S
slavka33bis
Какой именно пост из той ветки опровергается?Lazar сказал(а):
Изделия RUS
S
slavka33bis
Всеволод, безумию нет предела.
На этот автожир можно поставить 26 футовый ротор, двигатель 400 л.с., добраться до скорости 223 км/час. и лететь со вспененной задницей.
И молиться, молиться, молиться.
Если, конечно, пилот будет чётко себе представлять к каким последствиям может привести "нырок под поток".
Вся разница между полётом на "сверхскоростях" вертолёта и автожира равным весом будет состоять в том, какими средствами (потребная мощность СУ) это достигается и на сколько безопасен такой режим полёта.
На этот автожир можно поставить 26 футовый ротор, двигатель 400 л.с., добраться до скорости 223 км/час. и лететь со вспененной задницей.
И молиться, молиться, молиться.
Если, конечно, пилот будет чётко себе представлять к каким последствиям может привести "нырок под поток".
Вся разница между полётом на "сверхскоростях" вертолёта и автожира равным весом будет состоять в том, какими средствами (потребная мощность СУ) это достигается и на сколько безопасен такой режим полёта.
S
slavka33bis
Всеволод, прекратите пудрить мозги тем, кто плохо разбирается в автожирах.
Никогда однороторный безкрылый автожыр не сможет лететь быстрее одновесного вертолёта.
А уж тем более, с двигателями одинаковой мощности.
Н И К О Г Д А.
Никогда однороторный безкрылый автожыр не сможет лететь быстрее одновесного вертолёта.
А уж тем более, с двигателями одинаковой мощности.
Н И К О Г Д А.
S
slavka33bis
Ну последил я за ними.RUSO сказал(а):
В правом верхнем углу тоже интересные события происходят.
С 13 секунды до 34, когда он ускорялся со скорости 148 км/час до 204 км/час аппарат потерял ровно 100 метров высоты.
Он практически спикировал с вертикальной скоростью 5 м/сек.
Ну и чем Вы хотели удивить?
Тем, что аппарат набрал скорость в пикировании?
Это не значит, что "Автожир летает на скоростях более 200 км в час!"
Пусть покажут такие же показания и динамику ускорения, но уже в гор.полёте.
S
slavka33bis
Нет.RUSO сказал(а):
Всё дело в конструкции хаббара, аля СпортКоптер.
S
slavka33bis
Допустим, полётный вес того "Чижика" в тот момент был в районе 600 кг..slavka33bis сказал(а):
Получается так, что для полёта с такой же скоростью но уже в горизонте автожиру понадобится дополнительных 30...40 кг тяги маршевого винта.
И сколько лошадей нужно добавить двигателю, чтобы его маршевый винт в том режиме полёта выдал эти дополнительные килограммы?
50 ?
100 ?
А может быть и все 150 л.с.?
Кстати, когда-то я в автожирном разделе читал, что Калидус летает в горизонте на скорости в районе 210 км/час.
А может даже и выше.
По моему, об этом писал ещё АБМ.
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
"...Брехня(С)..." - из к/ф "Неуловимые мстители" Кеосаяна.
S
slavka33bis
Вполне возможно.Alex_520 сказал(а):
S
slavka33bis
Николай, технически грамотному (В этой теме) человеку понять смысл этого упрощенного термина (если термин в контексте)
будет совсем не сложно.
И не важно молод этот человек или он не молод.
будет совсем не сложно.
И не важно молод этот человек или он не молод.
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
ВВ решил опровергнуть законы физики. ;D
S
slavka33bis
Макс, ни кто видео под сомнение и не ставит.
Вот лично я бы потребовал от Всеволода повторить этот же фокус несколько раз.
То, что аппарат пропланировал фанеркой на той рекордной скорости 2...3 секунды ни о чём ещё не говорит.
Требуется подтверждение рекордного режима.
Вот если бы этот аппаратик пропланировал бы с высоты хотя бы 1000 метров до высоты 300 метров на этой рекордной скорости.
И при этом медленно, но более-менее "амплитудно" покачал ротором влево-вправо.
