Очень нужен чертеж узла навески типа "Космос"
Учитывая то ,что Атлеты и иже с ними собираются на крепеже с авторынка или помойки(что одно и тоже),а названия 30хгса производители никогда не слышали,то установка болта 12 или 14 вполне оправдана. Вдруг не отвалится?.
S
sun
Да кто-ж возьмет на себя ответственность давать "добро"?
С одной стороны прочности вроде хватает, с другой - мало ли что... Поэтому каждый считает за лучшее промолчать. Сам решай...
Dagerotip
Чем дальше в лес, тем толще партизаны!&l
- Откуда
- Нижний Новгород
Это лишнее! Ищите 12Х18Н10Т(нержавейка) толщиной 5-6 мм. И будет вам счастье.
Можно поискать в пунктах приёма цветного лома. Обязательно возьмите магнит. 12Х18Н10Т не магнитится.
Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
А для чего кубик делают разрезным?
И для чего в нём два нижних болта?
И для чего в нём два нижних болта?
S
sun
Наверное два положения центровки. У нас было крыло "Галс" так там внизу кубика было штук 5 отверстий для этого.
Алексей SPB
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
- Откуда
- Питер
Тогда эти отверстия должны находиться на радиусе относительно верхнего болта.
Кстати центровку это не изменит, это только наклонит крыло по тангажу и изменит положение трапеции в балансире.
Верхний то болт останется на своём месте.
Кстати центровку это не изменит, это только наклонит крыло по тангажу и изменит положение трапеции в балансире.
Верхний то болт останется на своём месте.
S
sun
Ну это Вы так думаете. На самом деле центровка меняется, потому что сдвигается точка приложения веса телеги, и меняется балансирная скорость, это проверено на практике.Естественно, при этом как при любом другом способе смещения точки подвеса меняется балансирный угол атаки и балансирное положение трапеции. Чтоб понять, почему так, надо иметь немного пространсвенного воображения.
Кстати сказать, узел очень удобный, центровку можно сменить буквально за минуту без приложения всяких физических сил. И Вообще крыло "Галс" хоть и не имеет выдающихся характеристик, очень продуманное. Чего стоит например только немнущийся лобик крыла выполенный из чего-то мягкого, типа пенополипропилена, позволяет комкать обшивку как хочешь, это удобно при сборке в 4 м пакет.
Dagerotip,12х18н10т это же никелевая ,пищевая нержавейка ))
Serjoga
Мне нравятся дельталёты.
- Откуда
- Челябинская область
У нас на двух дельтиках пластины узла подвески из 8мм Д16Т.Тележки двухместные весом примерно по 40-45кг плюс движки "Бураны" по 50 кг. Летают уже много лет,бывало и с пассажирами под 110 кг. Пластины выглядят точно,как на фото (фото не моё, случайно нашёл, но пластины очень похожи на наши):
Вложения
S
sun
А при чем тут разрезанный? Нормальный кубик, только с рядом отверстий внизу, вынимаем нижний болт, совмещаем пластины узла с другим отверстием, вставляем болт. Всё. Центровка меняется без снятия крыла без всяких "почти".
Кстати болты брал в автомагазине . Прочность верхнего (диам 12) - 10,9 ,два нижних ( диам. 10) - 8,8
Как я понял болты с маркировкой 10,9 превосходят по ряду параметров ,болты из стали 30ХГСА ...
Serjoga - а свои сфоткать сможете их ,полностью весь узел подцепки ? Крылья какие ? Челябинская область на "Стимулах" летает ?
Как я понял болты с маркировкой 10,9 превосходят по ряду параметров ,болты из стали 30ХГСА ...
Serjoga - а свои сфоткать сможете их ,полностью весь узел подцепки ? Крылья какие ? Челябинская область на "Стимулах" летает ?
Dagerotip
Чем дальше в лес, тем толще партизаны!&l
- Откуда
- Нижний Новгород
Класс прочности и марка стали - это, "как говорят в Одессе: две большие разницы!".
При маркировке головки болта цифрами, как правило, первая цифра обозначает условный предел прочности на разрыв при растяжении на кв. мм площади сечения. Исчисляется просто - цифра умножается на 10.
Вторая цифра, умноженная на 10, обозначает предел текучести в процентах от предела прочности.
Таким образом, у болта с нормой прочности "10.9" предел прочности на разрыв будет 10х10=100 кг/мм[sup]2[/sup], а предел текучести - 9х10=90% от предела прочности на разрыв, т.е. 90 кг/мм[sup]2[/sup] площади сечения.
Умножая эти значения на площадь сечения получаем примерное представление о прочности конкретного болта.
Как площадь сечения считать знаете?
S
sun
Угу. Железодорожный болт из Ст 3 будет прочнее, чем от наручных часов из 30ХГСА