Какая то интересная у вас математика получилась ! Вы точно в советской школе учились ,или уже в российской? Скорость сваливания она и так воздушная а не земная или какая иная. А если в 30 кмч вы считаете горизонтальную составляющую, то на причем вообще она здесь. По вашей логике так при отвесном падении когда горизонтальная скорость = 0 ,так вообще не убъешся.
а что тут Вам не ясно…, воздушную – я имел в виду - по прибору. Повторю, на 701 приборную скорость можно придержать до 30км/ч если вы имеете на вариометре снижение в 6 метров и предкрылки…
1. Забавны предположения, что под углом к потоку градусов на 25...28 ПВД показывает корректную скорость : говорилось об этих иллюзиях на форуме раз двести - и опять дважцать пять.
Откуда там "не менее 6 - 7 м/сек"? Вполне адекватно планирует и садится без проблем. Слухи про "ужасы нашего городка" сильно преувеличены.
Владимир Павлович, с этим ни кто не спорит, здесь(конкретно) можно так посчитать. Вот примерное отображение происходящего. Корень квадратный равен 54... Но ведь самолет имеет угол атаки, которой можно в процессе изменить …
У меня с выключенным двигателем при скорости планирования 85-90 км/час было 3 - 4 м/сек летом, с задросселированным до 2500 об/мин примерно так же, может на 0,5-1 м/сек больше.
Вдвоем,вдвоем летали. КВС на 110 кг живого веса, а курсант на 95 кг. ;D
Не, оне не пьют-с с тех пор, как из самолета до полной остановки вышли! Принципиально! ;D
Помню,помню такой случай,не перепелис.то еть перевелись казаки на Дону!!!!!
,привет передавай по случаю,Виктор, мы и видео хотим посмотреть...