А в следующем этапе испытаний на эт
А в следующем этапе испытаний (снова предварительно взобравшись на 1000 метровую высоту) Необходимо, набрав в планировании ту же рекордную скорость, в том же планировании и поддерживая туже скорость
Начать осторожные развороты.
Если не будет намёков на появление вибраций, то можно осторожненько увеличивать амплитуду и интенсивность выполнения разворотов на той скорости.
В общем, программа более-менее полной получится только после того, как аппарат выполнит 15...20 таких полётов.
Вот лично я бы потребовал от Всеволода повторить этот же фокус несколько раз.
То, что аппарат пропланировал фанеркой на той рекордной скорости 2...3 секунды ни о чём ещё не говорит.
Требуется подтверждение рекордного режима.
Вот если бы этот аппаратик пропланировал бы с высоты хотя бы 1000 метров до высоты 300 метров на этой рекордной скорости.
И при этом медленно, но более-менее "амплитудно" покачал ротором влево-вправо.
А в следующем этапе испытаний на эт
А в следующем этапе испытаний (снова предварительно взобравшись на 1000 метровую высоту) Необходимо, набрав в планировании ту же рекордную скорость, в том же планировании и поддерживая туже скорость
Начать осторожные развороты.
Если не будет намёков на появление вибраций, то можно осторожненько увеличивать амплитуду и интенсивность выполнения разворотов на той скорости.
В общем, программа более-менее полной получится только после того, как аппарат выполнит 15...20 таких полётов.
S
slavka33bis
Вот только после этого можно громко и со всей ответственностью объявить:
-"Ротор RUS с купированными лопастями на хаббаре аля. СпортКоптер на скорости до 204 км/час безопасно летать таки-магёт."
Всеволод, в некоторых вопросах ребячество не допустимо.
Ведь, может получиться так, что прочтёт какой нить счастливый обладатель ротора RUS (а не дай Бог еще и автожира, производства RUS) Ваше
безответственное
ни чем не обоснованное заявление
и попытавшись полетать на озвученной Вами максимальной скорости
разложит автожир прямо в воздухе.
-"Ротор RUS с купированными лопастями на хаббаре аля. СпортКоптер на скорости до 204 км/час безопасно летать таки-магёт."
Всеволод, в некоторых вопросах ребячество не допустимо.
Ведь, может получиться так, что прочтёт какой нить счастливый обладатель ротора RUS (а не дай Бог еще и автожира, производства RUS) Ваше
безответственное
ни чем не обоснованное заявление
и попытавшись полетать на озвученной Вами максимальной скорости
разложит автожир прямо в воздухе.
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
Он, видимо" только этого и дожидается :IMHO
Если судить по его безапелляционным высказываниям в стиле рекламы своей продукции.
Если судить по его безапелляционным высказываниям в стиле рекламы своей продукции.
S
slavka33bis
Макс, ты же понимаешь, что это не оправдание.max-audi сказал(а):
Значит нужно уехать туда, где сбивать не станут.
А Всеволоду придётся выбирать,
либо быть сбитым при выполнении своего почётного долга,
либо быть позорно забитым родственниками невезучего доверчивого пилота.
S
slavka33bis
Что это за стекло?
Что через него можно разглядеть на земле?
Вот стекло (фото внизу. Взято от сюда: http://agro-avia.ru/avtozhir-calidus-v-novom-klipe-miti-fomina.html)
И таких примеров (качественного остекления кабины ЛА) можно найти море.
А Вам Всеволод я порекомендовал бы в верхней части этого вашего, если так можно выразиться, фонаря
врезать обычные танковые перескопы.
Уверяю Вас Всеволод, качество картинки для глаз и пилота и пассажира(ов) возрастёт гарантированно многократно.
Что через него можно разглядеть на земле?
Вот стекло (фото внизу. Взято от сюда: http://agro-avia.ru/avtozhir-calidus-v-novom-klipe-miti-fomina.html)
И таких примеров (качественного остекления кабины ЛА) можно найти море.
А Вам Всеволод я порекомендовал бы в верхней части этого вашего, если так можно выразиться, фонаря
врезать обычные танковые перескопы.
Уверяю Вас Всеволод, качество картинки для глаз и пилота и пассажира(ов) возрастёт гарантированно многократно.