bfl
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Витебская обл.
\\ К рессоре так же.
Трубка сталь д 15-20мм,стенка 2-3мм.
Трубка сталь д 15-20мм,стенка 2-3мм.
Строительство мотодельтаплана! (нужны чертежи)
У меня рессора от Рено Мастер, т.е. одна разрезана на две половинки.
На старой фото видно.
Вертикальные опоры пока не прикреплены, и даже не обрезаны по длине.
Они из тяг от Л29, и если не свору 40*1, длиной около 400мм.
Меня просто интересовло, как у других сделаные тяги, что идут от горизонтальнова пилона к нижней части ресоры. А именно крепление к рессоре.
Бфл предложил трубку, может это и правильно. Но я сейчас не имею такой трубки, а покупать 6 метровую штангу ради 0,6 метра, не рационально.
Вот и расматривою другие варианты, и этот с пластиной думою совсем не плох. Думол поставит просто полоску нержавейки 30*3мм.
Но чтобы работала и на жатие опять надо что то думоть...клепать.
Скорее всего придетса остановитса на трубке.
Бфл, а на другой стороне трубки (под рессорой) такое же ушко (толсчена 3мм?) приварено под болт М8?
На старой фото видно.
Вертикальные опоры пока не прикреплены, и даже не обрезаны по длине.
Они из тяг от Л29, и если не свору 40*1, длиной около 400мм.
Меня просто интересовло, как у других сделаные тяги, что идут от горизонтальнова пилона к нижней части ресоры. А именно крепление к рессоре.
Бфл предложил трубку, может это и правильно. Но я сейчас не имею такой трубки, а покупать 6 метровую штангу ради 0,6 метра, не рационально.
Вот и расматривою другие варианты, и этот с пластиной думою совсем не плох. Думол поставит просто полоску нержавейки 30*3мм.
Но чтобы работала и на жатие опять надо что то думоть...клепать.
Скорее всего придетса остановитса на трубке.
Бфл, а на другой стороне трубки (под рессорой) такое же ушко (толсчена 3мм?) приварено под болт М8?
Вложения
Удобней профиль прямоугольного сечения.
Я имел ввиду реактивную тягу, про которую был изначальный вопрос.
bfl
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Витебская обл.
Бесплатный материал для тяги. Корпус отслужившего амортизатора капота.
Вложения
maverick
Учусь учиться.
- Откуда
- Беларусь, Брест.
Я под рессорой использую ШС под болт м8. В трубу вваривается втулка с резьбой в которую вкручивается ШС. С обратной стороны тяги вваривается в разрез трубы пластинка , которая прикручивается к хребту.
Marius покажите крепление полуосей к рессоре.
Marius покажите крепление полуосей к рессоре.
Спасибо, про ШС не подумол.
Для крепления колеса сделал такую детал из нержавейки АИСИ 304, все из 3мм, верхняя пластиан из 2мм.
В эту детал вставил трубку 27*1,5мм.
В нее ставитса ос, которая с торца притянитса болтом (его пока нету на фото).
Работы было много, особенно пока приладил тормозной супорт.
Для крепления колеса сделал такую детал из нержавейки АИСИ 304, все из 3мм, верхняя пластиан из 2мм.
В эту детал вставил трубку 27*1,5мм.
В нее ставитса ос, которая с торца притянитса болтом (его пока нету на фото).
Работы было много, особенно пока приладил тормозной супорт.
Вложения
maverick
Учусь учиться.
- Откуда
- Беларусь, Брест.
Нормально. Я так же планирую.
А вот крепление полурессор к хребту у меня по другому.
А вот крепление полурессор к хребту у меня по другому.
Вложения
По началу, я тоже так планировал делоть.
Но мен надо было разнести ресоры, т.е. сделот ее шире, посколку подгониал под готовый обтекатель. И у меня рама из нержавеики, так я сразу к пилонам все и привариваю.
И у меня тот узел еще не доделон, с верху тоже будет пластина с распорками.
Но мен надо было разнести ресоры, т.е. сделот ее шире, посколку подгониал под готовый обтекатель. И у меня рама из нержавеики, так я сразу к пилонам все и привариваю.
И у меня тот узел еще не доделон, с верху тоже будет пластина с распорками.
bfl
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Витебская обл.
Не помешает в этих местах приварить стальные пластины.Получится короб,много прочнее.
Вложения
maverick
Учусь учиться.
- Откуда
- Беларусь, Брест.
Правильно Игорь. Особенно это актуально если колеса имеют тормоза, так как рессору при торможении будет крутить.
maverick
Учусь учиться.
- Откуда
- Беларусь, Брест.
Эти пластинки весят немного , но жесткости добавят значительно.
Marius какие болты используете, гайки самоконтры?
Вот мое крепление подкоса и тяги.
Вложения
Пластины стянуты болтами и вместе со стеклопластиковой начинкой образуют монолитную конструкцию, дополнительные вертикальные стенки там практически не нужны и даже вредны (будут мешать плотно стянуть пакет)
maverick
Учусь учиться.
- Откуда
- Беларусь, Брест.
Если заранее не придать верхней и нижней платине форму рессоры.
Спасибо maverick,
Что то похоже и буду делот, толко у меня, будет не ушко-болт, а П образная петля которя также будет прикручена М8 болтом через ресору.
Болты в основном исползую тоже из нержавеики А2, класа, фирмы Wurth.
Они не мнго слабее (кажетса по таблице смотрел), чем 8.8 класа, но нету ржавчены- не портят вид. Толко по этому надо подбират другой диаметр или пересмотрет крепление.
Но у меня болтов не много.
Да, мы когдато пробовли сравниват болты 8.8 и А2, так например если А2 болт пробоват загнут на ~90 градусов, то болт обычно ломался на 4-5 загибе, а вот 8.8 часче всего на 2.
Но это толка фирмы Wurth, другие болты того же класса но "Но наме" стабилных параметров не имели, т.е. каждый раз ломалис по разному.
На срез смотрели толко по таблице.
Что то похоже и буду делот, толко у меня, будет не ушко-болт, а П образная петля которя также будет прикручена М8 болтом через ресору.
Болты в основном исползую тоже из нержавеики А2, класа, фирмы Wurth.
Они не мнго слабее (кажетса по таблице смотрел), чем 8.8 класа, но нету ржавчены- не портят вид. Толко по этому надо подбират другой диаметр или пересмотрет крепление.
Но у меня болтов не много.
Да, мы когдато пробовли сравниват болты 8.8 и А2, так например если А2 болт пробоват загнут на ~90 градусов, то болт обычно ломался на 4-5 загибе, а вот 8.8 часче всего на 2.
Но это толка фирмы Wurth, другие болты того же класса но "Но наме" стабилных параметров не имели, т.е. каждый раз ломалис по разному.
На срез смотрели толко по таблице.