Влияние "реактивного момента" и "гироскопической устойчивости на телегу.
Всё что мог, я тебе уже разжевал. Если у тебя хватает ума только на хамство, то тут дальше разговаривать смысла нет.
Я бы не встревал, с тобой разговаривать уже говорил, себя не уважать, просто нет сил смотреть как ты другим мозги сворачиваешь своими заблуждениями.
0.5Р это если трапеция вдвое дальше.
"Теормех" - я валяюсь :о)!
А может - наоборот...?!!!
Может, Я - стараюсь другим мозги ЗАЩИТИТЬ от ТВОИХ сворачиваний...?!!! А ВДРУГ, "совершенно случайно" ты - НЕ прав...! А прав, "совершенно случайно" - я ...?!!! Ты о таком варианте - не задумывался...?!!
С удовольствием СОХРАНЯЮ.....!!!! Ой, подставился...!!! Рисуночек сам - нарисуешь на досуге, или опять мне твои ГЛУПОСТИ разрисовывать....?!!
В "твоем" примере на трапеции будет 2Р от Р на килевой....!!! ;D ;D ;D
Эх и КАША у тебя в голове, Сан...! :-/
Ой сохраняй! Тут проперся, 0.5Р - это если трапеция вдвое дальше.
Но радует, что ты что-то начал понимать :о)
Sun, причём здесь реакция опоры? Реакция опоры - это сила. Мы обсуждаем только моменты. У момента нет точки приложения. Мы можем выбрать любую ось, отойти на неё на любое расстояние и тут же узнать, какую силу нужно приложить, чтобы получить нужный нам момент.
Ещё раз. Пропеллер крутится, опирается на воздух и этим передаёт на него момент. Воздух, воздействуя на пропеллер, передаёт момент на телегу. Телега отклоняется. Сила тяжести создаёт противоположный момент, который равен её произведению на отклонение ц.т. от точки подвеса. Когда телега висит вертикально, момент силы тяжести равен нулю. Расположение оси винта в этом процессе не имеет никакого значения.
И, наконец, все силы принято раскладывать по осям координат. Для равновесия сумма проекций сил на каждую из осей должна быть равна 0. Это к утверждению о силе на трапецию и силе на килевой карман. Хотя я там не вижу никакой связи.
Как же тяжело с "самонадеянными недоучками"...!
С другими вариантами килевой, трапеции и оси вращения - рисовать...?!!
Ай же ты - умница...! ВСЁ быстренько подтёр и исправил в своих постах на 180 градусов....! Ай - маладца...! Но ведь - СОХРАНИЛАСЬ ТВОЯ ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ГЛУПОСТЬ...?!!!
Повалялся - и поумнел, Солнышко...?!!! ;D
Вложения
Твоя беда, Сан, что ты очень ЧАСТО - "ПРОПИРАЕШЬСЯ"....! Там где можно моментально тебя - НОСОМ ТКНУТЬ в твою лужицу, ты МОМЕНТАЛЬНО подтираешься в постах и выкручиваешься.....!!! А там где (как ты - думаешЬ!) тебя наглядно припереть не удастся..., ты из-за своей НЕДОУЧЕННОСТИ - ОЧЕНЬ долго 3,14@ДОБОЛИШЬ с "умным" видом...!!!
Григ ты механику ни хрена не знаешь. Мне лень искать ошибку в твоих выкладках, спать пора, постарайся понять одно: как ни крути, какие не ищи лазейки, от реакции опоры ты никуда не денешься. Хочешь давить на килевую - упирайся руками в трапецию - это не обойдешь, ибо один из фундаментальных законов механики, знанием которой ты так кичился.
Какое же ты все-таки ничтожество! Отлично знаешь, что вляпался первый, а я ошибся (по рассеянности) исправляя твою глупость. Подловил называется :о) Позорище.
До чего же надо себя не уважать чтоб опускаться до такого...
Все свидетели: Григ - дурно воспитанное ХАМЛО с которым уважающему себя человеку говорить не пристало, поэтому умолкаю.
Валяльщик...! Подтереть - подтёр, а СВОЮ ГЛУПОСТЬ - ОСТАВИЛ...!
КУДА и от чего ВДВОЕ дальше...?!!! ТЕОРЕТИК великий...?!!!
Упс...!!! Ловко ты на 180 градусов крутанулся...!
Ну, слава богу...! Наконец-то ВЕЛИКИЙ теоретик НЕ "пропёрся", а - "ДОПЁРСЯ" до признания азов Теоретической механики...!
[highlight]ДВА года ты в это, Солнышко, - НЕ МОГ поверить...! ТВОИ цитатки за два года привести..?!!![/highlight]
P.S. Вроде человек и - согласился СО МНОЙ, и признал СВОЮ (прежнюю) двухлетнюю глупость...., ан нет..! Это - Я, оказывается, механику - НЕ ЗНАЮ...! :-/
АГРЕССИВНАЯ ГЛУПОСТЬ всегда готова обвинить - кого угодно, и в чём угодно..., особенно если хочет "умной" выглядеть, а ...НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ :'(...!
Сан! А чё с этим твоим "ПРОПЁРСТВОМ" делать будем...?!!! Ведь, тавой-т..... - "ПРОПЁРШИ" (соврамши) вы, батенька...!!!
