Если подумал головой заранее , завел себе ультралайт, а не утюг пол тонны весом и заявки подавать научился то что Вам грозит со стороны держиморд?
Налетал на 30-точку
Можно увидеть документ? Каков приговор за это общественно опасное преступление?
Последнее редактирование:
Ловите камень
Воля в наведении порядка. Во всем порядка. Мы с Вами с нашими жужжалками и полетами где хотим и когда хотим - это не порядок. Или летаем по правилам, или ходим пешком если не можем правила соблюдать. И это правильно ИМХО.Полагаю никто из присутствующих не ездит за рулем синий задним ходом по встречной полосе... Однако воплей за беспредел ГИБДД на дорогах чейта не слышно.
Нерадьковщина мелочь. Выше берите.
Воплей за беспредел ГИБДД на дорогах, сплошь и рядом полно. Если Вы скажете,что довольны работой ГИБДД, то Вы, либо действующий, либо бывший "работник". Задним ходом никто не собирается ездить, но запрещать ездить по дорогам всем,кроме как,например, "Камазам"-это идиотизм! Можно же регламентировать, где и как ездить "Камазу" и где и как-" Оке", чтобы друг другу не мешали. Условный " нерадько" примет решение,что все должны по улице ходить строевым шагом. Будете ходить?Ловите камень
Полагаю никто из присутствующих не ездит за рулем синий задним ходом по встречной полосе... Однако воплей за беспредел ГИБДД на дорогах чейта не слышно.
Строитель самолета
Я люблю строить самолеты!
Была катастрофа с погибшим . Оказать самостоятельно медицинскую помощь я не мог, поэтому сразу вызвал упономоченную службу. Прилетели все и на горячее, правда пока ехали, вернее блуждали в трех соснах, человек умер. С точки зрения соблюдения законодательства и документов-все было в норме. Самолет самодельный. Решался вопрос об заведении уголовного дела. Дела у меня нет, так как уголовное дело в итоге не было заведено. Показания давал я. Более того, я могу вам сказать, что представитель от Росавиции, не совсем понимал устройство ЛА, и положение , состояние, повреждения
целостность) его обломков и элементов , элементов и тд , все это писалось под мою диктовку. Но может быть мне показалось и ему было просто лень думать? Причем в первую очередь абсолютно всех ( а поприехали все, мвд, фсб, траснпортная, кто там еще) интересовал автомобиль и прицеп, кто, что, кто был за рулем , чье, почему, все под фиксацию. И каждому все с начала
Последнее редактирование:
Хасим, ловите камень и в свой огород - во всем должен быть порядок!...Ловите камень
Полагаю никто из присутствующих не ездит за рулем синий задним ходом по встречной полосе... Однако воплей за беспредел ГИБДД на дорогах чейта не слышно.
Во-первых, странно слышать с Кубани такой лозунг
, впрочем, кто-то там пытается испокон веков навести его. Успеха, правда, добивались лишь огнем и мечом, нагайкой и шашкой, бумажные законы сверху там свертывают на цыгарки...Но будем ближе к практике пользования воздушным пространством в России. Уже в первых агитационных брошюрах 20-х годов прошлого века за развитие авиации в аннотации пинали жандармов, которые стояли на позициях, что сначала им стоит установить контроль за воздухом, а потом уж дать аэропланы плебсу, но теперь-то, вон, чуть не в каждой деревне строят по планеру, в Крым на соревнования ездят, сами конструируют и строят, самостоятельно учатся летать!
НО... главная черта силовиков - их приоритет, главенство их во всем - переходил к новой плеяде ответственных за порядок в СССР и далее в РФ.
Объясните, как произошло, что хаос бытия, напрягший россиян в 90-е, стал подавляться строительством вертикали власти под бешеный стрекот ГД принтеров, привел к парадоксу Черномырдина - хотели как лучше...? Ведь все силы управленцев и исполнителей были брошены за установление законности во всем, стабильности и процветание общества... Ну, и что сейчас имеем?
Не отвлекаемся на прочее, смотрим на наш АОН - наиболее цивилизованный способ пользования ВП народом:
1. Предпринимательство в создании ЛА для личного, долевого пользования в целях спорта, досуга, мелкого предпринимательства задавлено срочно созданными требованиями к субъектам взявшимся за это и объектам, где сие действо затевалось. Именно правовая и кредитно-финансовая система вкупе с налоговой нагайкой и судебной хваткой похерила все начинания 90-х и нулевых лет в Москве, Питере... В Самаре ужалось до двух фирм работающих на мировой рынок (не знаю современное состояние, но уверен - финита...). СП-30 в Таганроге также накрылся медным тазом и бегство в Казахстан не спасет его.
А творческий путь Кондратьева В., Лапшина В., Игнатьева С., Прокопца Н. и прочей плеяды конструкторов можно признать эффективным для нашего общества? Они пытались и частным образом, и в тесном контакте с госорганами работать и где плоды, где серии их вполне работоспособных ЛА?
