Вопросы теории вертолетов, спорим, рассуждаем, объясняем...

[svetlozor]

Есть вертолеты и без компенсатора взмаха, но эффект присутствует..

 

[CINN]

Есть вертолеты и без компенсатора взмаха, но эффект присутствует..

Например какие?

 

[svetlozor]

Например какие?

Ch-7, Mosquito, Exec..

 

[CINN]

Ch-7, Mosquito, Exec..

Компенсатор взмаха- понятие кинематическое.
Чтобы компенсатор работал, нужно, чтобы ось поводка лопасти лежала не на оси взмаха качельного ротора.

 

[Anatoliy.]

Компенсатор взмаха- понятие кинематическое.

Человек спросил не про компенсатор взмаха, а про уменьшении потребной мощности подводимой к несущему винту при горизонтальном полете.
При чем тут компенсатор взмаха?
Он нужен для уменьшения завала конуса вращения несущего винта при полете.
Опять вопрос возник из ущербной теории подъемной силы от уравнений Бернулли.
Тут полностью всё объясняется импульсной теорией подъемной силы, которую многие на дух не переносят.
Поэтому и скатились до компенсаторов.

 

[Jožin]

Какие последствия от того если хвостовая балка расположена не по продольной оси вертолета а со смещением в сторону ?

 

[CINN]

Никаких.
Придётся, правда, поэкспериментировать на предмет выяснения влияния обтекания балки в полёте.
Но для самодельных аппаратов это неактуально. Они, обычно, в виде конструкций из трубочек, фюзеляжа (как такового) нет.

 

[Jožin]

кто может подсказать для чего желтые элементы над втулкою ( противовесы ? )

 

[Shturman_billy]

Доброго здравия всем!
Это - бифилярные демпферы вибраций. Если нужна теория по ним, могу скинуть на мыло.

 

[Jožin]

Доброго здравия всем!
Это - бифилярные демпферы вибраций. Если нужна теория по ним, могу скинуть на мыло.

интересно как оно работает , они гасят вибрации во втулке ?

 

[helipilot]

они гасят вибрации по итогу всего вертолета.Когда к ним привыкаешь,то при полете без них, тряска кажется уже не нормальной.

 

[Фланкер]

Для ленивых ))

 

[Jožin]

Доброго здравия всем!
Это - бифилярные демпферы вибраций. Если нужна теория по ним, могу скинуть на мыло.

насколько применимо в ультралайт вертолетах?

 

[Shturman_billy]

Наверное можно попытаться применить, но, кажется никто не применяет, во всяком случае мне такие факты не известны. Дело скорее всего в том, что подобные устройства обладают достаточно большой массой и относительный вес демпферов, с уменьшением взлетной массы вертолета будет увеличиваться и в нашей области взлетных масс составит достаточно ощутимые цифры. И эту цифру придется изъять либо из топлива, либо из тех кто летит.

 

[Jožin]

Метод намотки считается хуже метода укладки. См. статью Композитные лопасти: Часть 2 выкладка или намотка?! . Вертолет, 2000 № 01
Болванка лонжерона при намотке делается разборная и после отверждения вынимается из лонжерона.

подскажите , как делаются композитные лопасти для рв ? та же технология что и для лопастей нв ?

 

[vert]

Да, по тем же технологиям как и для НВ. Если хорда маленькая ( см. Ми-34), вместо заполнителя в хвостовой части можно ставить дополнительный стрингер.

 

[Jožin]

Да, по тем же технологиям как и для НВ. Если хорда маленькая ( см. Ми-34), вместо заполнителя в хвостовой части можно ставить дополнительный стрингер.

Посмотреть вложение 552194

а если лопасть меньше ? у фурии к примеру 96 . Как там сформировать лонжерон ?Не совсем представляю вот потому и спросил ...

 

[vert]

У нас на VA-115 на несущем винте вот так, без мешка сделано. Но нужна мощная металлическая матрица, чтобы пакеты ткани и пенопласт продавить.

 

[Jožin]

У нас на VA-115 на несущем винте вот так, без мешка сделано. Но нужна мощная металлическая матрица, чтобы пакеты ткани и пенопласт продавить.

Посмотреть вложение 552206

Посмотреть вложение 552207

такое в домашних условиях не сделать (

 

[vert]

В домашних условиях проще, конечно, сделать хвостовые лопасти из лонжерона -дюралевой трубки и обшивки дюралевой 0,5мм. А зачем именно композитный ХВ?