Re: ZODIAC CH 602 XL new!

[Gennadij Khazan]

Китаиц )))) Ти миня пугаишь БОЛЬШИМИ СТРАШНЫМИ букавками и фотографиями риактивных самолётов ? Можешь радоваться своей победе , ДА Я ИСПУГАЛСЯ! ;D ;D ;D ;D ;D ;D :~)

 

[Tango]

Китаиц )))) Ти миня пугаишь БОЛЬШИМИ СТРАШНЫМИ букавками и фотографиями риактивных самолётов ? Можешь радоваться своей победе , ДА Я ИСПУГАЛСЯ! ;D ;D ;D ;D ;D ;D :~)

Ген, а о чем это он?

 

[Tango]

Андрюха ну признайся чесно , что ты от злости не контролировал температурных режимов двигатела )))) А может ты против ветра стоял ?))) ;D

Параметры я контролировал. И жара была такая, шо мухи хекают. А поводу Зодиака - не учи батька, и баста! Пусть Ярослав винт попробует поменять - глядишь и жизнь наладится. На Новый Год к вам во Львов приеду. В Карпаты слетаем?

 

[Gennadij Khazan]

Китаиц )))) Ти миня пугаишь БОЛЬШИМИ СТРАШНЫМИ букавками и фотографиями риактивных самолётов ? Можешь радоваться своей победе , ДА Я ИСПУГАЛСЯ! ;D ;D ;D ;D ;D ;D :~)

Ген, а о чем это он?

ОН наверно в своём ХОМ ВОРКЕ склепал он ту люминивую птицу , и готов объявить мне войну)))
Что касается КАРПАТ , то запросто , но ты [highlight]ВРОДЕ КАК[/highlight] ...[highlight]БЫ [/highlight]не любишь летать над морем , лесом и горами ?))) А тут 1ч40 мин над горами + долёт- отлёт , итого где то 2ч20 - 2ч 30 мин. Слетаем на ГАВЕРЛУ и под Румынскую границу. Красотища  неописуемая !!!!
От только чтобы погода была . Главное чтобы нижний край был где то не ниже 7500 -7900 f  AMSL .А лучше чтобы было 1000000 х 1000000 . и без ветра  А то в горах при ветре в 60 - 90 км.ч мне что то не очень нравиться летать ))) ПОТЕЮ )) ;D

 

[Tango]

Китаиц )))) Ти миня пугаишь БОЛЬШИМИ СТРАШНЫМИ букавками и фотографиями риактивных самолётов ? Можешь радоваться своей победе , ДА Я ИСПУГАЛСЯ! ;D ;D ;D ;D ;D ;D :~)

Ген, а о чем это он?

ОН наверно в своём ХОМ ВОРКЕ склепал он ту люминивую птицу , и готов объявить мне войну)))
Что касается КАРПАТ , то запросто , но ты [highlight]ВРОДЕ КАК[/highlight] ...[highlight]БЫ [/highlight]не любишь летать над морем , лесом и горами ?))) А тут 1ч40 мин над горами + долёт- отлёт , итого где то 2ч20 - 2ч 30 мин. Слетаем на ГАВЕРЛУ и под Румынскую границу. Красотища  неописуемая !!!!
От только чтобы погода была . Главное чтобы нижний край был где то не ниже 7500 -7900 f  AMSL .А лучше чтобы было 1000000 х 1000000 . и без ветра  А то в горах при ветре в 60 - 90 км.ч мне что то не очень нравиться летать ))) ПОТЕЮ )) ;D[/quote

И снова здравствуйте. Рад тебя слышать (читать) старик. Над горами (лесами, морями) летать действительно не люблю. Там все мужское достоинство становится меньше изюма. Но с Вами, Сэр, особенно если в шлеме, хоть в Антарктиду!

 

[Tango]

Гена, вот еще что: у меня тоже есть много фотографий страшных боевых самолетов. Отобьемся! Тем более, что у тя в форуме звездочек больше чем у генрала Эйзенхауэра!