2.Досуговое и прикладное пользование ВП.
В условиях хаоса в руках причастных к авиационной деятельности оказались спортивные ЛА, учебно-тренировочные ЯК-18Т, АН-2, АН-28, Ка-26, Ми-2. Тернистый был их путь, полные риска полеты. Балансировать между ОФ СЛА, ФЛА и ГА стоило немало материальных затрат и авантюрных действий. Тридцатилетняя практика полетов этой странной, абсурдной для здравого смысла летной техники отмечена изрядным списком катастроф. Для борцов за порядок они были главным козырем, пугалом для обывателя, но мало влияли на рожденных для освоения воздушного океана...
Не пора ли искать компромисс, икать возможности удовлетворить потребности одних в порядке и других в пребывании поиска, достижений новых возможностей и материального благополучия за достигнутые результаты?
Удручает, что кто-то похожий на кого-то ответил на вопрос об управлении Россией - ничего сложного, только это бесполезно!
Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
Так бы сразу и сказали, а то пишите про какие то допросы и пытки за молчание...
Дружище!
При катастрофе, даже в полностью легальный аэроклуб приедут все силовики и учинят допрос с пристрастием.
Ветка то эта не про юридические последствия катастроф, а про обычные полетушки без негативных последствий.
Я посмотрел на карте, там вертолётная площадка недалеко, может поэтому его повязали?
Строитель самолета
Я люблю строить самолеты!
...В 1910 году газеты смаковали занятный инцидент, случившийся в Государственной думе. В одном из своих выступлений депутат Маклаков заявил: «...В то время как все страны полетели на аэропланах, что у нас есть? Еще ни один человек не летает, а уже полицейские правила против аэропланов изданы, уже есть надзор за этим...»
Ему отвечал известный мракобес, депутат Марков «Напрасно член Думы Маклаков возмущается, что в России еще никто не летает, а правила об авиации уже установлены. Что ж тут дурного? Понятно, что, прежде чем пустить людей летать, надо научить летать за ними полицейских...»
Ему отвечал известный мракобес, депутат Марков «Напрасно член Думы Маклаков возмущается, что в России еще никто не летает, а правила об авиации уже установлены. Что ж тут дурного? Понятно, что, прежде чем пустить людей летать, надо научить летать за ними полицейских...»
Если Вы убили человека, да еще и в коммерческих полетушках (подозреваю) , то Вы преступник и место Ваше в клетке. Даже если Вы убили человека не в коммерческих целях, а по причине своего ебланства (простите мне мой французский) молчать Вам надо в тряпочку и свечки в церкви ставить.
Жмур есть, а уголовного дела нет... подозреваю не все Вы рассказали. Ой не всё...
Конечно доволен. По 150 км в день езжу с работы на работу. Никаких гонщиков, синеботов и прочих ассоциально ведущих себя водителей не наблюдаю. Никто на встречную не лезет, через сплошную не обгоняет, скоростной режим все соблюдают (+- 15 кмч) Странно, с чего бы вдруг такое поведение??? Это конечно не ГИБДД заслуга. А, в Господа все вдруг уверовали и возлюбили ближних своих. Точно. Если бы не Вы, так бы и не смог сформулировать. Спасибо Вам
Последнее редактирование:
Строитель самолета
Я люблю строить самолеты!
Ну вот нутро ваше предстало перед всеми в полной красе. Сами придумали, сами вынесли приговор. Небось какой нибудь силовик на заслуженном пенсионе?
Простите, я не понял Ваших мыслей... Финансово кредитная систем... налоговая нагайка... мля. Изучите налоговое законодательство любого лимитрофа Империи добра, поймете что такое налоговая нагайка. Вертикаль власти.... плеяда конструктором... Это Вы за Туполева, Сухого, Миля, Лавочкина, Петлякова? Нет? Так плеяду таких конструкторов в каждой деревне драной майкой наловить можно, кто хоть раз в жизни на бензопиле взлететь пытался. Что там еще.. хаос в руках причастных... /Ну это шедевр просто. Расстрою Вас - нахрен Вы никому не нужны пока закон не нарушите/соберетесь.
Не хотите жить в социуме по его законам? Выбор есть. Добро пожаловать в деревню Корлики на р. Вах. Если ткнете пальцем в центр карты, как раз в нее попадете
Там правда снегу зимой по ноздри, комаров летом дофига и елки кругом. Печально на вынужденную садится. Но ЗАТО!! Советская власть туда раз в 4 года добирается на выборы Путина Правда с туземцами общий язык найти придется . Дам наколку - у вождя дочка на выданье.
Последнее редактирование:
За свое переживайте
Строитель самолета
Я люблю строить самолеты!
Товарищ упорно не замечает, что люди то не прочь по законам жить, но России законы не работают, или работают, но не для всех, а то и вовсе... В общем беда с ними. Особенно ясно это видно сейчас. Обычно служивый народ, очень не любит, когда его тыкаешь в это не соответствие. А бывших не бывает как известно, это деформация на всю жизнь.