[highlight]Это ведь надо ось вращения на 3-4 высоты трапеции ВНИЗ от килевой опустить...!!! Вы такие телеги на Чукотке - ВСТРЕЧАЛИ...?!!!
[/highlight]Может, всё-таки - наберёшься мужества и дезавуируешь СВОЁ "заявление"....., ну сглупил в очередной раз...?!!! Глупость - не порок....!
АГРЕССИВНАЯ и НАВЯЗЫВАЮЩАЯСЯ глупость, это - ДА..., это - ГОРАЗДО ХУЖЕ..., и труднее лечится...!!!
P.S.
Ваще-т, ты только в этом декабре раз 8-10 (в этой и в "особых случаях полётов") грозился "замолкнуть", "покинуть", "без меня-кнуть"....и т.д... из-за моего "неумения разговаривать"...,"хамства"..., "невоспитанности" и пр....!
Аднака, - привыкли, мала-мала...!
to "МДП-шник" вот здесь рисунки:
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1405951666/1050
пост №1050 кирдык БЕЗ фиксации пилотом ручки (всё по первому-второму посту темы о невыводимом крене).
пост № 1054 кирдык С ФИКСАЦИЕЙ пилотом ручки (сначал купольность, затем все по первому-второму посту темы о невыводимом крене).
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1405951666/1050
пост №1050 кирдык БЕЗ фиксации пилотом ручки (всё по первому-второму посту темы о невыводимом крене).
пост № 1054 кирдык С ФИКСАЦИЕЙ пилотом ручки (сначал купольность, затем все по первому-второму посту темы о невыводимом крене).
berkut33
Мне интересны полеты на любом ЛА<br&g
- Откуда
- Cанкт-Петербург
Вот спорят, цифры расчетов какие то приводят незначительные. Кто прочел п.п. 40,43., Кто хоть раз из Вас побывал в условиях развития ПК? Вот тогда бы узнали реальные а не теоретические цифры, какие усилия создаются на РУ, когда появляется тенденция к ПК и вам во чтобы-то ни стало надо не допустить крен.
Потому что если его упустить, не хватит уже никаких сил для вывода. Я не говорю здесь о возможности сброса оборотов, потому что в моем случае, это было равносильно гибели.
Потому что если его упустить, не хватит уже никаких сил для вывода. Я не говорю здесь о возможности сброса оборотов, потому что в моем случае, это было равносильно гибели.
berkut33
Мне интересны полеты на любом ЛА<br&g
- Откуда
- Cанкт-Петербург
Потому Вы и цену знаете этому.
Гмы-к....! Сан тут мне прислал в личку письмецо:
Заголовок: Ничтожество!
Содержание:
"Какое же ты все-таки ничтожество! [highlight]Отлично знаешь, что вляпался первый, а я ошибся (по рассеянности) ИСПРАВЛЯЯ ТВОЮ ГЛУПОСТЬ. Подловил называется :о) Позорище.[/highlight]
До чего же надо себя не уважать чтоб опускаться до такого...
Григ, ты даже нередставляешь себе насколько ты мерзкий человечишко.
Ответ читать не буду, можешь не напрягаться."
(орфография сохранена!)
Может я и ошибаюсь..., (Сан ВСЕГДА меня обвиняет, но НИКОГДА не говорит В ЧЁМ конкретно...!) но, сдаётся мне, что Сан - искренне считает, что я НЕ ТАМ и НЕ ЗА ТО МЕСТО [highlight](крючок на груди пилота) [/highlight]собираюсь тянуть модель телеги для исследования прецессии и [highlight]ПЕРЕКОСА телеги ПИЛОТОМ[/highlight] "в полёте"....!
Может быть, я- неправ...! Сана (с его истериками) иногда - ОЧЕНЬ СЛОЖНО ПОНЯТЬ...!
Сан! Выскажи КОНКРЕТНО свои претензии по эксперименту...! [highlight]В чём конкретно "МОЯ ГЛУПОСТЬ", котрую ты ожесточённо хочешь "исправить"[/highlight]
Заголовок: Ничтожество!
Содержание:
"Какое же ты все-таки ничтожество! [highlight]Отлично знаешь, что вляпался первый, а я ошибся (по рассеянности) ИСПРАВЛЯЯ ТВОЮ ГЛУПОСТЬ. Подловил называется :о) Позорище.[/highlight]
До чего же надо себя не уважать чтоб опускаться до такого...
Григ, ты даже нередставляешь себе насколько ты мерзкий человечишко.
Ответ читать не буду, можешь не напрягаться."
(орфография сохранена!)
Может я и ошибаюсь..., (Сан ВСЕГДА меня обвиняет, но НИКОГДА не говорит В ЧЁМ конкретно...!) но, сдаётся мне, что Сан - искренне считает, что я НЕ ТАМ и НЕ ЗА ТО МЕСТО [highlight](крючок на груди пилота) [/highlight]собираюсь тянуть модель телеги для исследования прецессии и [highlight]ПЕРЕКОСА телеги ПИЛОТОМ[/highlight] "в полёте"....!
Может быть, я- неправ...! Сана (с его истериками) иногда - ОЧЕНЬ СЛОЖНО ПОНЯТЬ...!
Сан! Выскажи КОНКРЕТНО свои претензии по эксперименту...! [highlight]В чём конкретно "МОЯ ГЛУПОСТЬ", котрую ты ожесточённо хочешь "исправить"[/highlight]