Созидание будущего. Что может быть продуктивнее? :~)
Роторно-лопастной двигатель 200 сил 38 Кг
Где снимок, где ссылка и где тот Богдан?
В Новосибирске? Скажите где, схожу туда завтра же!
А ещё сопромат пользуется не ограниченным спросом при расчётах летательных аппаратов, а также силовых агрегатов для них.
Вскрытие покажет! Про "систему искрообразования" и систему смазки не говорите ерунды. Не говорите чего не знаете. Это пройденный этап. Все работает на "ура" Не так, как Вы СЕБЕ представляете, а много лучше. Бросьте представлять СЕБЕ!
Доктор, загляните, пожалуйста, в кабинет. Там прямо у порога есть ссылка на katernik.spb.ru где приготовлен конверт для Вашего письма.
Как минимум - цех и испытательная станция. Как максимум -моторостроительный завод
У меня советская школа, в том числе (но не только) изобретательская. В отличии от вашей ...едерации там "подучивали" крепко :STUPID[quote
author=0C2D2E490 link=1240045634/77#77 date=1240302385]школьники на уроках труда и в кружках делают намного более полезные, реальные и практичные вещи [/quote]
А) Вы давно не были в школе
Б) Если творить так легко, что этим могут заниматься все подряд, то почему не слышно про Ваши подвиги, не видно Ваших громких побед?
- Откуда
- Одесса, Украина
К большому сожалению далеко не все идеи и схемы, которые предлагались к реализации, имеют будущее по разным причинам и, уверяю Вас, инвесторы, желающие вложить не малые средства в новый, перспективный проект есть, но проблема в том, что мало они доверяют бумажныи проектам, схемам и прочей дребедени и принцип тут достаточно прост - покажи изделие в работе, а тогда и поговорим о серийном производтсве и уверяю Вас - сделать ОДИН, но нормальный, рабочий образец, который позиционируется как простой и доступный, нет никакой сложности - достаточно найти вменяемых станочников на ближайшем заводе, за не большие деньги заказать отдельные детали и собрать дома на кухне.
Только не надо говорить, что нет спецов, денег, заводов. станков - при желании всё можно найти, по крайней мере у меня получалось, пока не сздал себе всё необходимое.
Снимок был в теме "Двухтактные двигатели, обсуждение идей", только ищите его сами в том море флуда очередного шизобретателя - мне ещё раз лопатить эту муть совсем неохота ;D
Цех - обычный токарный станок, который в умелых руках заменяет весь станочный парк, достаточно у себя в округе поискать у кого в гараже это есть.
Испытательная станция - шестерёнчатый насос от трактора "Беларусь", с клапаном перепуска, манометром и тахометром, цена вопроса - около 300 американских рублей и неделя работы.
V
Vlad-Solo
В том-то и беда многих изобретателей.
Половина людей дружат с руками и инструментами - и все у них ОК, и станки есть и договориться могут с кем хошь.
А вторая половина гвоздь в стену не забьет.
А изобретательский, скажем так, ЗУД распределяется не согласно умению мастерить, а хаотично, то есть кому попало.
Проблема таких "горе-изобретателей" (в смысле что они горе мыкают со своими идеями) в том, что они затрудняются проверить свои теории на практике, не понимают некоторых трудностей и тем самым упускают возможность реализации идей.
А есть еще шизоиды, пленники идей. Ко мне 3 года приходил один чел, с проектом трехколесной Формулы-1-она же Багги Париж-Дакар, она же учебная детская коляска, она же - спасение Москвы от пробок и так далее. Добывал в префектуре письма с просьбами помочь изобретателю чт о б на меня воздействовать и сподвигнуть к бесплатному изготовлению образца, насилу отстал.
- Откуда
- Одесса, Украина
В том-то и дело, что часто идея есть, а как коснётся деталей её реализации - так всплывает столько мелких, малюсеньких и совсем крошечных нюансов, которые работоспособность всей идеи ставят под большое сомнение.
И проблема изобретателя не в том, что он мало знает в этой области, а часто в том, что он знать ничего не хочет. Сколько уже различных идей мне приходилось видеть, но из них только маленький процент доживал до реализации даже в бумажном проекте с деталями и расчётами, хотя на первый взгляд всё было просто изюмительно. У меня есть возможность и необходимое оборудование для изготовления подобных образцов, но прежде, чем я стану за свой токарный станок, изделие проходит бумажную проверку, расчёты необходимые как прочностные, так и конструктивные и только после этого начинает сниматься стружка с металла.
К сожалению я себя изобретателем назвать не могу, но хорошую идею уже научился видеть и могу из неё сырой сделать готовый проект как на бумаге (мониторе), так и в металле. Касательно авиамотора нового поколения увы и ах - ничего революционного пока лично мной не обнаружено - ищем дальше...
