Проект планера (а может и мотопланера)

[Melnikov_AS]

Я вот вдруг задумался над такой проблемой.
Место для постройки у меня есть (гараж), но вот довезти оттуда планер до ближайшего поля не так-то просто.
Хранить на аэродроме? Нужно иметь лётное удостоверение, радиостанцию и регистрацию ВС, и всё это влетит в копеечку.
Да и запускать его придётся только самолётом буксировщиком. На поле можно его и машиной буксировать. Хотя, можно самим сделать для планера автоприцеп и возить его.

 

[Odissey116]

Думаю это не проблема. Если РЕАЛЬНО достроишь то что ты надумаешь - появятся соратники с которыми и решишь эту проблему   

 

[Broken Man]

Лёха!

Нахер радиостанцию , разрешение и удостоверение)))!!
Вливайся в наши ряды "партизан"!

А если серьёзно- аппарат массой конструкции менее 115 кг не надо регистрировать.
Это по сути- велосипед...ты же не обязан велосипед регистрировать и номера получать???

 

[eXmajor-ME]

Здравствуйте!

...Ассаламу Алайкум!
[ch1578][ch1581][ch1610][ch1577] [ch1604][ch1603][ch1605]

 

[KAA]

Да и запускать его придётся только самолётом буксировщиком. На поле можно его и машиной буксировать.

Буксировать можно:
1) Лебёдкой (например парапланерной активной)
2) Мотодельтапланом
3) Самолётом
1-й вариант предпочтительнее по многим причинам.

 

[Melnikov_AS]

Нах#р радиостанцию , разрешение и удостоверение)))!!
Вливайся в наши ряды "партизан"!

Но если хранишь и летаешь с аэродрома - партизанить уже не получится)))

А если серьёзно- аппарат массой конструкции менее 115 кг не надо регистрировать.

Это да. Но права и радиостанцию всё равно иметь надо

1) Лебёдкой (например парапланерной активной)

а пассивная чем хуже?

 

[KAA]

Места для влёта больше требуется-это1.
Безопасность ниже-это 2. Из-за худших условий работы оператора.

 

[Broken Man]

никакие ПРАВА и уж тем более радиостанцию ты на своём планере иметь не обязан!

я же говорю...ВЕЛОСИПЕД))   административно планер и велосипед равны)))

 

[Melnikov_AS]

никакие ПРАВА и уж тем более радиостанцию ты на своём планере иметь не обязан!

Ну если партизанишь, то да, а на аэродроме-то?
Будет на тебя сзади Л-410 приземляться, а ты и не узнаешь! :STUPID

 

[rtyuiop.400]

Будет на тебя сзади Л-410 приземляться, а ты и не узнаешь

Ну надеюсь РП имеет связь с Л-410(миг-29, ту-154)?

 

[Melnikov_AS]

Ну надеюсь РП имеет связь с Л-410

Скорее всего. Правда, если Элка партизанит... [smiley=happy.gif]

 

[rtyuiop.400]

ну тогда будет глобальный экстерминатус

 

[Melnikov_AS]

Ну надеюсь РП имеет связь

Надеюсь что есть сам РП!

 

[rukan2012]

Если кого-то заинтересовал Рааб,то здесь есть кое-какая инфа по нему и другим.

http://www.m-ohlwein.de/

 

[Broken Man]

Спасибо!  там по ссылке - очень крутая модель....конструктивные решения, которой  и общий дух постройки приводят в дичайший восторг.)))

зы:

нет, ну я знал, что немцы- умные ребята и вообще молодцы...

но чтобы вот ТАК- вал движка через всю гондолу,выходная часть крепиться на тоненьком шпангоуте....

Дерево дышит и "гуляет"

Самолёт офигенный!

зыы
...но я бы  его строить не стал))

 

[rukan2012]

Честно говоря,и я не стану.Умом понимаю его недостатки.Но вот сердцем...Есть что-то в нём завораживающее.Как сказал А.Б.,одна из мечт...

 

[Melnikov_AS]

А мне он не очень нравится... Уж слишком он футуристичный!

 

[botashev]

Вот тоже всю ночь не спал. Думал как полететь на рейках, простыне и фанере.

Техзадание по конструктиву было:
-без сварки, стеклопастика и клепки металла
-минимальное количество элементов между оперением и крылом, двигателем
-верхнеплан подкосный, но чтоб кабан не скручивало , желательно чтоб его кабана вообще не было, отсутствие  расчалок ,
-кинематика управления простейшая
-применить отовые решения и узлы летающих еропланов
-чтоб винт при конче самопольного редуктора не улетал в конструкцию
-фюзеляж был простой

и вот че вышло

 

[botashev]

Фюзеляж коробка шириной 200 мм

 

[botashev]

Вот силовуха фюзеляжа:  рейки 15х15 и 2 мм фанера