аэробайк в картинках

[IgorSher]

Я бы выложил табличку pdf с коэфициентами по кри-кри, но она весит 500 кб.

 

[IgorSher]

Максимальная скорость в пикировании составляет 290 км/ч до начала разрушения конструкции.(см. руководство по полёту).

 

[IgorSher]

Лично я ничего не имею против данного проекта, аэробайка. Напротив, будет весьма полезно узнать продолжение. Как летает, характеристики и т.д. А на счёт кри-кри, просьба оперировать
цифрами только теми, кот. указаны в руководствах по полёту, двигателю. Те. только от первоисточников. Чтобы небыло непоняток. С аэр. качеством тоже не всё просто. Цифра 11 единиц является обобщённой. И в руководствах описывается при каких
условиях.....
С уважением.

 

[aerobaika]

лично мне кри-кри по барабану ,какойто он неказистый для меня ----такой  аля гадкий утенок: ---мне бипланы нравятся ;D есть в них какая то романтика :~)

 

[IgorSher]

И я про то же.
О вкусах не спорят.
Очень давно, разговаривал с ребятами, любителями уток Рутана.
Так они спросили: и чем тебе нравится эта тарахтелка?.. ;D

 

[леха (magnum)]

есть в них какая то романтика

романтика есть, и сопротивление тоже есть.

если бы не оно наш А-41 фиг бы летал, Сх*S=0,29м^2

кстати, у вас на вашем аппарате при скорости 110 и тяге 30кг (при увеличении скорости Сх*S не сильно меняется)

Сх*S=0.5м^2

Мне этот параметр оценки больше всего нравиться. Cх чистый не дает полного понимания о сопротивлении, да и приводить к S это к чему, можно к миделю, а можно к площади.

а так 0,5м^2 поперек потока.

у нас кстати 0,29м и это у 2-х местного самолета кстати.

у кри-кри 180 скорость и 11 литров в час переведем это 36л.с. или 37,5кг тяги.
0,24м^2

считается по формуле P=p*v^2/2*Cх*S
Соответственно Сх*S=(p*v^2/2)/P

а вот биплан авиатика скорость 130 мощность 100л.с. Cх*S=1,7м^2 лист фанеры поперек потока  ;D

(конечно есть ещё индуктивное сопротивление зависит от массы и скорости, но оно включено в общее и на скоростях больше скорости вторых режимах уже не значительно).

 

[aerobaika]

а вот и прекрасная настоящая девушка в четырех метровом аэробайке

 

[aerobaika]

опять двадцать пять----откуда у вас на моем аэробайке 30 кг силы тяги при 110 км в час  :-? из воспаленного сознания мой общий мидель самолета всего 1.1м2 при приведенном Сх 0.2 итого 0.22

 

[aerobaika]

вот с чего всё началось

 

[IgorSher]

Хотел спросить.

Вы действительно собираетесь посадить в него человека и сделать его управляемым? Насколько это будет надёжный самолёт? Из каких материалов будет сделан?
Спасибо.

 

[aerobaika]

читай сначала

 

[IgorSher]

Понял. Это безпилотник.
Спасибо.

 

[aerobaika]

красавчик

 

[Anatoliy.]

красавчик

А зачем "Красавчику" такое большое остекление если за остеклением не будет сидеть живой обладатель глаз?

Может рассекретите хоть один из видеороликов в котором запечатлен полет человека?

 

[aerobaika]

ну пассажир там сидит----чтоб любоваться красотами природы с высоты птичьего полёта ;D у меня видео полёта с человеком пока нет я занимаюсь в нии только экспериментальными прототипами, а заказчик если разрешит ,то видео будет

 

[Anatoliy.]

ну пассажир там сидит----чтоб любоваться красотами природы с высоты птичьего полёта 

Да пока пассажир может любоваться красотами окружающей природы находясь на земле и до высот птичьего полета ему как до Луны.
Сами же говорите, что заказчика не интересует этот летательный аппарат в качестве носителя живых тел.

 

[aerobaika]

вы мне не заказчик и не надо нести отсебятину----как используется прототип хозяин решает сам----у военных свои цели и задачи

 

[Anatoliy.]

[highlight]вы[/highlight] мне не заказчик 

Вы можете меня не уважать в силу своей загордячести и писать "Вы" с маленькой буквы, но правописания на русском языке то при чём?
Напоминаю правила, всякое предложение пишется с заглавной буквы и не только на русском языке.

 

[aerobaika]

вот ещё нашёл

 

[aerobaika]

был даже вот такой вариант аэробайка типа крылатый тандем