наверное вопрос этот к Лапшину, а так я вот что думаю, так как ферма грузится наружными элементами , а он тут весь раскошенный снаружи, то внутренние раскосы не кчему. наверное, сейчас занят похожим делом. правда 2х местным. и ноги переднего так же убрал внутрь это место раскошивать не буду
Самолёт "Аirbike-tandem".
ИКАР
я люблю самолеты!
- Откуда
- Нижний Новгород
Я на картинке отметил вопросами назначение таких трубок! Мне кажеться они не нужны! На ориг ЭИРБАЙКАХ их нет (просто обращаю внмание) Если Вы уберёте крест между ног - то перекосные моменты пример на себя верхняя пирамида - я её отметил. Не бойтесь.
Я не конструктор - но уже играл в такую игрушку.
Критику (обоснованную) конструкторов на мой комментарий приму как положенно
Я не конструктор - но уже играл в такую игрушку.
Критику (обоснованную) конструкторов на мой комментарий приму как положенно
ИКАР
я люблю самолеты!
- Откуда
- Нижний Новгород
вот
Вложения
проблема не в кресте..внутри амортизаторов-набор из резинок и шайб из дюраля...соответственно пропущен внутри страховочный трос...очень большая разница по длине амортизаторов в нагруженном состоянии и в подвешенном состоянии .........от чего есть определенный лязг при отрыве всей конструкции от пола.(колея меняется от1.65 до 1.55 Забить на это?
Угол наклона спинки маловат...(переделал уже)
mel..извиняюсь,я не хотел бы портить твою ветку.
Да брось ты, какие извинения. Если я начал эту ветку , это не значит ,что она моя. А такими постами она не портится а даже наоборот. Ветки портятся склоками и базарными разборками. На счастье на нашей ветке этого нет и надеюсь не будет
hasan, если не будет креста и v, то не будет и жесткости в прямоугольном проеме для ног. При неравномерной нагрузке амортизаторов этот проем будет деформироваться. Я бы изначально делал короче амортизаторы, красную линию поднял насколько возможно под колени, но это мое мнение. А вобще молодец, мне нравиться. Я до шасси еще не дошел
Вложения
ИКАР
я люблю самолеты!
- Откуда
- Нижний Новгород
на моей ветке есть готовый самолёт с плагиатсвом от действующего! Но у меня ноги как положенно - снаружи - я считаю что в данном отделе для ного ничего не надо! МНение на основе исполения примерно такого же аппарата. ОНО не считанное и не продуманное -но я его спёр с AIRBIKE - не стыдно) Но ноги может зажать. И потом был вопрос по поводу того чтоб шасси переделать! У меня шасси как у пайпера куба - проявили себя хорошо. Возмите на заметку.
Там кроме этого проёма для ног все раскошено, если прикинуть по действующим реальным нагрузкам, то эти трубы итак переразмерены
Мне кажется лязгает трос. Надо смягчить концы на тросе или его заменить на веревку
- Откуда
- Екатеринбург
подскажите пожалуйста а что это за штуковины вы использовали на шасси?
Вложения
все верно и правильно mel..
когда варишь ферму,она сама подсказывает,что делать...
...я подозреваю,что у у этой железки есть душа..
это стойки стабилизатора от Гольф-2 ..производитель febi.
они отрезаны по пятаку,пятак диаметром примерно 30мм.,к нему можно привариваться.внутри втулки запрессованы из дюраля.Размер втулок 18,5 х 8 х25,5. Извиняюсь,я ничего другого не смог заколхозить.
наверно все раскосы компенсируют...
..я пытался сделать оперение из труб 20 х 1.
у меня ничего хорошего из этого не получилось.
..они (такие трубы для меня очень тяжелые)..и гнутся..
..я пытаюсь адаптировать заводское оперение от "интерфляя"(маи)
..у этого оперения весовая культура на высоте.
..оно гораздо легче получается,чем варить из труб..
Mel..для меня важен каждый грамм...,чтобы в и итоге не получился памятник..
у меня ничего хорошего из этого не получилось.
..они (такие трубы для меня очень тяжелые)..и гнутся..
..я пытаюсь адаптировать заводское оперение от "интерфляя"(маи)
..у этого оперения весовая культура на высоте.
..оно гораздо легче получается,чем варить из труб..
Mel..для меня важен каждый грамм...,чтобы в и итоге не получился памятник..