Слыхал и видел по дуроскопу Галлая и Микояна, слушал в диктофонной записи Базанова, сам беседовал с ветераном -всё чётко, живо и без бреда. Фантазиями прославился лишь И.Фёдоров,который и в молодости отличался этим.
Себя тоже? А татар? У меня тут Татарстан под боком и среди татар тоже немало ветеранов ВОВ. Их тоже русскими считал? Ваша точка зрения вполне может не совпадать с моей, я, просто, высказал свое мнение, Вы высказали свое. Ломать из-за этого заборы, жечь покрышки и кидаться бутылками я не собираюсь.
Будете смеяться, за бугром и татарин и башкир (и т.д. ) , по сей день - русские. Общее название любого жившего в СССР - русский. Кто там из них ( за бугром) разберется, славянин ты , мордвин или гагауз ?
( а из-за политиков - большой грех) .
Согласен и с Вами, и с meglin1.
Согласен с Вами. Видимо сын не очень разбирался в авиации . И где то еще и немного от себя добавил. Что в целом "не умаляет".
Ю.Шевчук
Постоянные "ляпы" по части авиационной техники, и техники вообще.
Ненормально,что авиатор лучше помнит мельчайшие подробности жратвы и выпивки, чем матчасть!ap44@mail.ru сказал(а):
Это то да, но я и в 70 - если доживу - не вспомню что ел и носил в 1988 году например
Но раз жив еще - то точно что-то ел. Хотя давно уже не удивляюсь, когда наши "великие-артисты" через одного "помнят" про шмотки купленные в "европе" в 1969 году и которых "ни у кого больше не было". :IMHOТам пытаются "обос..." и Р-1, и И-5, и мотор М-17 который "драли" - хотя вообще то просто купили лицензию, и УТИ-4, и И-16 - и еще много чего, включая "русских женатых на украинках и выгоняющих своих родственников из дома"... Старческое брюзжание возведенное в десятикратную степень... Уйти из жизни оставив такую память о себе? А оно того стоит?KAA сказал(а):
А если это сделал его сын, то ещё хуже-скомпрометировал отца.arg сказал(а):
Неужели так трудно понять, что в те годы, когда прошло детство и юношество автора главный вопрос для него был что он будет сегодня есть? Трудно понять, что для тысяч, или даже миллионов людей этот вопрос был наиважнейшим в жизни и он безусловно наложил отпечаток на всю их дальнейшую жизнь?
Про львовских акул уже отвечал, видимо каждый видит то, что хочет и может...
Интересно было бы узнать ваше мнение об этих несомненно замечательных самолетах после того, как вы бы повоевали на них с противником, имеющим более совершенную технику...
Несомненно книга представляет большоий интерес для читателя, хотящего узнать и понять тех людей и то время без прикрас, в голом реализме их жизни выживания...Kolushev сказал(а):
В моей жизни было время, когда мне НЕЧЕГО было жрать. Но я вспоминаю об этом, как об экстремальном опыте, без того, чтобы прятать до сих пор сухари в подушку. Кое-кто из моих близких имел такой опыт, но не пишет об этом книги сейчас, когда все давно в прошлом. В то же время, я знаю немало брюхоногих, которые не зная никогда, что такое "жрать нечего!" ни о чем другом говорить не могут, кроме жратвы и выпивки.aviaspektr.ru сказал(а):
Узнайте:aviaspektr.ru сказал(а):
И рушили: http://www.airwar.ru/enc/bww2/zveno.htmlaviaspektr.ru сказал(а):
;D Это перл.aviaspektr.ru сказал(а):
Вы ничего не напутали? В 70-е я побывал - в Норильске, Кишиневе, Киеве, Фастове, Одессе, Краснодаре, Красноярске, Омске, Томске, Новосибирске, Тбилиси, Ереване, Кировакане, Симферополе, Ялте, Сочи и еще много где, не сразу вспомню - ну и Москва-Ленинград до кучи - и везде, был хлеб свободно и лимонад на улице автоматы или тетки с треугольными банками и газировкой по 3 копейки стакан, да и мороженое было - хотя раскупали мигом. Собственно зачастую только хлеб и был абсолютно свободно - мясо-колбаса-сыр в очередь...meglin1 сказал(а):