Последнее редактирование:
Товарищ-вовсе не товарищ! Обыкновенный мент поганый! Из нормального человека мент получится,а из мента,обратно,нормального человека, никогда!
Жаль, что сторонник "современного порядка в РФ" не способен выражаться аргументированно и по существу на доводы оппонентов. Действительно, смолоду впитал идеалы, стандарты образцового члена социума: чисто выбрит, коротко стрижен, с идеальными стрелками на брюках, недешевый парфюм и понятный путь наверх - бороться с нарушителями ПОРЯДКА. О хлебе насущном заботиться не надо, главверх обеспечивает...
Условия обитания, деятельности нарушителей порядка охранителей его не интересует. Их мотивация поступков - смехотворна для них, охранителей. А тут еще возбудились внешние враги, которые в воздушном пространстве освоились не в пример нашему русскому миру...
Хамсим, Вам все же надо принять, что крупное сообщество людей живет не по примитивным правилам территории октагона. Там все гораздо сложнее и в Вашем круге охранителей отдельные личности даже в реальном октагоне не могут удержаться и выпрыгивают за его пределы для наведения ПОРЯДКА.
Можно было бы рассмотреть под разными ракурсами "успехи ГИБДД" в снижении аварийности и смертности на дорогах. Не только кнут штрафов и засад на обочинах повлиял на это, а в большей степени резкий рост числа водителей женского пола, более сдержанных, рациональных, практичных, ну, и обнищание владельцев ТС, снизивших риски участия в ДТП. Потом подспудно давит на сознание лицезрение последствий лобовых, улетов с дорог и др. Народная молва не считает ГИБДДшников надежными помощниками на дорогах. Но форум-то не того профиля, так что сможете сказать в защиту действующего Воздушного законодательства, его практики и динамики становления АОН в РФ?
Условия обитания, деятельности нарушителей порядка охранителей его не интересует. Их мотивация поступков - смехотворна для них, охранителей. А тут еще возбудились внешние враги, которые в воздушном пространстве освоились не в пример нашему русскому миру...
Хамсим, Вам все же надо принять, что крупное сообщество людей живет не по примитивным правилам территории октагона. Там все гораздо сложнее и в Вашем круге охранителей отдельные личности даже в реальном октагоне не могут удержаться и выпрыгивают за его пределы для наведения ПОРЯДКА.
Можно было бы рассмотреть под разными ракурсами "успехи ГИБДД" в снижении аварийности и смертности на дорогах. Не только кнут штрафов и засад на обочинах повлиял на это, а в большей степени резкий рост числа водителей женского пола, более сдержанных, рациональных, практичных, ну, и обнищание владельцев ТС, снизивших риски участия в ДТП. Потом подспудно давит на сознание лицезрение последствий лобовых, улетов с дорог и др. Народная молва не считает ГИБДДшников надежными помощниками на дорогах. Но форум-то не того профиля, так что сможете сказать в защиту действующего Воздушного законодательства, его практики и динамики становления АОН в РФ?
Это не уникальная точка зрения. Лицемерие - оно в природе людей. Среднестатистическая хомячиная позиция
Когда человек полез чинить розетку, нарушил правила электробезопасности и его трахнуло током, он же не винит РАО ЕЭС. Сам себе злобный буратин, ситуация понятная.
Когда он же нарушил ПДД и его трахнули гайцы, он виновных в зеркале почему то не ищет. Все виноваты вокруг... гайцы, Путин, вертикаль власти и т.д. по списку.
Та же фигня и с полетами. Хочешь летать - бери да летай. Попался - отвечай. Не хочешь отвечать - бери ультралайт и учись подавать заявки.
Правила прямые как палка.
И вокруг этой прямой палки неврастеники тут хороводы водят. Придумывают друг другу страшные истории как ВВП весь день не спит, всю ночь не ест , а только козни разные придумывает. Одному школу летную персонально должен, другому взлетку закрыть собирается где то в Ново-Ебуново, третьему людей за бабки катать не дает. Когда этот доктор "Зло" всё успевает?! Законы не работают, менты поганые жить не дают... Дальше лень перечислять . Повзрослейте уже.
Последнее редактирование:
Да в общих чертах мне пофиг на динамику становления АОН как и на хаос в руках причастных и прочие несущественные аргументы.
Я хотел летать с детства, нашел того, кто научит (Сенсей - низкий поклон), купил себе летало и летаю. Да, не всегда законно, увы. Но этот риск я на себя беру в отличии от большинства мальчиков ... мама (Путин) хотю мафинку!!! Кончится война, буду летать чаще. Сейчас работа.
- Откуда
- Ленинградская область
Вы себе сами противоречите. Если Вы за порядок, за тот, что теперь имеется, тогда идите в ментовку, пишите на себя заявление о нарушение правил ИВП, оплачивайте все предусмотренные порядком штрафы, и сдавайте ментам орудие преступление - Вашу леталку, Дальше только пешком, соблюдать порядок.
Последнее редактирование: