Е16-?

[iseman]

А можешь скинуть фотки или дать ссылку на твой дельт, глядишь и я телегу переделаю с твоего разрешения. Кстати у тебя по моему были проблемы со взлетом (нашел твое видео), не решил их?

Если найду фото с доработками на компе - скину, видео - крайнее, больше не удалось выбраться на взлетку. Поеду, когда снег стает, по Питером это не скоро происходит . Правда подготовился уже - центровку поменял, и винт другой приготовил, если с тем не полетит.

 

[sun]

http://www.nebo-forum.kiev.ua/viewtopic.php?f=21&t=5558

Вот тут про усиление крыла

 

[iseman]

Чтобы по десять раз не отвечать на все вопросы  по своему дельту E16  c Планетой - пост организовал на жж :

http://isemaster.livejournal.com/6314.html.

На стиль внимания не обращайте, законы жанра жж требуют.

 

[сникерс]

iseman

ценю и уважаю и пусть вам удача улыбается

 

[aleкsandr]

Чтобы по десять раз не отвечать на все вопросы  по своему дельту E16  c Планетой - пост организовал на жж :

http://isemaster.livejournal.com/6314.html.

На стиль внимания не обращайте, законы жанра жж требуют.

Этот фильтр не надёжный !!!! 
У меня такойже слетел и попал винт ,пришлось новый винт покупать.

 

[Marius]

A в чем то филтр не надежныи? Что он летат неумеет?

 

[aleкsandr]

A в чем то филтр не надежныи? Что он летат неумеет?

то что фильтр затянут хомутом нечего не даёт , он слетает с резтнки ,попробуйте немного дёрнуть и увидите ....

 

[iseman]

Перед полетами буду дергать теперь и за фильтр.

 

[Химик]

он слетает с резтнки

Найдите что-нибудь получше, щас этого добра валом !

 

[Marius]

Tak mozhet on prosto vam po diametru ne podhodit ?

 

[Ink]

Обычная леска или проволочка сохранит винт.

 

[val]

К слову о Е -16 и ему подобных. Решил как то построить "Метлу", купил крыло "Градиент УТ" Иркутского Авиазавода новый, правда пролежавший лет 5-6, купил RAKET 120, собрал каркас залез в подвеску, запутался в верёвках, подумал: мне с этим разбегатся и приземлятся на ноги, плюнул и собрал вот такую тележку. Вес телеги с движком 37 кг. Мой банный вес 76 кг. крыло усиленное 32 кг. В конце прошлого лета облетал, ничего летит "пипелац" скороподъёмность 1м/с.  Не густо конечно, хочу уже мотор помощнее F200 или C-MAX а в будущем и крыло Аэросовское ТАРГЕТ Т. Я думаю что такие дельты будут востребованны.

 

[Ink]

Первые Е-16 такие и были.  От хребтовой рамы пруток титановый на 22, прямо на нём резьба нарезана что-бы колёса не падали и всё!

 

[val]

Да, так и есть из титана, только точёная, переменного сечения

 

[val]

А переднее колесо без аммортизации и тормоза, легко и просто и всё ок!

 

[sviristel]

У моего Градиента поперечина совсем не такая. Подскажите как переделать по вашему образцу.

 

[sviristel]

Что то мелко получилось.

 

[Sasaj]

Что-то задняя подвеска хлипковато выглядит. Очень сюда откосины напрашиваются.

 

[val]

К вопросу о поперечине, родную, вместе с стальным, сварным, узлом снял. Полупролёт плавающей поперечины: 2/3 размаха от корня труба 51,75х1,5. в неё  входит 48х1.5. Килевая поменяная
48х1,5, с усилением внутри, бок. труба в районе бок. узла тоже усилена, на трапеции трубы тоже другие. По поводу задней, "кажущейся хлипковатой" подвеске, всё функционально, аммортизирует, прекрасно. Ни каких предпосылок к тому. что что ни будь затрещит или сломается нет. 

 

[iseman]

К слову о Е -16 и ему подобных. В конце прошлого лета облетал, ничего летит "пипелац" скороподъёмность 1м/с.  Не густо конечно, хочу уже мотор помощнее F200 или C-MAX а в будущем и крыло Аэросовское ТАРГЕТ Т. Я думаю что такие дельты будут востребованны.

В свете уголовных дел на некоторых и новых законов - идеальный аппарат для собственных покатушек.

Красивый аппарат,  современная телега Коваленко с ИЖП5 вдвое тяжелее.
Подскажите сколько разбег при взлете и пробег при посадке?
Топлива сколько берете на борт?
И тормозите наверное ботинками?