И проблема изобретателя не в том, что он мало знает в этой области, а часто в том, что он знать ничего не хочет. Сколько уже различных идей мне приходилось видеть, но из них только маленький процент доживал до реализации даже в бумажном проекте с деталями и расчётами, хотя на первый взгляд всё было просто изюмительно. У меня есть возможность и необходимое оборудование для изготовления подобных образцов, но прежде, чем я стану за свой токарный станок, изделие проходит бумажную проверку, расчёты необходимые как прочностные, так и конструктивные и только после этого начинает сниматься стружка с металла.
К сожалению я себя изобретателем назвать не могу, но хорошую идею уже научился видеть и могу из неё сырой сделать готовый проект как на бумаге (мониторе), так и в металле. Касательно авиамотора нового поколения увы и ах - ничего революционного пока лично мной не обнаружено - ищем дальше...
-пытался загрузить по новой снимки=не получается\после переезда ФОРУМА\.
-БОГДАН=один из лучших послевоенных автогонщиков,хороший конструктор и моторщик\до сих пор 2делает2 моторы для лучших
авторалли\.последние несколько лет увлёкся авиацией и сильно нам помагает\.
http://chomikuj.pl/Chomik.aspx?id=BKB
-БОГДАН ВОЗОВИЧ=в кепке,при постройке крыла ВКВ\в одиночку!\
Для этого тот стенд следует купить и сделать ещё некоторые расходы. Чтоб по рельсам проехать - надо раньше по шпалам пройти
Я вас понимаю. Но... не всему и не всегда можно найти ответ. Если так хочется заняться изысканиями... найдите ответ о происхождении туринской плащаницы или огня, горевшего в изголовье у Тутанхамона, организуйте экспедицию ко входу во врата времени, создайте генератор с нулевым электическим сопротивлением. Для пытливого ума всегда найдётся работа. А задавать вопросы и получать готовые ответы, -это не работа. Как ещё и подначивать при этом изобретателя, находящегося в условиях жесточайшего дефицита и времени и ресурсов, гордясь при этом своей учёностью, если тот вдруг чего-то не может (пока) - на то много ума не надо! За счёт того, кто работает, возвышаются только урки
Мне лягаться НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО. Если вы ВСЁ понимаете, то почему вы ведёте себя как ретроград и нахлебник: мол, эй, вы, дурачьё, а ну-ка мигом, сделайте нам красиво! Да, главное - что б за ДАРОМ, из святого духа, как старик Хоттабыч. Ну, а если сделаем? Не я так пермяки, не пермяки, так харьковчане. Вы тут же скажете дай? А про то, что цена у ресурсов в условиях их изобилия и дефицита разная вы ведь и не вспомните!
Делайте с нами, делайте как мы, делайте лучше нас!
Уважаемый Сикс, я согласен с Вами, но это такая область, что тормозить тут нельзя. Явный бред отсеется сам собой.Но если из 10 предложений 2 будут разумными, а остальные бредовыми, и то помогать изобретателям следует!
Если хотят, так кто ж им запрещает? Сейчас даже наркомания разрешена!
Воспитание маленькой веры следует начать с основ конструирования и введения в теорию решения инженерных задач (ТРИЗ). А не имея квалификации, как можно объявлять всё созданное не тобой бредом? :STUPID Пивнику НЕ ВОЗМОЖНО ОБЪЯСНИТЬ как работает ЭВМ и ПОЧЕМУ летает самолёт. Не могу же я ВСЕ их пробелы в образовании и в воспитании ликвидировать за 10 минут! хуже всего те из т.н. "инвесторов", которые притаскивают специалиста, главной задачей которого является доказать мне, что я ничтожество и возвысить за счёт моего унижения своего хозяина! Мне иногда так и говорили: вот ты считаешь себя умным, а сделать то, что хочешь не можешь, а я вот академиев не кончал, но денег у меня сейчас просишь ты, а не я у тебя. Мол, дурак, ты. Это убивает. Думаешь порой, а в самом деле, зачем было столько учиться. Правильный ответ тут только один: В результате массированной пропаганды у очень многих людей снесло "крышу". Порядочными людьми стали называть спекулянтов и воров. Был спекулянт - стал бусинес мэн, был растратчик -стал менеджер, был убийца - стал килер. Типа, добропорядочную профессию приобрёл!!
Почему ваше "госдарство" не "инвестирует" в свою территорию? Может потому, что правят ею не демиурги и сталкеры, не специалисты по созданию новых оазисов и развитию в них жизни, а безмозглые "экономисты", уткнувшиеся в свои gross бухи, ничего не понимающие в реальной жизни временшики?
Пивник - это не инвестор. И пускай катится он со своми баблом подальше.
Допустим. А дальше что? Придут бандиты и заберут ваш образец. Не будешь кукарекать! Реально, инвестициями считать можно только те средства с помощью которых я смогу построить СВОЁ предприятие.
Посмотрите, пожалуйста технические требования к испытательной станции, предъявляемые ГОСТ
Добрый день,Yakut-AZ1!
Всё начиналось на ЭТИХ подмостках. Напишите мне, обсудим. С уважением, Сталкер
Вот именно!