Есть очень похожий внешне двухместный самолет с тем же двигателем (34 лс), но с другой технологией - Sunrise II:
Игорь приветствую,есть ли более подробная информация по этому самолётику?
Привет Станислав! Да, вот: http://en.wikipedia.org/wiki/Dallach_Sunrise
Вчера выяснилось, что пропитывать тоже вполне можно стоя, однако учти, что 1 кг эмалита - это ничто, его даже на одно крыло не хватило. Придется отложить продолжение на недельку, потому что до магазина с Аэролоном 376 км по автострадам. Думал сначала поехать, но нет, это слишком далеко. Буду ждать почту. Лететь туда на С42 - 2 часа, я когда-то летал. Но в моем нынешнем случае нужно сначала доделать леталку
Ничего никуда не стекает, лак Аэролон густой и сохнет очень быстро. Равномерно, полоса за полосой, наношу валиком.
По заказам телезрителей, видео сегодняшнего руления:
Компас крутится без остановки и жидкость закипает. Из плюсов то, что рулит легко и за несколько секунд разгоняется до вполне отрывной скорости, на вид порядка 50 км/ч. Там начиная с 0:56 видео есть секунды 3 на взлетном режиме. На аэродроме были учебные полеты по кругу (видно и слышно конвейер), я по радио договорился что займу рулежку и на полосу не выруливаю. Хотел сегодня привезти и крылья, но погода была слишком ветренная. Да и так ощущение такое, что полетит еще как, разгоняется даже на МГ.
