Новое поколение автожиров Honey Bee.

[marcons]

Новое видео - HoneyBee G2, The Last Year In Review
[media]http://www.youtube.com/watch?v=NuQaNp-QdrU[/media]

 

[marcons]

Печальные новости. 30-го мая - первый краш Honey Bee G2. Пилот, 63-летний врач - погиб. О причинах пока ничего конкретного не сообщается. Очевидцы слышали перед падением хлопок. Автожир упал носом вниз, ротор лежал на земле в нескольких метрах от места падения. Характер обсуждения на форуме причин катастрофы говорит о возможной потере ротора в полете из-за применения в качестве контровки на главном качельном болте шплинта в виде булавки. FAA не будет заниматься расследованием, т.к. автожир был самостоятельной постройки. Расследованием займется PRA. Они собрали для этого группу наиболее опытных спецов по автожирам. Ждем результатов.

Ветка на RW форуме - http://www.rotaryforum.com/forum/showthread.php?t=34105

Новостной канал - http://www.mlive.com/news/bay-city/...sheriff_63-year-old.html#incart_river_default

 

[Юрий Горохов]

Возможно еще одна не добрая новость от человека которому можно доверять. По его словам разбит совершенно новый калидус где то на севере. Может кто то сможет прояснить детали?

 

[SunF]

http://saon.ru/forum/viewtopic.php?f=30&t=6737

 

[Leon CX]

http://saon.ru/forum/viewtopic.php?f=30&t=6737

Похоже калидус....без регистрации...

 

[syryl]

Автожир упал носом вниз, ротор лежал на земле в нескольких метрах от места падения.

Жаль конечно... По любому ротор отстегнулся...

 

[niksann]

По любому ротор отстегнулся...

На кадре видно, что отстегнулся вместе с куском мачты. И опять же этот хлопок! Киль вроде цел, значит хлопок был не от удара лопасти об киль. Будем ждать, может коллегам удастся узнать истину?

 

[syryl]

Будем ждать, может коллегам удастся узнать истину?

Не сомневаюсь что удастся... Наверняка достаточно осмотреть мачту и сам ротор, чтобы понять причину. Металл записывает на себе всё происходящее с ним...

 

[Анатолий 32]

Совсем новое видео этого симпотишного автожира..

[media]http://www.youtube.com/watch?v=nZdXmOJZVq8&feature=related[/media]

 

[marcons]

Давненько я не заглядывал в блог к Джиму, а сегодня вдруг обнаружил там совсем свежую интереснейшую новость. Один из инженеров Джима по имени Jeremy предложил новую конструкцию триммеров по крену и тангажу. Сам Джим, судя по его блогу, очень доволен новшевсвом. Говорит что это лучшее решение из всех, которые он когда либо эксплуатировал, включая и его собственные.
http://honeybeeg2.blogspot.ru/2013_06_01_archive.html

 

[marcons]

Ну и парочку свежих фото Honey Bee II Deluxe

 

[Remember]

Honey Bee II Deluxe 

И сколько такое стоит и как купить?

 

[marcons]

И сколько такое стоит и как купить?

Напишите Джиму - http://www.blogger.com/profile/12447195540233358297
Его почта - jim@honeybeeg2.com

 

[Remember]

Спасибо!
Понял, я думал у нас есть что то типо представительства и можно заказать или купить не заграницей, без проблем связанных с доставкой и растаможкой в которых я ни чего не понимаю.
Может кто то может такой же сделать у нас? Есть же у нас мощные автожирные мастерские, которые массово выпускают автожиры, что там такого сложного если есть сварка и станки.

 

[alexcrazy]

что там такого сложного если есть сварка и станки. 

Если, ни чего сложного, что ж вы сами не возьмете, да не сделаете? ;D

 

[marcons]

без проблем связанных с доставкой и растаможкой

Как раз это давно перестало быть проблемой, были бы деньги...

 

[Remember]

С этим тоже напряг, хочется подешевле, но качественное и пощупать перед покупкой.
Мне очень конструкция нравится, передняя дуга дает ощущение защищенности пилота, а дополнительные трубы внизу, идущие аж до хвоста- надежностью, но совсем не смотрится громоздко, в итоге очень красивая и прочная конструкция получатся.

Интересно хоть примерная цена и все же может у нас кто то это повторить?

 

[marcons]

Интересно хоть примерная цена 

Когда работал сайт http://www.honeybeeg2.com/ помнится там была цена за одноместный Ультралайт - 17, а за Делюкс с R-582 - 25-28 тыс. долл. в зависимости от наворотов.

 

[Remember]

что ж вы сами не возьмете, да не сделаете?

Начал читать раздел, тут все такие грамотные, формулы разные пишут, а мы люди попроще летных училищ на заканчивали, мастерских не имеем, а в небо на автожире хочется.
Строителем авиации наверно надо родиться, что бы начать их строить.
Каждый винтик и его характеристики имеют значение в авиации, без станков с ЧПУ, просто молотком ржавым его сделать правильно нельзя, а сделать тяп ляп не правильно и опасно для полетов получится.

Была бы в разделе хоть одна правильная ветка именно о процессе его строительства от А до Я, а не со скандалами, которые всех втянули в этот процесс тупых разборок, может и решился бы просто повторить синхронно с тем кто реально строит свой аж.
Чертежей, которые есть в инете мало, тем более с не нашими размерами и не нашим сортаментом материалов.

 

[ПРАКТИК Ижевск]

Мы сможем.но очень дешево это  точно не будет.