Эксплуатация обшивки крыла дельталёта!

[Dagerotip]

Дельталётные крылья сейчас не красят. Цвет ткани обусловлен уже изначальным цветом нити при изготовлении дакрона.
Вам проще покрасить телегу в сочетающийся с крылом цвет. Причём "проще" как в переносном, так и в прямом смысле.(МЛМ)

 

[mdp-shnik]

Можно ли чем-то перекрасить парус крыла полностью или поэлементно?

Упаси Вас бог наносить на обшивку какие-либо покрытия. Нарушится симметрия и крыло пропадёт безвозвратно!

 

[Жека 64]

Здравствуйте Всем! Вопрос такой: парус из пауэлеля , что за материал?

 

[levadelta]

Здравствуйте Всем! Вопрос такой: парус из пауэлеля , что за материал?

И Вам здравствуйте! Погуглите  "Dimesion Poliant  Power LL" , на нерусском языке пауэлель называется примерно так...

 

[Жека 64]

Спасибо, а кто нибудь эксплуатирует такие крылья, какие особенности, как чувствительность к У.
ф.

 

[Жека 64]

Спасибо, а кто нибудь эксплуатирует такие крылья, какие особенности, как чувствительность к У.
ф.

 

[henryk]

https://www.youtube.com/watch?v=Ron70jBx5B8

=!!!

 

[vantus]

Dimesion Poliant  Power LL уже достаточно давно снят с производства.Но он применялся широко и ограниченно во многих обшивках.Было сшито сотни парусов.Ни чего особенного замеченно не было в плане действия ультрафиолета.Дакрон как дакрон.

 

[vbnz]

Упаси Вас бог наносить на обшивку какие-либо покрытия. Нарушится симметрия и крыло пропадёт безвозвратно!

Кстати, а почему так? На том же DragonFly крыло врод покрашено и ничего. Почему на дельталетах нельзя красить всё же? Ведь на самом деле защита от УФ была бы дополнительная.

 

[mdp-shnik]

@ vbnz

Это просто опасно. Крылья сильно растянуты. Поэтому малейшая несимметрия сделает его неустойчивым. Если чего-то можно не делать, этого нужно не делать - закон природы!

 

[vbnz]

@ vbnz

Это просто опасно. Крылья сильно растянуты. Поэтому малейшая несимметрия сделает его неустойчивым. Если чего-то можно не делать, этого нужно не делать - закон природы!

Почему тогда на DragonFly красят? Неужели там существенно слабее натянуто? Или асимметрия меньше влияет?
А покраска, как защита от ультрафиолета, по-моему была бы не лишней.

Мне почему-то кажется, что не красят по другой причине. Если крыло регулярно складывать, то в местах перегибов ткани краска облетит. На самолете же с крылом, обтянутым тканью, это неактуально. Крыло никто не складывает.

Кстати, кто знает, на Птенце ткань крыла окрашена? Или нет?

 

[Aвиастиль]

Те, что я видел, не крашены обычный дельталётный дакрон.

 

[vbnz]

Те, что я видел, не крашены обычный дельталётный дакрон. 

Понятно. Спасибо!

 

[radist78]

Приветствую всех. Я начинающий дельталетчик и хочу спросить совета опытных, так как сильно переживаю. В октябре убрал крыло, но оно было влажное, т.к. моросил дождик, думал будет время приехать просушить позже. Крыло лежит в чехле под навесом. Зима уже в разгаре. Как быть, стоит собирать и сушить на морозе или до весны не трогать? Заранее спасибо. :-?

 

[Колушев Алексей]

Может, снять парус и посушить в комнате? Заодно, как начинающий, посмотрите, из чего состоит Ваше крыло и нет ли там деталей под замену.

Если опыта по крылу мало - зафотографируйте все узлы перед разборкой и зафиксируйте очередность постановки шайб  и пр.

 

[Shut]

У меня ровно такая же проблема, только с палаткой  :-[ Три года уже в погребе, боюсь к ней даже подходить теперь  :

 

[mdp-shnik]

Не думаю, что с обшивкой что-то случится. Из этого материала изготавливают яхтенные паруса. Может покорродировать каркас. Я бы вынес даже на мороз проветрить.

 

[sun]

Как быть, стоит собирать и сушить на морозе или до весны не трогать? Заранее спасибо. 

Если на улице минус, то ничего не трогай, в следующем сезоне на первых полетах досушится, если там и осталась влага. Парусу скорее всего ничего не сделается, а вот состояние тросов и крепежа проверь на предмет коррозии.

 

[radist78]

Большое всем спасибо за умные советы. Постараюсь больше такого не допускать. :-[

 

[deltaniks.]

Взял советский пылесос и переставил шланг на выдувание. Сам шланг засунул в чехол крыла за носовой узел. В противоположной от пылесоса стороне крыла чехол слегка расстегнул для беспрепятственного выхода потока воздуха.  Где то раз в неделю прихожу в гараж и  около часа проветриваю крыло, пока вожусь с чем нибудь.
Рядом стоит отрава и многоместная мышеловка.