Передняя вилка и раздельные тормоза.

[nick]

На тормоз это не похоже, больше похоже на брызговики, а ленточный тормоз обхватывает часть колеса

 

[slavka33bis]

больше похоже на брызговики

Это больше напоминает "якорное устройство".

Его можно было бы опустить и упереть в землю, что дало бы возможность рскручивать ротор до беспредельных оборотов.

 

[Анатолий 32]

Это прижимной тормоз ,иногда ставили  накладку фрикционную на эту пластину.

 

[slavka33bis]

Толя, ты сейчас показал совершенно другие аппараты.

У них вот этого "якорного" устройства не видать ваще (картинка) .

А то, что над "якорем" - это, конечно же, прижимная пластина тормоза.

 

[Анатолий 32]

Такого же типа на автожире Чака Битти были тормоза на основных колесах.,и на многих иных машинах.

 

[slavka33bis]

Ух тыш !!!

А вот у этого аппаратика, походу, у основных колёс организована упругая подвеска.

 

[nikol1406]

и управление ротором по дельталетному, кстате о управлении, вот понравилось, и конструктивно хорошо привязывается "хранцузкое" призводства Маугли, может есть в нем какие неудобства или подводные камни? ценна любая информация.

 

[Анатолий 32]

Тяжесть великая ваше "хранцузское."

 

[slavka33bis]

и управление ротором по дельталетному ...

:-?  А ведь, ни что не мешает сделать управление с верхней ручкой, но не по дельталетному, а прямое !!!

В этой схеме управления положением универсального шарнира на ручке управления можно оперативно изменять передаточное отношение в системе управления.

Эта система управления была бы полезна для того, кто при строительстве аппарата борется за каждый килограмм веса конструкции автожира и борется за упрощение конструкции.


    Пы.Сы.  Уррряяяяя ! ! !   
                     Эврика !!!
                     Систему управления для своего
                     первого экспериментального
                     я уже, можно сказать, выбрал.

 

[Анатолий 32]

и управление ротором по дельталетному

Николай вы об этом управлении? Ну как бы да..но это на любителя,однако  ведь оно является прародителем всего  ...

[media]https://www.youtube.com/watch?v=1lC8K0LZpxE[/media]

[media]https://www.youtube.com/watch?v=ZKJD_1KUGR8[/media]

 

[nikol1406]

прикольно, но как то стремно, весь как на шарнирах,

Тяжесть великая ваше "хранцузское.

Имеется ввиду общий вес всех рычагов и тяг, или тугость в движении РУСом?

 

[rotordive]

Имеется ввиду общий вес всех рычагов и тяг, 

Именно банально масса.... Деталей то сколько......
И сложность изготовления......  :-/

Хотя смотрится СОБЛАЗНИТЕЛЬНО.

 

[Анатолий 32]

Имеется ввиду общий вес всех рычагов и тяг, или тугость в движении РУСом?

Да извините не верно выразился...обладает привлекательным муханическим внешним видом-при большой массе,и цене  сия проводки управления...там одних ШСок стальных не меряно.
Места занимает столько же как и классическая параллелограмная для двухместного...на одиночку она ваще не вариант.

 

[nikol1406]

обладает привлекательным муханическим внешним видом

Вот по компоновке мне удобно, середина над горизонтальным пилоном занята другими деталями, а по бокам под две тяги прекрасно, только пугает сложность

ам одних ШСок стальных не меряно

Может есть у кого фотки или эскизы аналогичных систем управления.

 

[kg]

вам в мастерскую к маугли он мне размеры давал- все работает.

 

[nikol1406]

вам в мастерскую к маугли он мне размеры давал- все работает.

Да, спасибо, размеры не вопрос, интересовался может еще какие системы управления, другие есть.

 

[rotordive]

.

 

[nikol1406]

Это основная схема управления, второй вариант хранцуское, третий- труба с ручкой прямо к голове, еще у Макса на серво гидравлике, еще на боуденах есть, МОЖЕТ ЕЩЕ КАКАЯ СХЕМА не перечисленная здесь,  существует?

 

[Анатолий 32]

Это основная схема управления, второй вариант хранцуское, третий- труба с ручкой прямо к голове, еще у Макса на серво гидравлике, еще на боуденах есть, МОЖЕТ ЕЩЕ КАКАЯ СХЕМА не перечисленная здесь,  существует?

Николай ,есть еще самолетного типа труба в трубе.
А накой вам все это достаточно одной..классики.

 

[nikol1406]

А накой вам все это достаточно одной..классики.

У меня занято место над горизонтальным пилоном, свободно по бокам, вот выходит один вариант хранцуское, нужно только упростить конструктив .