 

[Gennadij Khazan]

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

 

[Tango]

Для Танго!

Китаец! Это твой? Уважаю до конца недели! Если китайцы построят тыщ десять моих любимых Зодиаков, вооружат их ручными гранатами, револьверами и на кого - нибудь налетят, то ни одна ПВО в мире не выдержит! Даже американская! Готов оказать посильную помощь ВВС Китая.

Неделя уже заканчивается!
Не похоже сиё на высказывание летающего мужика!
Андрей и тебя Гендос касается!
Чувство юмора имеет критерии!
Я понимаю, что сейчас в Украине война!
Но зачем же всем навязывать пистолеты и гранаты!
Я например уже своё отвоевал! За себя и за того парня!
/me

Китаец!
Ты не обижайся. Самолет действительно красиво собрал. А вот войны в Украине нет и надеюсь не будет - это ты зря.

 

[baa]

А на версии 601UL есть таки центроплан или нет?

 

[Gennadij Khazan]

Китаиц , поясни , это ты делаешь самолёт для себя ...ИЛИ ?

 

[baa]

Chinese, спасибо. Интересно, опыт эксплуатации уже есть именно UL? РЛЭ где посмотреть?

 

[baa]

baa777@email.com, пожалуйста.

 

[bigfox]

воть я не понял ;D, все пишут о скорости - "у земли".....а на высоте он что медленне "едет"? ;D :-?

 

[Gennadij Khazan]

воть я не понял ;D, все пишут о скорости - "у земли".....а на высоте он что медленне "едет"? ;D :-?

На большой высоте он слабо едет ))) Буксует)))

 

[Lapshin]

воть я не понял ;D, все пишут о скорости - "у земли".....а на высоте он что медленне "едет"? ;D :-?

На большой высоте он слабо едет ))) Буксует)))

...но на высоте не очень большой может даже быстрее,чем у земли.Парадокс.

 

[Tango]

воть я не понял ;D, все пишут о скорости - "у земли".....а на высоте он что медленне "едет"? ;D :-?

На большой высоте он слабо едет ))) Буксует)))

Гена, не вводи людей в заблуждение - он не буксует. Ему просто страшно от такой высоты.

 

[bigfox]

смешно, да? :-/
а я, может до недавнего времени и слов таких не употреблял как тангаж, элерон, лонжерон и др.
к вам по-людски, а вы.... для чего тогда этот форум нужен?! Поиздеваться над новичками? Тогда успехов Вам...
Спасибо за внимание

 

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

2 bigfox:

Не обижайся   они шутят.
Так как скорость ВС на разных высотах разная, для того, чтобы можно было сравнивать различные ВС, дают скорость у земли, иногда и на различных высотах тоже. По скорости у земли просто проще сравнивать. Ещё, указывают температуру т.к. она тоже влияет на показания скорости и довольно сильно.

На высоте буксует  ;D ;D ;D смешно  ;D приколисты.  bigfox почитай ветки на www.avia.ru про "стружку с крыльев" и "Ил-18П" там по году авиаторы прикалываются.

 

[Lapshin]

И между тем,ответ-то дан.На самом деле,на потолке при задушенном двигателе самолет летит уже медленнее,чем у земли.А с подъемом на высоту меняются два фактора - воздух становится менее плотным,отчего скорость увеличивается;из-за этого мощность мотора падает,отчего скорость снижается (если мотор с наддувом,до некоторой высоты его мощность остается постоянной) - взаимодействие этих фактроов и определяет макс. скорость на каждой высоте.

 

[Gennadij Khazan]

bigfox не обижайся ))) Ты ведь не признался сразу что ты ...ну ...молодой почитатель авиации , вот мы и позубоскалили )))Привыкай )))
А что касается высотности - скорости , то мне нравиться открыть РЛЭ ,где чёрным по русскому написано и нарисованы сии графики зависимости . На основании этих данных можно выбрать и оптимальный расход топлива и скорость.