Суханов А.Н.
Я люблю летать и СУ
- Откуда
- г.Киев
Не зачёт, Андрей Васильевич.
Сайты совершенно разные по ....экономикической информации Один, конкретно предлагает товар, другой хочет, что бы так стало в недалёком будущем. ;D
Александр, честно говоря, сравнивать Аэропракт с Патриотом, можно разве что по :
теоретической энерго-эффективности. Т.е. никак Это как сравнивать кафельную плитку с тротуарной. Обе являются покрытием, а вот сфера использования, классически отличается. Я не о способностях некоторых экзотических "спортсменов", головой и руками работать с этими материалами. Уже не помню, кто на этой ветке начал вводить это сравнение.
Догадываюсь, но не помню Даже сравнивать рентабельность производства Ваших ЛА совершенно некорректно. У тебя, Александр Николаевич, экспериментально производство. У Яковлева - серийное. Вот и всё. И стопроцентно, никогда Яковлев не скажет, что РУС на А32 легче чем на Патриоте на 5% и при этом
...эффективнее на 12%. ;D Это наш многоуважаемый Андрей Васильевич, самым банальным образом, использует эту площадку для своих :
интересов. вводя такой тип сравнений. А по сути самого факта изготовления ЛА, могут быть только вопросы лично Вами обеими и оговорённые. Что по килограммо- километру на одного пилота, что по скорости торможения, на один погонный метр плитки
Производство, это прежде всего правильно отлаженная система взаимоотношений между продающим услугу и покупателем этой услуги.
( блин, от куда у меня все эти ... появляются. Надо проверить таблетки, которые я ем ). Т.е. продал услугу, в виде товара, клиент купил и остался доволен. Вот, можно считать, уже есть производство. Естественно : продал и остался с прибылью. Вот как твоя плитка. Я по ней хожу каждый день и ....удовлетворён качеством. Уже восемь лет и целая.
Так что, Александр Николаевич, у тебя всё ещё впереди.
А по поводу плитки, так это те кто не пробовал её, те и сомневаются. Тьфу на них. 
