленький силуэт самолетика и ручкой ставить его так как ставили бы самолет в полете при маневрах. Помогает привыкнуть к обратному управлению. 2. Всем. При болтанке делайте руками движение в ту сторону куда Вы их подставляли бы при падении на земле (если бы Вас толкнули или Вы споткнулись ) . После того как выдаю пункт 2. обычно даже тяжелообучаемые вполне адекватно реагируют на поведение дельталета в воздухе. Конечно же все это по ходу прохождения КУЛПА .  

Ну да первый раз  меня прокатили как пассажыра. Толко потому, что я до етого летал только на пассажырском сидении Боеинга.
Всио, болше я там не сидел, толко спереди.

 

[Dagerotip]

Ну да первый раз  меня прокатили как пассажыра. Толко потому, что я до етого летал только на пассажырском сидении Боеинга.
Всио, болше я там не сидел, толко спереди.

Ну не все же такие крутые. Есть и те, кому тяжело даётся обучение.

 

[Mikas]

Я не знаю есть ли у меня ген птицы Но научитса не управляя даже не представляю как. Ну показал на земле как на лево, как на право, поездили по полю прикрываясь крылом от ветра и вперёд. Когда нужно подправляет.

Кстати луше учебника пока не нашёл
http://www.faa.gov/library/manuals/aircraft/media/FAA-H-8083-5.pdf

 

[Dagerotip]

Но научитса не управляя даже не представляю как. Ну показал на земле как на лево, как на право, поездили по полю прикрываясь крылом от ветра и вперёд. Когда нужно подправляет.

Все люди разные.
У меня всё обучение состояло в том, что покатался на одноместной тачке по полю, в том числе и на повышенных оборотах двигателя. Взлетать не собирался, но получилось само как-то, так и полетел дальше. Правда перед этим у меня уже был очень приличный налёт на парящем дельтаплане. Но это были дикие 80-е, как раз их конец. Про обучение на двухместных только-только начали краем уха слышать и особо не обращали на это внимание, т. к. у нас все в то время летали с гор на парящих и довольно легко осваивали моторные. Для нас это было всё понятно и элементарно, но только не для того 19-летнего парня, который не умел летать на простом дельтаплане. А нам было понятно! И мы думали, что это всем просто и легко будет освоить!
Так и похоронили пацана. Больше 20 лет с того времени прошло.
А был бы двухместный аппарат - такого бы не произошло.
Все люди разные, и не надо их мерить своим, удобным для себя любимого, аршином!

 

[Kernisch]

Кстати луше учебника пока не нашёл
http://www.faa.gov/library/manuals/aircraft/media/FAA-H-8083-5.pdf

А как бы это на русский перевести? Помогите бестолковому.

 

[Mikas]

Mayebye it's better to start learning some foreign languages?

 

[Kernisch]

Mayebye it's better to start learning some foreign languages

"Большое спасибо" Очень умно!

 

[Mikas]

Умно было учися  а не гордится необразованностю.

 

[Dagerotip]

Да куда уж нам с русским рылом, да в ваш европейский ряд! 

Умно было [highlight]учися[/highlight]  а не гордится [highlight]необразованностю[/highlight].

ЗЫ. Если такой умный, то чего тогда столько элементарных орфографических ошибок в тексте на русском языке? 

 

[Mikas]

Может потому, что у меня даже клавиатуры с глаголицей нету
p.s. а что ето за слово такое ЗЫ ?

 

[aes]

Может потому, что у меня даже клавиатуры с глаголицей нету

Вероятно всё же с кириллицей, а не с глаголицей.

p.s. а что ето за слово такое ЗЫ ? 

А "ЗЫ" - это "PS" на этой самой кириллице 

 

[Kernisch]

Да куда уж нам с русским рылом, да в ваш европейский ряд!Подмигивание
Mikas писал(а) Сегодня :: 16:58:11:
Умно было учисяа не гордится необразованностю.

ЗЫ. Если такой умный, то чего тогда столько элементарных орфографических ошибок в тексте на русском языке?Подмигивание

;D ;D ;D

 

[Kernisch]

А кроме шуток, ребята есть способ прочитать сей "аглицкий труд".

 

[Dagerotip]

А кроме шуток, ребята есть способ прочитать сей "аглицкий труд".

Загнать в программу-переводчик, а затем усиленно додумывать! :

 

[Kernisch]

Загнать в программу-переводчик,

Подскажите пожалуйста где такую скачать?

 

[Dagerotip]

Загнать в программу-переводчик,

Подскажите пожалуйста где такую скачать?

http://www.translate.ru/Download/ ;D ;D ;D
А если бесплатно, то это уже пиратство. Здесь форум открытый, поэтому вряд ли кто подскажет на каком торрент-портале это есть.