Тянущий ременной редуктор.

[Mikeram]

Вспомните, как крепятся передние колёса у "Жигулей". Канавка в резьбе, шайба со стопорным усом, корончатая гайка со сминаемым буртиком. Нагрузки на колесе - немалые и ударные. На миллионах автомобилей не отворачивалось даже у отчаянных разгильдяев.

 

[tehnolog]

Вспомните, как крепятся передние колёса у "Жигулей". Канавка в резьбе, шайба со стопорным усом, корончатая гайка со сминаемым буртиком. Нагрузки на колесе - немалые и ударные. На миллионах автомобилей не отворачивалось даже у отчаянных разгильдяев.

Извините, не колеса а ступица колеса, колеса крепятся 4 мя простыми болтами с ме лкой

 

[tehnolog]

резьбой! Модераторы , поправьте.

 

[oleg51]

У Ми-8(и не только у него)тяга НВ передается на вал редуктора через одну единственную гайку,называемую "гайка жизни",пятый десяток лет уже летают,никаких проблем.

 

[Касим]

У Ми-8(и не только у него)тяга НВ передается на вал редуктора через одну единственную гайку,называемую "гайка жизни",пятый десяток лет уже летают,никаких проблем.

Как выглядит эта гайка , какой материал, какая резьба?

 

[Касим]

Можно вернуться к первоначальному вопросу?
Как выглядит вал,  его крепление  и шкив в разрезе ? (именно для тянущего)

 

[АНДРЮХА_FLY]

Ну Вы даёте! Просто все упорные элементы проверенного временем редуктора сделайте наоборот, и всё. И какая разница тянет он или толкает?

 

[АНДРЮХА_FLY]

Правильнее сказать так: редуктор не бывает тянущим или толкающим...   Тянущим или толкающим бывает вал, на котором "висит " ведомый шкив.

 

[Касим]

Просто перевернуть нельзя.

 

[vitas.]

Подскажите, где изготавливают  редуктора с плоскозубчатыми ремнями на ДВС до 100 л.сил?

 

[АНДРЮХА_FLY]

Просто перевернуть нельзя.

Естественно придётся изменить вал, немного.

 

[Касим]

Просто перевернуть нельзя.

Естественно придётся изменить вал, немного.

Если развернуть вал то подшипники естественно садятся с хвоста то та часть где должен будет находится эксцентрик будет слишком тонка(

 

[Касим]

Просто перевернуть нельзя.

Естественно придётся изменить вал, немного.

Мозг дымится...где изменить конструкцию вала?

 

[АНДРЮХА_FLY]

Лет 10 назад я делал редуктор по Русаковским чертежам, много менял под себя. В Вашем случае есть смысл не меняя вала между подшипниками обеспечить распор и всю эту конструкцию зафиксировать осевым болтом. Попробую сделать эскиз.

 

[АНДРЮХА_FLY]

Как рисунок добавить?

 

[АНДРЮХА_FLY]

Кажись нашёл.

 

[АНДРЮХА_FLY]

Обязательно обеспечить "зацеп" на шкиве, например стопорной шайбой или упорной за подшипник.   Какая тяга предполагается?

 

[АНДРЮХА_FLY]

Всё, вопрос исчерпан? :

 

[Касим]

Обязательно обеспечить "зацеп" на шкиве, например стопорной шайбой или упорной за подшипник.   Какая тяга предполагается?

120 кг

 

[Касим]

Вопрос : по первому подшипнику- упор в лево нормальный(по четрежу)а в право в шарики второго подшипника...что делать? в чем хитрость?