Цесна 310
СИБИРЯК
АЭРОПРАКТ СИБИРЬ
- Откуда
- Во глубине Сибирских руд
Читаю все это и понимаю, что круче С-182 ничего четырехместного нет. С грунта-легко и коротко, дальность очень приличная, расход-45, скорость-240, шасси никогда не не выпустится и обслуживание простое и недорогое. Запчастей-тьма. Золотое сечение(или середина).Чего еще нужно человеку "для дома-для семьи"? :~)
N
novsibirsk
Где сейчас находится этот самолёт?
Был в Кургане и, по моему, продавался. Но malabar точнее ответит на этот вопрос.
У Булата в Штатах продавалась 310-я за копейки какие-то. Свяжитесь с ним, может недорого получится
N
novsibirsk
И еще, если рассматривать C-310 vs Aztec, Aztec кто- нибудь впихивал в вес до 1800кг?
N
novsibirsk
Кто- нибудь получал СЛГ по письму Минтранса по признанию иностранных сертификатов, подписанное Петровой?
Какие сложности
Уменьшается количество кресел до 4х, уменьшаем топливо
Входит в 1800 кг легко
Bulat.
Член команды
У Булата на самом деле дешево. Для сравнения спроси у Якова Колесника в какие деньги ему самому получилось доставить аналогичный кит.
Подскажите, а какой ник у Булата на форуме?
Да. Главное условие - ВС до 5700 кг и наличие сертифицированной на тип организации по ТО.
aeroerik
Чукотка, амфибии.
- Откуда
- Анадырь, Чукотка
apiskarev сказал(а):
Вот уж соглашусь, сегодня в России продавать самолеты хоть новые, хоть не очень это себя не уважать. Реальные полтора процента населения имеющие финансовую возможность приобретения, совершенно не заинтересованы в авиации как таковой, в авиационной культуре, в авиационных традициях. Это просто кошельки которые удовлетворяют свои хотелки и себя в авиации.
Такую категорию покупателей нужно обрабатывать и окучивать совсем не как большинство участников этого форума, у которых действительно интересы в авиации смещены не к самому перемещению из точки А в Б, и которые не выставляют свои самолеты в качестве своего социального статуса и уровня. Здесь на форуме более простые и более влюбленные во все то, что касается неба, аэродрома, единомышленников и своих интересов прямо относящихся к вышеперечисленному, например действительно какой ни будь рыбалки у черта на куличиках с трудным заходом и большой высотой над уровнем моря...
Так что Булат это бизнес, а здесь любители от слова любить, потому он большинство форумян и не понимает. Это простительно и сделал он правильно, что свалил отсюда. Главное чтобы бизнес у него шел хорошо, тогда он может и созреет до того чтобы вернуться
- Откуда
- США, Северная Каролина
Тут надо внести ясность в понятие "дешевле" потому, что некоторые под этим понимают разницу в ожидаемой цене, чисто по своим понятиям что есть дорого и что есть дешево. И если вдруг итоговая цена оказывается заметно выше ожидаемой то вот тут и начинаются обиды и высказывания, что мол фигня это все и ничего у этого продавца не дешевле. Я не про Булата говорю, а вообще.advokat сказал(а):
В данном случае "дешевле" это разница между ценой, которая выходит при поставке через посредника (опять же не про Булата, а любого) и ценой самостоятельной доставки. И не надо забывать про свое затраченное время и нервы, которые у большинства тоже чего-то стоят.
Между прочим, есть шанс, что Булат сегодня у меня ночевать остановится, проездом. Поэтому если есть к нему вопросы могу передать, сбросьте в личку. Сидеть на форуме у него сейчас просто времени нет, много мотаться приходится по стране.
N
novsibirsk
Заявляли как ЭВС? В Территориальном управлении или через Москву? Какой самолёт?
N
novsibirsk
Сертификат дали на год или на два , как на типовой?