Очень лёгкий самолёт

A

alex 5

Я люблю строить самолеты!
Ну да ,конечно, ещё на переднем колесе колпачка не хватает..
 
Анатолий 32

Анатолий 32

Просто люблю летать.
Откуда
Брянская область.
Самолет надо на оборот развернуть-весь вес на фаркоп.Это не правильно.

У  меня вроде ближе к колесам но ,надо назад перенести площадки основных колес.Пусть от лучше стремится поднять и разргузить фаркоп чем давить всей массой.
 

Вложения

A

alex 5

Я люблю строить самолеты!
Вес в порядка 40 кг - для фаркопа ерунда .. Прицеп с бортами, по другому фиг закатиш ..
 
T

Twisterwind aka Якут

Дайте мне Fulcrum - и я переверну ВСЁ!!!
Откуда
Якутск
Anatoly_32 сказал(а):
Самолет надо на оборот развернуть-весь вес на фаркоп.Это не правильно.

У  меня вроде ближе к колесам но ,надо назад перенести площадки основных колес.Пусть от лучше стремится поднять и разргузить фаркоп чем давить всей массой.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ой  :-? На крайнем фото - лопасти жалко... Побъёт и их, и "автомат перекоса"... Рама прицепа тоже ведь "играет".
 
Анатолий 32

Анатолий 32

Просто люблю летать.
Откуда
Брянская область.

Вложения

S

slavka33bis

Основная проблема с прицепами происходит при грубом несоблюдении скоростного режима.
И плюс проблемы с подвеской прицепов и с закреплением груза.
Ну и конечно же огромное значение имеет квалификация водителя !!!

"Правильная развесовка:- 60% перед осью моста прицепа, 40% сзади"
[media]https://youtu.be/F4_ZFsvm7Mc[/media]
https://youtu.be/F4_ZFsvm7Mc


[media]https://youtu.be/j2AwKMxesBQ[/media]
https://youtu.be/j2AwKMxesBQ
 
С

Сергей22

Я люблю строить самолеты!
Да от самолета ..плавно перешли к прицепам  ;D ;D ;D..Алекс что с самолетиком то ..как он там  :) :) :)
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх