Максимка
...и крылья в дали нас несут...
- Откуда
- УКРАИНА, ЦЕНТР
Дорогие форумчани, присоиденяйтесь пожалуйста к обсуждению проэкта, так как каждая умная мысль-бесценна
Пенопластовые нервюры
Ваш диалог самодостаточен - но спасибо за приглашение.
Принципиально узел в полне рабочий для под косного крыла.
Ульяновск
Я люблю строить самолеты!
Из сотового??
По поликарбонату скажу что он сильно много расширяется от перепада температур, поэтому мало подходит будет полно неприятных деформаций при нагреве на солнышке
kibas
Я люблю строить и летать, но летать больше
- Откуда
- Архангельск
Может тут http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1296043780
Максимка
...и крылья в дали нас несут...
- Откуда
- УКРАИНА, ЦЕНТР
хороший вес, минимальный, очень лёгкая консоль получается
Куда там мне до кри-кри
в ущерб будущему аэродинамическому качеству за счет лишних растяжек, стоек и малого размаха.
Привет
для этого было разработано несколко тех. решений, для сварки, склейки, и резки СПК. По всем решениям проведены испытания.
Крыло, которое я сейчас делаю будет способно нести все нагрузки с необходимым запасом прочности и с очень малым весом.
Этот набор нервюр, который лежит на столе, будет без подкосным, предельная нагрузка, при которой должна наступать остаточная дефорация (для этой половинки крыла 1100кг) вес консоли будет до12кг. .......................
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1279032889
Я пробовал. Могу сказать, что этот материал по эффективнее пенопласта, и на много. Провёл испытания на прочность. Один из образцов (фрагмент крыла, профиля, хорда... http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1279032889/270) был отправлен в Польшу для Хенрика. Он испытывал его, а результаты не раз выкладывал на форуме.
для этого было разработано несколко тех. решений, для сварки, склейки, и резки СПК. По всем решениям проведены испытания.
Крыло, которое я сейчас делаю будет способно нести все нагрузки с необходимым запасом прочности и с очень малым весом.
Этот набор нервюр, который лежит на столе, будет без подкосным, предельная нагрузка, при которой должна наступать остаточная дефорация (для этой половинки крыла 1100кг) вес консоли будет до12кг. .......................
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1279032889
Да, он имеет расширение, но оно не значительно, и имеет огромный температурный коридор. Гарантированный производителем запас рабочей Т[sup]0[/sup]С аж до140[sup]0[/sup]С.
Кроме этого его можно защищать.
КБ Альбатрос
РП15,РП25,РП2OO
..это биплан получаецца...?!
Ульяновск
Я люблю строить самолеты!
Я как-то считал обшивку из СПК, так вот при перепаде температуры в 50 градусов на 4-х метровой обшивке удлинение ее составит 16 мм. Посчитал, что это слишком много (фанерная обшивка в тех же условиях удлиняется на 0,4 мм) Может я тогда ошибся - поправьте ментя
Думаю проверить нужно. температурные изменения линейных размеров для сотового поликарбоната гарантированные производителем изделия из поликарбоната сохраняют стабильность исходных свойств и размеров в значительном интервале температур (от -40 до +125°С).
http://www.ug-plast.ru/
Poliw[ch281]glan \POLIKARBONAT| posiada bardzo wysoki wsp[ch243][ch322]czynnik rozszerzalno[ch347]ci liniowej i jest to warto[ch347][ch263]
0,067 mm/m [ch215] oC
primier=
-25oC, : +65oC czyli amplituda osi[ch261]ga:
dt=90oC
d[ch322]ugo[ch347]ci
= 3,5m
to musimy si[ch281] liczy[ch263] z jego rozszerzaniem i kurczeniem na [ch322][ch261]cznym odcinku
dl=21.1mm !
угу, крыло для моноплана в квартире изготовить проблематично
КБ Альбатрос
РП15,РП25,РП2OO
Сеньёр,не скромничай,покаж хоть картинку...!