Лучше десять? ;D ;D ;D
Только @ A36FLY всё знает и умеет. Великий и непогрешимый.
Примерно так же думаю. Высказывался на форуме об этом. Но народ как-то не слышит аргументов, гнет свою линию - карта нужна - и всё тут.
Фигню говорите.Не карта, не навигатор, а ПОДГОТОВКА к полёту, хотя бы самая элементарная.
Вот она - ИЗЮМИНА!
Так и я об этом же. По факту, а не мечтам и иллюзиям, сейчас нет такой подготовки у пилотов. Что толку это декларировать? Если есть наработки другой модели организации ориентирования в полете, стоит ее предложить, чтобы летающий народ это использовал, а не продирался через собственные ошибки.
Ну да... А еще счас мало кто умеет ориентироваться по звездам, пользоваться буссолью, астролябией, и проч.
Ну вот тут явный перебор! :'( :'( :'(
Вся авианавигация основывается на привязке к наземным обьектам маякам зонам полетов и прочим вещам но все это было разработано еще при царе горохе спутники навигации давно в космосе и уже разрабатывают программу навигации называется дорога в небе она для всех и даже для беспилотников чтобы одни другим не мешали думаю когда она войдет в строй то линейка и карта с компасом будет в музееГрех на душу берёте!
С такими дивайсами совсем забудут как готовиться к полёту!
А если батарейки сядут, то он слепой котёнок.
Да и зачем так дорого?
Лет 6 назад, когда я только начинал летать, я на этом форуме предложил именно такую идею.
Два навигатора! Я использую одновременно два навигатора, оба питаются от бортовой сети. Чувствую себя вполне уверенно без карты, хотя, возможно и я не прав.
Не прав конечно,пиндосы рубильником клацнут,и будеш блуждать по необьятной родине
Значит штурманов из кабин самолетов тоже убрали по недомыслию.
Так значит пиндосы хорошие, и у них даже совесть имеется?Я то думал что они молятся одному богу дОллару,о совести совсем забыли.Ну раз не клацнут,то это очень хорошо,значит можно и без карты :
